نوشته های Yadakyar یدک یارhttps://virgool.ir/feed/@yadakyar.comfa2026-11-11 09:43:06https://files.virgool.ir/upload/users/510203/avatar/avatar.pngYadakyar یدک یارhttps://virgool.ir/@yadakyar.comچرا آب رادیاتور کم میشه؟https://virgool.ir/@yadakyar.com/چرا-آب-رادیاتور-کم-میشه-l5xd5oopnqjvیکی از مشکلات و دغدغه های هر راننده ای جوش آوردن خودرو است که در بیشتر مواقع به “دلیل آب کم کردن خودرو” می‌باشد و در نهایت در ۹۹ درصد مواقع به دلیل خرابی رادیاتور رخ می‌دهد. خرابی رادیاتور چگونه اتفاق می‌افتد؟ اصلا رادیاتور چیست و به چه کاری می‌آید؟ برای آن که بتوانیم از خرابی “رادیاتور” جلوگیری کنیم چه کاری می‌توان انجام داد؟این ها تنها برخی از مسائل مربوط به این قطعه ساده اما بسیار حیاتی در خودرو می‌باشند که قصد داریم تا در  ادامه این مقاله به بررسی آن بپردازیم. با ما همراه باشید.رادیاتور چیست؟اولین موضوع مهم در خصوص کاربرد رادیاتور آب، جنس آن و همچنین وظیفه ای است که داخل خودرو به عهده دارد. به زبان ساده تر، رادیاتور انتقال دهنده دمای آب است. در رابطه با شیوه کار رادیاتور را در ادامه بیشتر توضیح خواهیم داد، اما جنس “رادیاتورآب” نیز در شیوه کار آن اهمیت بسیار دارد. رادیاتورها با توجه به وظیفه ای که در اتومبیل ها به عهده دارند دارای دو جنس فلزی و نیمه فلزی هستند.تولید رادیاتور آب (Radiator) خودرو های مختلف معمولا به یک شیوه اتفاق می‌افتد و ممکن است تنها تفاوتی که با هم دارند در اندازه و سایز آن ها باشد. جنسی که برای ساخت رادیاتور از آن استفاده می‌شود، فلز آلومینیوم است. با استفاده از فلز آلومینیوم، پره هایی بسیار نازک را برای رادیاتور می‌سازند که می‌تواند حداکثر میزان گرما را جذب کند.در واقع، آب رادیاتور به طور کامل گردش پیدا کرده و  اجزای موتور را مجددا خنک می‌کند، همچنین، با استفاده از گرمایی که از این آب می‌گیرد، می‌تواند باعث روشن شدن و به کار افتادن بخاری شود.اجزای موتور در هنگام روشن بودن موتور به قدری تولید گرما و حرارت می‌کنند که اگر رادیاتور خودرو وجود نداشت، رانندگی با خودرو امکان پذیر نبود چرا که این گرما در عرض همین مدت زمان کوتاه به حدی افزایش پیدا می‌کند که موتور و تمام اجزای داخلی آن آتش خواهد گرفت.علائم و نشانه های خرابی رادیاتورهمان طور که گفتیم، خرابی رادیاتور حتی از خرابی تسمه تایم هم مشکل تر است و مسائل متعددی را ایجاد می‌کند. خراب شدن رادیاتور در عرض ۳۰ ثانیه در بدترین حالت قابل تشخیص است اما ما نمی‌خواهیم که کار به اینجا برسد و متوجه خرابی رادیاتور شویم، در واقع باید خیلی قبل تر از بروز این اتفاق مسئله را درک کنیم؛ خرابی رادیاتور با ایجاد سوراخ و نشتی آب از آن آغاز می‌شود.بنابراین، بهتر است علائم و نشانه های خرابی آن را به دقت شناخته و مورد به مورد را بررسی کنید.۱- خون سبز؛ رنگ ضد یخ!پچه در تابستان و چه در زمستان، اغلب خودروها دارای ضد یخ و ضد جوش هستند. ضدیخ و ضد جوش که در واقع یک مایع با دو کاربرد به حساب می‌آیند، معمولا به رنگ سبز در بازار موجود هستند و رادیاتور خودرو اصلی ترین محل استفاده از آن است. در صورت وجود سوراخ و هر گونه نشتی در رادیاتور خودرو، می‌توانید متوجه ریخته شدن مایع از زیر خودرو و هنگامی که اتومبیل خاموش است، بشوید.۲- بالا رفتن آمپر آبدومین مورد مربوط به افزایش دمای آمپر آب و یا به اصطلاح جوش آوردن اتومبیل است. بالا رفتن آمپر آب را حتی زمانی که خودرو تازه روشن شده نیز خود را نشان می‌دهد و با به راه افتادن، بیشتر نمود پیدا می‌کند.۳- ایجاد بخار در موتوردر صورتی که رادیاتور و یا حتی لوله های رادیاتور خراب بوده و نشتی داشته باشند، در هنگام روشن بودن خودرو و در حال حرکت آن می‎توانید بخارهایی که از زیر کاپوت بیرون می‌زند را ببینید.این بخار آب به دلیل نشت پیدا کردن آب و ریختن آن بر روی قطعات بسیار داغ موتور است. در چنین شرایطی صد در صد بهتر است تا رانندگی را فراموش کنید و سریعا و پیش از آن که هر اتفاقی برای موتور خودرو شما رخ دهد، آن را به یک تعمیرکار برسانید.۴- خرابی شیلنگ رادیاتوریکی از علائم و نشانه های بسیار مهم، خرابی شیلنگ متصل به رادیاتور است. در واقع اگر سه تکه شیلنگ رادیاتور، در رادیاتور و خود رادیاتور را در نظر بگیریم، متوجه می شویم که این سه قطعه به صورت جدایی ناپذیری در هم تنیده و وظایفشان هم مکمل یکدیگر است. گاهی اوقات خرابی شیلنگ رادیاتور می‌تواند به دلیل خراب شدن در رادیاتور باشد.یکی از وظایفی که این شلنگ در رادیاتور دارد، تنظیم میزان هوای جوش خروجی است، اگر این قطعه خراب شود، هوای داغ به درستی خارج نمی‌شود و باعث پوسیده شدن و در نهایت پارگی شیلنگ می‌گردد.۵- وجود هوا در سیستم رادیاتوریکی دیگر از نشانه های خرابی رادیاتور و به شکل پر رنگ تر خرابی در رادیاتور مربوط به وجود هوا در داخل سیستم خنک کنندگی رادیاتور می شود. وارد شدن هوا به داخل رادیاتور و این سیستم باعث داغ شدن بیش از حد موتور و به اصطلاح جوش آوردن آن می شود.خرابی رادیاتور یا درب رادیاتوریکی از موضوعاتی که نکته بسیار ریزی را در خودش دارد، در خصوص خرابی در رادیاتور است. بسیاری از اوقات علائم و نشانه هایی همچون نشتی ماده ضد جوش، ایجاد بخار و حتی بالا رفتن آمپر آب، می توانند در نتیجه خرابی در رادیاتور باشد و خود رادیاتور سالم است. بنابراین به دلیل آن که از یک هزینه گزاف و صرف زمان زیاد برای تعویض رادیاتور جلوگیری کنید، ابتدا ماشین را به یک مکانیک متخصص و ماهر نشان دهید و یا اگر هم می توانید ابتدا درب رادیاتور را تعویض کرده و اگر مشکل برطرف نشد، آن گاه به بررسی قسمت های دیگر بپردازید.تشخیص واشر سرسیلندر با در رادیاتور!تیتر کمی عجیب است، اما واقعی است. گاهی اوقات بسیاری از رانندگان متوجه علائم و نشانه های خرابی واشر سرسیلندر نمی شوند، از این راه می توانید متوجه این قضیه شوید. اگر در رادیاتور شما به رنگ شیری یا کرم رنگ در آمده است، و یا آبی که از رادیاتور خارج می شود به رنگ قهوه ای شده است، نشانه بدی از خرابی واشر سر سیلندر شما است که حتی یک قدم دیگر هم نباید با ماشین حرکت کنید.شاید جالب باشد که بدانید اگر آب رادیاتور و در واشر سرسیلندر به رنگ کرمی در آمده است دلیل وجود روغن در آب و اگر به رنگ قهوه ای شده است، دلیل وجود گاز و بخارهای متراکم در آب رادیاتور است که واشر سرسیلندر به آب پس داده است.راه های نگهداری و مراقبت از رادیاتوربرای آن که بهتر بتوانید از رادیاتور خودرو مراقبت کنید، بایستی چند نکته به ظاهر ساده و اما مهم را رعایت نمایید. اولین موضوع استفاده از ضد یخ و ضد جوش با کیفیت و مرغوب است. این ماده می‌تواند از انبساط آب رادیاتور و لوله ها در فصل سرد و در نتیجه ترکیدن رادیاتور و یا جوش آوردن دمای آب در تابستان که به علت گرمای هوا و استفاده از کولر است، بسیار تاثیر گذار باشد.نکته بعدی آن است که میزان آب موجود را مرتبا چک کنید تا در صورت “کم شدن آب رادیاتور“، بتوانید به آن آب اضافه کنید. این کار می‌تواند از جوش آوردن اتومبیل نیز جلوگیری کند.رادیاتور اصل را از کجا بخریم؟همان طور که متوجه شدید، رادیاتور قطعه ای نیست که هر شش ماه یک بار نیاز به تعویض داشته باشد، بلکه قطعه ای کاملا با دوام و به اصطلاح عمری است. به همین دلیل، سعی کنید رادیاتوری را خریداری کنید که هم با دوام بوده و شرکت معتبری تولید کننده آن باشد.برای آن که جنس و قطعه خودرو با دوام و با کیفیتی را خریداری کنید، نیازی نیست تا حتما هزینه گزافی را هم بابت آن پرداخت نمایید. می‌توانید برای این کار به فروشگاه اینترنتی قطعات خودرو یدک یار مراجعه نمایید که هم اجناس بسیار با کیفیتی را ارائه می‌کنند، هم ضمانت نامه اصل بودن کالا را در اختیارتان قرار می‌دهند و هم از همه مهمتر قیمت مناسبی را هم برای کالای مورد نظر دارند.ضمانت در کیفیت کالا، ارسال در اسرع وقت، تضمین سلامت فیزیکی کالا، و … از جمله خدماتی است که با خرید از مجموعه یدک یار دریافت خواهید کرد. بدین صورت، امکان اطلاع از قیمت رادیاتور اصل خودرو شما در سایت یدک یار نیز وجود دارد.Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارSun, 20 Jun 2021 12:29:54 +0430نکات مهم خرید پژو 206https://virgool.ir/@yadakyar.com/نکات-مهم-خرید-پژو-206-yeg6qogtaknwهمیشه محصولات پژو در ایران یکی از اصلی ترین برند های خودرو بوده و هست. پژو ۲۰۶ (peugeot 206) محصول سال ۱۹۹۸ کمپانی فرانسوی پژو است که جایگزین نسخه افسانه ای ۲۰۵ همین کمپانی است. “پژو ۲۰۶” را میتوان ناجی کمپانی پژو دانست. کمپانی خودرو سازی پژو در اوج بحران اقتصادی خود در اواخر سال ۱۹۹۷ از مدل ۲۰۶ رونمایی نمود. این خودرو توانست هر سال، از ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۴ میلادی عنوان پر فروش ترین خودرو سال اروپا را از آن خود کند. همین موفقیت منجر شد تا شرکت پژو بتواند بحران اقتصادی خود را پشت سر بگذارد.کشور های تولید کننده یا مونتاژ کننده پژو ۲۰۶۲۰۶ توانست در کشور های زیادی فروش بسیار خوبی را تجربه کند. خط تولید این خودرو در ۱۰ کشور مختلف قرار داشت تا بتوانند نیاز بازار جهانی را تامین کنند.محل خط تولید و مونتاژ ۲۰۶ به تفکیک کشور و شهر به شرح زیر است:فرانسه، شهر های مولوز و پوآسی.چین، شهر ووهان توسط خودرو سازی دانگ فنگ.انگلستان، شهر ریتون آن دونسمور.اندونزی، شهر جاکارتا توسط خودرو سازی گایا موتور.برزیل، شهر پورتو رئال.آرژانتین، شهر بوئنوس آیرس.مالزی، کوالالامپور توسط خودرو سازی نازا.شیلی، لوس آندس.اروگوئه، بارا ده کارراسکو.ایران، تهران توسط خودرو سازی ایرانخودرو.این خودرو تا سال ۲۰۱۰ بروی خط تولید تمامی این خودرو ساز ها تولید میشد و از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ برخی از آنها به تولید ۲۰۶ ادامه میدادند اما امروزه تنها ایرانخودرو است که ۲۰۶ را کماکان بروی خط تولید خود نگه داشته است.نسخه های مختلف پژو ۲۰۶۲۰۶ نیز مثل تمام محصولات پژو در نسخه های مختلف متناسب به بازار هدف تولید و عرضه شد. این خودرو با طراحی موتور جلو – محرک جلو در مدل ۴ درب و سپس ۲ درب هاچ بک یا کوپه، به ترتیب پر فروش ترین مدل ها این خودرو بودند. اما در کنار این دو نوع بدنه، نسخه های کروک و استیشن نیز ارائه میشد. بعد از چند سال ایرانخودرو از نسخه سدان ۲۰۶ نیز رونمایی نمود. این بدنه ها با ترکیبی از ۹ موتور متفاوت بنزینی و ۵ موتور دیزل تولید می شد. همچنین گیربکس ۲۰۶ ۳ نوع دستی ۵ دنده و ۲ مدل گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته برای این خورو طراحی شده بود.آپشن های پژو ۲۰۶همانطور که گفته شد ۲۰۶ در زمان عرضه خود از خودرو های بسیار پیشرفته روز بود و آپشن های بسیاری داشت که با توجه به نسخه های مختلف آن و نیاز بازار هدف، آپشن های ۲۰۶ بروی نسخه ها کم و یا زیاد می شدند. به عنوان مثال آپشن هایی مثل سقف کروک، سانروف، چراغ شور، سنسور نور، سنسور باران، آینه فوتوکرومیک، رینگ آلمینیومی، محفظه مخفی و … از جمله آپشن هایی است که بروی نسخه های ۲۰۶ در ایران هیچ وقت نصب نگردید. اما آپشن های پژو ۲۰۶ در نسخه فول تولید شده در کشورمان به شرح زیر است:تهویه مطبوع اتوماتیکآینه های تنظیم برقیشیشه های برقی جلو و عقبایربگ سرنشین و رانندهصفحه نمایشگر روی داشبورد با امکان نمایش حالت های مختلفسنسور دنده عقبسنسور دمای هواپرژکتور جلوسیستم ضد سرقت ایموبلایزرقفل مرکزیسیستم ترمز ABSسیستم EBDسیستم EBAکنترلر ضبط پشت فرمانقابلیت تنظیم ارتقاع صندلی رانندهقابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه پشت سری صندلی جلو۳ پشت سری با قابلیت تنظیم ارتفاع برای سرنشینان عقبصندلی عقب دو تکه با امکان جمع شدن به منظور ادغام فضای صندوق عقب و صندلی های عقبقابلیت تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی جلوترمز دیسکی عقبپژو ۲۰۶ یکی از خودرو های نسبتا محبوب جهان است که شرکت ایران خودرو از جمله شرکت های عرضه کننده آن می‌باشد. محبوبیت این خودرو در ایران نیز بعد از مونتاژ آن به طور چشمگیری افزایش پیدا کرده است.پژو ۲۰۶ ابتدا در ۶ تیپ مختلف وارد ایران شد که دو تیپ ۴ و ۶ آن اتومات بوده و تیپ ۶ این خودرو نیز وارداتی بود! اما پس از مدتی تنها تیپ های ۲ و ۵ از این اتومبیل تولید شده و تیپ ۱ آن نیز تنها تا سال ۱۳۸۰ تولید شده و پس از آن متوقف شد.هم اکنون ۲۹ تیپ مختلف از ۲۰۶ هاچ بک و صندوق دار را می‎توان از شرکت ایران خودرو مشاهده کرد که ۱۴ تیپ آن راهی بازار صادرات شده و ۱۵ تیپ دیگر این خودرو به بازار داخلی ایران عرضه می‌شود. اگر بخواهیم ۲۰۶ هاچ بک و صندوق دار را به طور کلی بررسی کنیم باید گفت که ۲۰۶ هاچ بک دارای چهار تیپ معمولی و سه تیپ ویژه بوده و ۲۰۶ صندوق دار شامل شش تیپ معمولی و سه تیپ ویژه می‌باشد.همانطور که گفته شد، پژو ۲۰۶ (Peugeot 206) در کل جهان جزء خودرو های محبوب به شمار می‌رود اما میزان محبوبیت و طرفداران آن در ایران بسیار بیشتر از سایر کشور هاست! بنابراین، طبیعی است که لوازم یدکی ۲۰۶ نیز نسبت به برخی دیگر از خودرو ها در ایران از فروش بیشتری برخوردار باشد. در این بخش از مقاله یدک یار قصد داریم تا اطلاعاتی را مبنی بر راهنما خرید لوزام یدکی ۲۰۶ در اختیار شما قرار دهیم.نکات مهم در خرید لوازم یدکی ۲۰۶بهتر است بدانید اغلب لوازم یدکی ۲۰۶ نسبت به سال تولید و یا تیپ خودرو با یکدیگر متفاوت اند، بنابراین، در صورتی که قصد خرید هر یک از این لوازم را داشته باشید، ابتدا باید تیپ و سال تولید ۲۰۶ خود را اعلام کرده و سپس اقدام به خرید نمایید.موارد زیر از جمله فاکتورهایی هستند که پیش از خرید لوازم یدکی ۲۰۶ باید از آن ها اطلاع کاملی داشته باشید:برند اصلی اغلب لوازم یدکی ۲۰۶ ایساکو است.در رابطه با لنت های ۲۰۶ باید گفت که از ابتدای تولید تا سال ۹۱ لنت های تیپ ۲ یک مدل بودند، اما پس از سال ۹۱ این لنت ها تغییر یافتند. لنت های تیپ ۵ نیز بایکدیگر متفاوت اند!دیسک و صفحه ها و گیربکس های ۲۰۶ به طور کلی با یکدیگر تفاوت دارند.همچنین، سنسور اکسیژن ۲۰۶ در مدل های مختلف آن تفاوت داشته و رنگ بندی های مجزایی دارد.سیستم ترمز و اکسل ها در تیپ های ۲ و ۵ نسبت به سال های مختلف، متفاوت هستند.علاوه بر نکات گفته شده، مواردی نیز از جمله قطعاتی هستند که با توجه به سال ساخت ۲۰۶ و یا تیپ آن با یکدیگر متفاوت اند؛ این موارد عبارتند از: سیستم ایربگ، پشت آمپر، مانیتور تهویه هوا، مانیتور ساعت و تودوزی و … . با یک نگاه به تودوزی های ۲۰۶ می‌توان سال ساخت خودرو را به راحتی تشخیص داد!خرید لوازم یدکی ۲۰۶با توجه به مطالبی که مطالعه کردیم، در می‌یابیم که خرید لوازم یدکی ۲۰۶ کمی پیچیده بوده و نیاز است تا فرد اطلاع کاملی درباره آن داشته باشد! شما می‌توانید از طریق تماس با مجموعه یدک یار ابتدا به صورت رایگان مشاوره خود را از کارشناسان ما دریافت کرده و بعد از استعلام قیمت لوازم یدکی ۲۰۶، محصول مورد نظر را سفارش داده و درب منزل تحویل بگیرید.علاوه بر مشاوره رایگان، این مجموعه از ویژگی های دیگری همچون ضمانت در اصالت کالا، سلامت فیزیکی، تحویل محصول در اسرع وقت و…. نیز برخوردار است که می‌توانید از آن ها بهره مند شوید.Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارWed, 16 Jun 2021 13:11:19 +0430تفاوت بنزین سوپر با معمولی، مزایا و معایبhttps://virgool.ir/@yadakyar.com/تفاوت-بنزین-سوپر-با-معمولی-مزایا-و-معایب-tj5rscw3fwtnطی این دهه های اخیر زیاد درباره‌ی آلایندگی سوخت های فسیلی و انرژی پاک زیاد شنیدیم. بارها راهکارهایی برای کم شدن آلایندگی بنزین در ماشین ها و جایگزینی اون با سوخت های دیگه ارائه شده. با این حال هنوز این راهکار ها به اندازه کافی موفق نبودن و اصلی ترین سوخت مورد استفاده برای ماشین در کل دنیا بنزینه! این بنزینی که الان شما باک ماشینتون رو (به قیمت لیتری 3000 تومن) پر میکنید تفاوت های زیادی با اون بنزینی داره که مظفر‌الدین شاه توی ماشینش (رنویی که توی فرانسه هدیه گرفت) میریخت. و شاید روزی کسی مقاله‌ای نوشت که: "بنزین چگونه منقرض شد!"جایگزینی سوخت های پاکاینجوریه که بنزین از اولین روز شروع کارش تا به امروز استاندارد های مختلفی رو تجربه کرده. سال هاست که نوع دیگه‌ای از بنزین با خواص و روشی متفاوت تر از بنزین معمولی توی پمپ بنزین ها هست.بنزین معمولی چیست؟اون بنزینی که تو بیشترین مصرف رو توی دنیا برای خودرو ها داره همین بنزینی هست که ما بهش میگیم بنزین معمولی. اسم این ماده از یه ترکیب شیمیایی اصلی و مادر اون گرفته شده. بنزین یه هیدروکربن مشتق شده‎‌ی نفت از گروه بنزن هاست. بنزن ها یه ترکیب بی‌رنگ، فرّار و سرطان زا هستن که تو خیلی از صنایع استفاده میشن. ولی جالب اینجاست که درصد استفاده بنزن تو بنزین فقط 1 درصده! و جالب تر اینکه کشور های صنعتی و پیشرفته همش دارن سعی میکنن همین یک درصد روهم کمترش کنن!تو ایران هم بعد از اینکه بنزین یورو 4 اومد به پمپ بنزین ها این آلاینده به مقدار خیلی محسوسی توی هوا کم شد. بیاید برای اینکه تاثیر بنزین یورو 4 تو کاهش میزان آلایندگی بنزنی هوای کشور متوجه بشید میزان مجاز و استاندارد این آلاینده رو توی اروپا بررسی کنیم. سقف میزان مجازی که از نظر قاره اروپا باید تو هر متر مکعب باشه 5 میلی گرمه. این عدد توی ژاپن 3 میلی گرمه؛ درحالی که توی ایران تا قبل از بنزین یورو 4 این عدد حداقل 12 برابر این استاندارد بوده!آلایندگی کمتر بنزین یورو4حالا با همه این اوصاف میدونیم بنزن یه ترکیب اصلی توی سوخت بنزین نیست! ولی خب شاید به خاطر شباهت ظاهری بنزین به بنزن ها، این اسم رو براش گذاشتن. در حال حاضر بنزین معمولی بزرگ‌ترین سوخت و خوراک انواع موتور‌های اختراقی دنیاست.بنزین معمولی چگالی کم‌تری از آب داره و اگه یکم بنزین و آب رو توی یه لیوان بریزید بنزین روی آب می‌مونه. همین نکته باعث میشه توی آتش‌سوزی های بنزینی، آب خیلی ماده موثری برای خاموش کردن نباشه! مهم‌ترین فرق بنزین سوپر با معمولی، توی ترکیباتیه که به خاطر افزایش عدد اکتان به اون اضافه میشه. پس برای فهم دقیق تفاوت بنزین سوپر با معمولی باید اول بدونیم عدد اکتان چیه.عدد اکتان بنزین معمولی و سوپراگه بخوایم علمی فرق این دوتا بنزین رو بررسی کنیم، باید بگیم که عدد اکتان اصلی‌ترین تفاوتشونه. سال ها قبل بعد از اینکه دیدن احتراق سریع یا همون پیش احتراق بنزین باعث ضربات سنگینی به موتور میشه موادی مثل سرب رو به ترکیبات بنزین اضافه کردن. بعد‌تر برای اینکه بتونن مقاومت انواع بنزین در برابر پیش احتراق در اصر گرما و فشار رو مقایسه کنن یه مقیاسی ساختن به اسم عدد اکتان.عدد اکتان های متفاوتدر واقع این مقیاس، بنزین سوختی هم‌ارز ترکیب ایزواکتان و نرمال هپتان توی شرایط آزمایشگاهیه! (سخت شد که:/ ) مثلا، عدد اکتان بنزین معمولی 87 هست؛یعنی کیفیت یه همچین سوختی برابر با یه مخلوطیه که 87 درصدش ایزواکتان و 13 درصدش نرمال هپتانه. حالا هرچی این عدد بالاتر باشه، مقاومت سوخت در برابر پیش احتراق، گرما و فشار بالاتره. مهم ترین تفاوت بنزین سوپر و معمولی رو میشه تو همین عدد اکتان دونست. عدد اکتان بنزین سوپر و ویژه از عدد اکتان بنزین معمولی بالاتره.مهم‌ترین تفاوت بنزین سوپر و معمولیعدد اکتان بنزین سوپر حداقل 93 هست که 6 واحد از بنزین معمولی بهتره. بی شک بنزین سوپر مقاومت بیشتری از بنزین معمولی داره. به همین دلیل میگیم مهم‌ترین تفاوت اینه. چراکه بنزین سوپر خیلی کمتر دچار پیش احتراق میشه و آروم تر می‌سوزه. البته واضحه که فرآیند پالایش و تولید این دو نوع بنزین هم یه تفاوت هایی باهم دارن. بنزین سوپر به خاطر داشتن ترکیبات اضافه تولید سخت‌تر، پر هزینه‌تر و صدالبته زمان‌بر تری داره که خب طبیعتا باعث میشه گرون‌تر از بنزین معمولی هم باشه.تولید سخت تر بنزین سوپریه نکته مهم دیگه که تو تفاوت این دو نوع به چشم میاد، طراحی تخصصی پیشرانه های خودروها بر اساس نوع بنزینه. مثلا، همه‌ی خودروهای مجهز به سیستم پرخوران یا توربوشارژ برای اینکه بتونن به بهترین سطح از عملکردشون برسن به بنزین سوپر به عدد اکتان بالای 95 نیاز دارن و اگه به مدت طولانی از بنزین هایی با عدد اکتان پایین‌تر استفاده کنن اجزای داخلی موتور آسیب های جدی ای میبینه و کلی خرج میزاره رو دست صاحاب ماشین.بنابراین بهتره از بنزین سوپر استفاده بشه. عوامل موثر بیرونی روی عدد اکتانیه سری عوامل بیرونی هم باعث کم یا زیاد شدن عدد اکتان میشه مثل این چند مورد:ارتفاع از سطح دریا: هرچی ماشین از سطح دریا بالاتر باشه به سوختی با عدد اکتان کمتر لازم داره چون بنزین دیرتر دچار اختراق میشه (این مورد پاسخ 80 دصد سوالات جغرافی در مدرسه می‌باشد!)میزان رطوبت: افزایش میزان رطوبت با بالا رفتن عدد اکتان یه رابطه مستقیم داره یعنی هرچی رطوبت بیشتر باشه عدد اکتان هم بالاتر می‌ره.دمای هوا: افزایش میزان دمای هوا دقیقا یه رابطه برعکس داره با عدد اکتان یعنی هر چی دما بالاتر بره عدد اکتان کمتر میشه.مزایا و معایب استفاده از بنزین سوپرمزایا: استفاده از بنزین سوپر توی خودروهایی که ضریب کمپرسی بالایی دارن باعث کاهش مصرف سوخت میشه. احتراق این نوع بنزین بهینه تره و باعث افزایش قدرت انفجاری،بهبود سرعت وعملکرد موتور میشه. استفاده از بنزین سوپر صدای کمتری نسبت به بنزین معمولی اینجاد میکنه. از نظر محیط زیست سوخت سالم تریه.لرزش ماشین با این نوع سوخت کمتر میشه.معایب:توی خیلی از راه ها و شهرستان ها در دسترس نیست.هزینه مصرف بیشتری داره.مزایا و معایبمزایا و معایب بنزین معمولیمزایا:قیمت پایین تر نسبت به بنزین سوپردسترسی بهتر در همه جای کشورمعایب:ایجاد رسوب در پیستون هاایجاد خرابی در شمع هاباعث خام سوزی میشهبا خرابی موتور و سیلندر ها باعث روغن سوزی میشهایجاد پوسیدگی توی سوپاپ هاآلودگی بیشتر نسبت به بنزین سوپرحرف آخرتفاوت ها، مزایا و معایب بنزین سوپر و معمولی رو باهم مرور کردیم. در کل استفاده از بنزین سوپر بهتره ولی با وضعیت قیمت بنزین شاید هرکسی نتونه ازش استفاده کنه پس بهتره هردوماه یکبار از بنزین سوپر استفاده کنید تا موتور ماشین هم آسیب کمتری ببینه. بنزین بر خلاف لوازم یدکی چیزی نیست که اصل و فیک داشته باشه یه هر کی به یه قیمتی به شما بده! پیدا کردن لوازم یدکی اصل تو این آشفته بازار کار هر کسی نیست. ممکنه مدت ها توی بازار دنبال یه لنت ترمز بگردید و آخرش هم یه لنت فیک رو به قیمت اصل ببرید خونه!اما یدک یار دقیقا برای شماست تا بدون اتلاف وقت، با کیفیت ترین لوازم یدکی رو بدون نگرانی از فیک بودنش به راحتی بخرید و از قیمتش هم مطمئن باشید.برای مشاوره رایگان و خرید فقط باید به شماره 02191305060 زنگ بزنید یا از سامانه یدک یار خرید کنید.Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارSun, 13 Jun 2021 13:33:11 +0430تسلا، فراتر از یک خودرو ساز!https://virgool.ir/@yadakyar.com/تسلا-فراتر-از-یک-خودرو-ساز-wihr3d2tu2qfتسلا قطعاً چیزی فراتر از یک شرکت اتومبیل سازیه. درسته که اتومبیل های الکتریکی هنوز تمرکز اصلی توی تسلا به حساب میان، اما ایلان ماسک و تیم با استعدادش بی سر و صدا (البته نه خیلی بی سر و صدا) دارن تو صنایع دیگه هم یه کارایی میکنن!نگاهی به مدل X و مدل 3 تسلا بعضی از این ابتکارات مستقیماً به اتومبیل ها ربط دارن مثل تلاش های رانندگی مستقل شرکت و برنامه های بیمه اتومبیل. تو همین حال و احوال ، ابتکارات دیگه بیشتر مربوط به ماموریت اصلی تسلا در مورد تغییرات آب و هوایی از جمله ذخیره انرژی باتری خورشیدی و ثابته.خوب ، بیایید یه لحظه در مورد چند تا از تلاش های احتمالی آینده که میتونه جذابیت تسلا در پایین دست رو داشته باشد ، حدس بزنیم.منبع تغذیه EV POWERTRAINدر واقع تسلا قبلاً این کار رو انجام داده. تسلا قبلاً پیشرانه های وسایل نقلیه الکتریکی رو برای تویوتا RAV4 EV ، مرسدس بنز کلاس A E-Cell و B250e ساخته. این مشارکت ها زمانی انجام شد که تسلا هنوز در اوایل فعالیت خودش بوده. با این وجود ، این اولویت را ایجاد می کنه که این شرکت در تأمین قطعات خود آزاده.تسلا روی پیشرانه های خودش سحر و جادو کرده ، مخصوصاً وقتی صحبت از برد میشه ، برای همین ما تصور می کنیم شرکت هایی وجود داشته باشن که دوست دارن یه پیشرانه تسلا توی اتومبیل خودشون داشته باشن. اگر تسلا توانایی تولید مازاد اجزای EV را داشته باشه و بقیه خودروسازان علاقه مند باشن ، شاید دوباره شاهد تسلا در تهیه قطعات EV باشیم.منبع تغذیه خود رانندگیآیا سیستم اتوپایلوت تسلا میتونه آخرش به اتومبیل های غیر تسلا راه پیدا کنه؟ اگه تسلا بتونه اولین نفری باشه که به استقلال کامل میرسه، چرا که نه، شاید آره؟ با این حال ، اونها باید شرکت های AV کاملاً اختصاصی مانند Waymo ، ArgoAI یا Light’s Clarity رو شکست بدن شرکت هایی که خودروسازهای قدیمی منتظر اونها هستن تا بتونن این سیستم های شخص ثالث رو تو ناوگان خودشون پیاده کنن.با این اوصاف ، اگر تسلا میتونه یه پیشرفته ترین رانندگی مستقل را ارائه بده ، آیا بازی برای مجوز خلبان خودکار وجود داره؟ خوب ، مطمئناً کمی ساده تر از تهیه قطعات فیزیکی با توجه به اینکه یه سیستم رانندگی مستقل هم به نرم افزار احتیاج داره کمی پیچیده تره. این نوع ادغام می تونه با بقیه خودروسازها پیچیده بشه. همچنین ، FSD تسلا یکی از "دستورالعمل های مخفی" اونهاست ، بنابراین بعیده اونها رو با دیگران به اشتراک بذارن. با این اوصاف ، ایلان ماسک گفته که نسبت به این ایده آزاده.منبع باتریبا روز شگفت آور باتری تسلا در آینه دید عقب ، متوجه شدیم که خودروساز سیلیکون ولی میخواد کنترل بیشتری رو کل فرایند تولید باتری داشته باشه. علاوه بر اعلام فن آوری و شکل گیری باتری جدید ( باتری سلول جدید 4680) ، تسلا همچنین اعلام کرده که در حال ساخت امکانات تولید باتری خودش هست.تسلا در هنگام ارائه خود تأکید کرد که جهان برای تولید کامل باتری های گازسوز به اتومبیل های برقی به تلاش های بیشتری برای تولید باتری احتیاج داره. به همین صورت ، تسلا میخواد مشارکت خودش رو افزایش بده تا به خود اجازه بده (امیدواریم) تا سال 2022 به 100 گیگاوات ساعت باتری و تا سال 2030 به 3000 گیگاوات ساعت (3 TWh) باتری برسه.اگر تسلا با استفاده از فرایند ارزان تر و کارآمدتر ، هدف خودش رو تو چرخوندن میلیون ها باتری به پایان برسونه چه کسی میگه که این شرکت نمیتونه به عنوان یک منبع باتری برای دیگران تبدیل بشه؟ البته با این فرض که تسلا باتری مازاد داره. در حال حاضر ، تقاضای باتری همچنان یک مانع بزرگ برای کل صنعت EV هست. بنابراین ، ما در آینده شک داریم که تسلا تلاش بیشتری برای تأمین باتری بیشتر برای دیگران انجام بده. اما ، با ایلان ، شما هرگز نمیدونید!خانه تسلاتلاش های تسلا با محصولات Powerwall و Solar خود جایگاهی در صنعت توسعه خانه به اونها داده . با ابتکارات تسلا برای بهبود ذخیره انرژی و انرژی خورشیدی ، ما تعجب نخواهیم کرد اگر این شرکت در نهایت بخواهد خدمات خانه خودش رو گسترش بده و به مشتریاش اجازه ارتقا further بیشتر و ایجاد یک خانه هوشمند کاملاً یکپارچه رو بده.جت SUPERSONICایلان ماسک یک بار گفت: "من فکر می کنم انجام یک جت برقی عمودی برخاستن و فرود آمدن مافوق صوت ، جالب است. اما اگر الان بخواهم این کار را انجام دهم قطعاً سرم منفجر می شود. "در حالی که یک هدف کاملاً غیرواقعی (و احتمالاً بیشتر در حوزه SpaceX) هست این هنوز از سوی مردی که اتومبیل خود را به فضا فرستاده است ، گفته میشه! بنابراین من نمیتوان در اینجا صد در صد به حرفش شک کرد. حداقل ، اگر تسلا یا اسپیس ایکس خود جت های برقی نسازه، شاید در دهه آینده باتری جت های برقی رو تأمین کنه.Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارSat, 12 Jun 2021 10:44:41 +0430چی میشه که ماشین شتاب نداره؟!https://virgool.ir/@yadakyar.com/چی-میشه-که-ماشین-شتاب-نداره-rbfsquvgtswsفکر میکنید چی باعث میشه وقتی با بروبچ برنامه کردید برید شمال (البته نه تو کرونا) و آهنگ ای الهه ناز آدرنالین خونتون رو برده بالا و دارید گاز میدید، شتاب ماشینتون اونجوری که باید باشه نیست تو جاده؟ پسرای دم بخت وقتی میخوان برن خاستگاری یه ماشین از اولین چیزی که می پرسن شتاب صفر تا صد ماشینه... فشار پدال تو یه جاده مثه تهران _ مشهد و تجربه کردن سرعت همراه با شتاب از جذاب ترین چیزاست که هر پسری بهش فکر میکنه! دوستان البته اشاره میکنن تبعیض قائل نشو آقای نویسنده! چشم... اما امان از اون موقعی که پارو میزاری روی پدال گاز به امید تجربه یه سرعت لذت بخش ولی با شتاب کم روبه رو میشی و ترجیح میدادی با موتور جلو مدرسه دخترونه کله پا میشدی و اینجوری نمیخورد تو ذوقت!همین اهمیت و محبوبیت شتاب برای مشتری ها باعث شده شرکت های خودرو سازی یه رقابت تنگاتنگ و به اصطلاح نفس گیر داشته باشن تا بگن ماشین ما شتاب بهتری داره...اما این همه چیز نیست! ما راننده ها هم باید یه چیزایی در مورد شتاب و ماشین بدونیم. و این مقاله در مورد چیز هایی است که یک راننده باید بداند!عوامل موثر بر شتاب خودروقبل از اینکه دلایل کم شدن شتاب رو بهتون بگیم بهتره یه مروری به “عوامل موثر بر شتاب خودرو” داشته باشیم. سایز لاستیک هایکی از چیزای خیلی مهم توی شتاب گیری ماشین سایز لاستیک هاست! لاستیک های پهن شتاب بیشتری به خودرو میدن تا لاستیک های باریک تر. هرچی لاستیک پهن تر باشه نیروی محرکه موتور که به لاستیک ها منتقل میشه و اونا رو میچرخونه با شدت بیشتری به لاستیک و بعد هم به زمین منتقل میشه و در نهایت شاهد شتاب بیشتری هستیم.تاثیر سایز لاستیک هاسیلندر هااگه خلاصه بخوایم بگیم سیلندر قطعه ای از ماشینه که سوخت فسیلی رو میگره و انرژی حرارتی میده بیرون. همین انرژیِ حرارتیه که میره توی موتور و باعث حرکت میشه. پس هر چقدر که سیلندر ها ظرفیت بیشتری داشته باشن و با قدرت بیشتری کار کنن، قدرت موتور هم بیستر میشه و واضحه که خودرو هم شتاب بیشتری خواهد داشت...قدرت سیلندر ها اما به دو تا عامل بستگی داره: تعداد سیلندر ها و حجمشون. ماشین های معمولی 4 تا سیلندر دارن. و خب تعداد و حجم سیلندر ها تو ماشین های لوکس یا مسابقه ای بیشتره.وزن خودرویه عامل مهم دیگه که تو شتاب گرفتن ماشین تاثیر داره وزن بدنه ماشینه. یه مثال خیلی ساده برای این مورد مقایسه پراید و سمنده. پراید، موتور و بدنه خیلی سبکی داره ولی سمند به خاطر اینکه بدنه محکمی داره وزنش از پراید سنگین تره و خب واضحه که شتاب اولیه پراید از سمند بیشتره! (خود پراید هم ذوق مرگ شده از این برتری!)تاثیر وزن خودرونوع سوخت مصرفیاین مورد فقط واسه ماشین های دوگانه سوزه که هم از بنزین استفاده میکنن هم از گاز CNG. وقتی که ماشین داره از گاز استفاده میکنه شتاب گیری خیلی کمتری نسبت به بنزین داره. این مورد خیلی محسوسه انقدری که اگه یه بار هم پشت رول یه دوگانه سوز نشته باشید متوجهش شدید حتما.تاثیر نوع سوختدیفرانسیلشاید یکم عجیب به نظر بیاد ولی حتی نوع دیفرانسیل هم تو شتاب گیری ماشین تاثیر زیادی داره. همونطوری که میدونید ماشین های رایج تو بازار دو نوع دیفرانسیل جلو یا دیفرانسیل عقب هستن. معمولا ماشین هایی که دیفرانسیل عقب دارن شتاب گیری‌شون هم بهتره چون نیرو به چرخ های عقب وارد میشه که خب عملکرد بهتری داره نسبت به دیفرانسیل جلو.تعداد سوپاپتعداد سوپاپ ها هم یکی از چیزای خیلی مهم و موثره که هم روی قدرت موتور تاثیر داره هم شتاب. حالا چه تاثیری روی شتاب داره؟توی هر سیلندری حداقل ۲ تا سوپاپ هست که تو یکیش سوخت و تو اون یکی دوده. حالا راحت تر میتونید فرق خودرو 4 سیلندر رو با 8 سیلندر متوجه بشید. وقتی یه ماشین، 8 تا سیلندر داشته باشه یعنی حداقل ۱۶ تا سوپاپ داره و عمل احتراق و حجم احتراقی که انجام میشه سریعتره. پس قدرت و سرعت و شتاب اونم بیشتر میشه.مهندسی موتورموضوع مهندسی موتور یکم تخصصیه و نمیشه تو یکی دوتا پاراگراف توضیحش داد. (این بخش بیشتر مربوط به کارخونه است) اما نکته مهمی که اینجا هست اینه که نوع طراحی موتور ها باهم فرق دارن و این تفاوت ها دقیقا در همون مواردی هستن که باعث میشه یه خوردو شتاب بالایی داشته باشه و یه خودرو شتاب پایین.تاثیر موتور های متفاوتدلایل کاهش شتاب خودروچیزایی که تا الان گفتیم همه‌شون روی شتاب خودرو موثر بودن اما در واقع به عنوان عوامل بنیادی! حالا میخوایم فاکتور هایی رو براتون بگیم که اگه بهشون توجه کنید میتونید “دلیل کاهش شتاب خودرو” تون رو پیدا کنید و کنترلشون کنید.مثلا اگه شتاب ماشین‌تون از صفر تا صد ۱۱ ثانیه است، نمیتونید اونو به ۸ ثانیه برسونید ولی با توجه به این مسائل میتونید نزارید شتاب به ۱۵ ثانیه برسه.فیلتر هوافیلتر هوا یکی از قطعات تعویضیه که معمولا با هر بار تعویض روغن یا یه بار درمیون باید عوض شه. این فیلتر، اکسیژنی که برای احتراق باید با سوخت مخلوط بشه رو فراهم میکنه و گرد و غبار ها و ناخالصی های توی هوارو به خودش جذب میکنه.خرابی پمپ بنزینکارکرد پمپ بنزین یا پمپاژ کردن سوخت همون هدایت بنزین به سمت موتور برای انجام عمل احتراق تو سیلندرهاست. اگه پمپ بنزین خراب باشه و میزان دقیق و درستی از بنزین رو پمپاژ نکنه میتونه باعث ایجاد مشکلات خیلی زیادی تو جریان احتراق و عملکرد سوپاپ ها و همچنین شتاب خودرو ایجاد کنه.فرض کنید بنزین به اندازه کافی برای احتراق فراهم نشه، تو این حالت مسلماََ احتراق انجام نشده و نیرو توی موتور تولید نمیشه و خودرو قدرت کافی برای حرکت را نخواهد داشت.پمپ بنزین ماشینانژکتورانژکتور یکی دیگر از قطعاتیه که تو سیستم سوخت رسانی خودرو هست. این قطعه سوخت رو میفرسته به سیلندر ها. در واقع میشه گفت که انژکتور یکی از قطعاتیه که بین پمپ بنزین و سیلندرها قرار گرفته. اگه انژکتور به خاطر اختراق های ناقص کثیف یا خراب شده باشه میزان شتاب گیری ماشین و حتی سرعت اون کم میشه.تسمه تایمتسمه تایم یکی از قطعات حیاتی توی موتور ماشینه که نحوه و زمان بندی حرکت سوپاپ ها رو کنترل میکنه. اگره تسمه تایم به دقت تنظیم نشده باشه یا مشکلی تو عملکرد اون وجود داشته باشه، حرکت سوپاپ ها مختل میشه و در نتیجه احتراق نا منظم میشه که میتونه باعث کاهش شتاب و حتی حرکت کند اتومبیل شه.تسمه تایمفیلتر روغنیکی از چیزایی که هر بار همراه با تعویض روغن بایستی عوض بشه فیلتر روغنه. فیلتر روغن در واقع روغن موتور رو تصفیه میکنه و ناخالصی ها و همچنین کثیفی هایی که توی موتور بوده و همراه خود حمل می‌کنه رو از روغن جدا می‌کنه.اگه خودرو شما یاتاقان زده باشه یا درگیر مشکلات دیگه ای باشه، براده های آهن که از قطعات تراشیده شدن توی فیلتر روغن جمع میشن! اگه فیلتر روغن کثیف بشه میزان شتاب و قدرت موتور خیلی کم میشه.ریمپ کردن خودرویکی از کارهایی که افراد برای بیشتر شدن شتاب ماشین‌شون انجام میدن، ریمپ کردن یا همون تیونینگ خودرو هست. با این کار شتاب و سرعت بیشتر از حد طبیعی میشه ولی خب گاهاََ باعث یه سری مشکلات جبران ناپذیری میشه!مثل افزایش چشمگیر مصرف سوخت، استهلاک موتور و فرسوده شدن سریع موتور و جاهای دیگه‌ی ماشین...تیونینگچک کردن شمع هاتعویض به موقع شمع ماشین تو روند احتراق موتور خیلی موثره. اگه شمع ها کثیف شده باشن یا به آخر عمر مفید خودشون رسیده باشن، امکان احتراق خوب و به موقع رو از دست میدن. این موضوع روی حرکت، سرعت، قدرت و “افزایش شتاب ماشین” خیلی تاثیر گذاره.سخن پایانیهمه‌ی عوامل و مواردی که بر افزایش و کاهش شتاب خودرو تاثیر گذار بودن رو بررسی کردیم. با در نظر گرفتن این عوامل و فاکتورها میتونید مطمئن باشید که شتاب ماشین شما همیشه توی بهترین حالت خودش باقی میمونه.پس سعی کنید این موارد رو همیشه گوشه ذهن خودتون داشته باشید تا اگه به هر کدوم از این ها برخورد کردید قبل از اینکه مشکلی بدی پیش بیاد بتونید مشکل رو خودتون حل کنید!اگر به هر دلیلی با هرکدوم از مورد های زیر روبه‌رو شدید میتونید با بخش مشاوره رایگان مجموعه یدک یار تماس بگیرید ( شماره گیری ۹۱۳۰۵۰۶۰-۰۲۱) و مشکل خودتون رو با کارشناس های ما در میون بزارید تا کمکتون کنن.Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارThu, 08 Apr 2021 13:42:09 +0430مخلوق جدید بی‌ام‌و؛ M5 سری CS !https://virgool.ir/@yadakyar.com/مخلوق-جدید-بی-ام-و-m5-سری-cs-xmizxguqxsqiتا حالا اسم سری CS بی‌ام‌و به گوشتون خورده؟ مثلا بی‌ام‌و M5 CS فرقش با بی‌ام‌و M5 چیه؟!اگه ماشین باز باشید پس حتما میدونید فرقشون چیه. اما ما اینجا دقیقا براتون توضیح میدیم که سریCS چیه...BMW M5 CSبه زودی یه نسخه جدید از بی‌ام‌و M5 با امکانات سری CS تولید میشه. این مدل جدید یه سری تفاوت های ظاهری با نسخه های پایه خودش داره. M5 علاوه بر این تفاوت های ظاهری یه سری تجهیزات فنی اختصاصی داره که سرعت گیری صفر تا صدش رو به 2/9 ثانیه میرسونه!اولین ماشینی که بی‌ام‌و از سری CS معرفی کرد سال 1961 بود. همون سالی که اولین انسان به فضا رفت! کد این مدل 3200cs بود. یه نسخه ویژه با طراحی بدنه استودیو برتونه در ایتالیا! این مدل علاوه بر فروش ریادی که داشت تونست توجه منتقد هارو هم جلب کنه. همین شد که بی‌ام‌و مدلی جدیدی با کد 2000 رو عرضه کرد و مدل محبوب سال2002 شد.حالا این کد cs چیه ما هی میگیم؟ از اولای دهه 70 میلادی بی‌ام‌و به خودروهای ویژه و آپشنال خودش که تولید محدودی هم دارن میگفت CS! یه سال پیش سری 3 با مدل M3 CS معرفی شد و حالا امسال تو یه حرکت بی سابقه، نسخه ای از M5 مجهز به تجهیزات CS عرضه میشه. حالا بزارید یکم از مشخصات ظاهری این خوشگل پسر بگیم!بی‌ام‌و M5 رو از بیرون که نگاهش کنید یه شباهت هایی با بقیه مدل های سری CS داره. مثل رینگ های اسپرت با پایه های باریک و خورشیدی شکل! این ماشین جدید چرخ هاش طلایی با قطر 20 اینچ هست که بی شباهت با مدل M2 CS نیست. همچنین تایرهای جلویی پیرلی Pزیرو با پهنای 275 میلی‌متر و تایر های عقبی با پهنای 285 هست. جلوپنجره و جزئیات بدنه همه‌شون طلایی هستن تا در کنار قطعات سیاه فیبرکربن توی سقف و سپرها، تفاوت ظاهری M5 CS با مدل استاندارد رو نشون بده. توی کاسه چراغ ها هم، نوار LED روشنایی روز زرد رنگ نصب شده که با نمونه استاندارد به رنگ سفید فرق میکنه.رینگ های طلاییو اما فضای داخلی ماشین! روکش هاچرم مات سیاه‌ باشه؛ داشبوردش فیبرکربن باشه و پوش فرمونش هم آلکانتارا ... دیگه چی از این بهتر!؟ یکی دیگه از چیزایی که سری CS رو از نمونه های عادی سری 5 متفاوت میکنه نمایشگر ۱۲/۳ اینچ و پنل دیجیتال هست. خط دوخت های قرمز و سایه روشن های سرخ تو قسمت های مختلف باعث یه فضای تهاجمی و کاملا اسپرت شده! صندلی های راحت و حالت لوکس‌شون باعث شده تا شبیه ماشین های مسابقه بشه. مانیتورصندلی های مسابقه ایقیمت محصولات سری CS معمولا دوبرابر نمونه های استاندارد بی‌ام‌و هست. دلیلش هم قدرت و فرمان پذیری بیشتر سری های CS نسبت به سری های استاندارده. پیشرانه M5 CS مثل M5 با نمونه ۴/۴ لیتری توئین توربوشارژ تأمین میشه؛ اما تقویت شده تا ۶۲۷ اسب‌بخار و ۷۵۰ نیوتن‌متر داشته باشه. این تجهیزات، باعث میشه تا ماشین سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتربرساعت ۲/۹ ثانیه و صفر تا ۲۰۰ کیلومتربرساعت ۱۰/۴ ثانیه داشته باشه که برای یک سدان اندازه متوسط، حیرت‌انگیزه! بی‌ام‌و M5 CS نمیتونه بیشتر از ۲۹۰ کیلومتربرساعت سرعت بره. این محصول همچنین، سیستم دو دیفرانسیل هوشمند بی‌ام‌و xDrive و جعبه‌دنده هشت سرعته با قابلیت تعویض پشت فرمان داره.تولید و تحویل M5 CS برای نیمه دوم سال ۲۰۲۱ برنامه‌ریزی شده تا محصول مدل ۲۰۲۲ محسوب بشه. قیمت نهایی این خودرو هنوز اعلام نشده ولی براساس حدس ها و سابقه فروش نسخه‌های دیگه ی CS، احتمالا با قیمتی حدود ۲۰۰ هزار یورو (۲۴۰ هزار دلار) فروخته بشه که معادل بعضی محصولات مدرن فراری و لامبورگینی هست!www.yadakyar.comفیلم این خوشگل پسر رو میتونید اینجا ببینید!Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارSun, 07 Feb 2021 14:55:59 +0330زاپاس اضافی نیست!https://virgool.ir/@yadakyar.com/زاپاس-اضافی-نیست-qkklxl5azsek“لاستیک زاپاس” (Spare tire)، تایر پنجم ماشینه، که لاستیک یدکی هم بهش میگن. (نه بابا!) این لاستیک اضافه واسه موقع هاییه که یکی از چرخ هاتون پنچر شده یا لاستیکتون صاف شده. جای این تایر از ماشینی به ماشین دیگه فرق میکنه مثلا توی بعضی ماشین ها داخل صندوق عقبه، بعضی دیگه روی موتوره و تو بعضی ها هم روی در صندوق عقبه مثل خودروهای آفرود. خب معلومه که اینارو میدونستید! از اینجا به بعدش جالب میشه...این چرخ اضافه تو خیلی از ماشینای جدید فدای چیزای دیگه شده! اینجوری که تایر یدک رو مثل چرخ فرغون میسازن که وزن ماشین کمتر و در نتیجه سرعت بره بالاتر. تحقیق کردن دیدن حدوداََ یک سوم خودرو های خارجی اصلا لاستیک زاپاس ندارن! اما آخه چراااا؟زاپاس فرغونی!اگه اخیراََ مشتری ماشین های خارجی بودید، حتماََ متوجه نبود زاپاس تو بعضی از این ماشین ها که ساخته‌ی شرکت های بزرگ هم هستند، شدید! این مسئله‌ی سوال برانگیز به ظاهر کوچیک باعث تعجب خیلی ها شده! اینجا یه سری سوال پیش میاد:اگه پنچر کردیم چیکار کنیم؟ چرا همچین تصمیمی گرفتن؟ اینجی سودیش کجیس؟با توجه به تحقیقات فهمیدن که از سال ۲۰۱۷ تا الان، حدود ۳۶ درصد (حدود یک سوم) از خودروهای جدید، بدون تایر زاپاس تولید شدن و توی بازار هم عرضه شدن. نکته ی جالب اینه که خیلی از مشتری‌ها از نبودن زاپاس تو خودروهاشون خبر ندارن و تا وقتی ماشینشون پنچر نشده متوجه این موضوع نمیشن؛ واسه همین سازمان خودرو امریکا در سال ۲۰۱۶، ۴۵۰ هزار تماس تلفنی دریافت کرد.پنچر شدن چرخ!البته خودرو ساز ها هم ساکت نموندن و دلیل های مختلفی رو برای حذف زاپاس از خودروهای مدل جدیدشون مطرح کردن که البته هیچکدوم از این دلیل ها نمیتونه توجیهی برای افراد در راه مانده باشه! اصلا شما قضاوت کنید! این دلیل ها قانعتون میکنه که لاستیک زاپاس نداشته باشید؟تجهیز برخی از خودروها به تایرهای ران فلت (RUN-FLAT)کاهش هزینه های تولیدکاهش وزن خودروکاهش مصرف سوختمحدودیت طراحی در برخی خودروهاارائه کیت تعمیراستفاده از تایرهای ران فلت تایر های ران فلت یه اسم دیگه هم دارن: تایر های پنچر رو. این لاستیک ها جایگزینی برای لاستیک های زاپاس تو ماشین ها هستن و مثل تایر های زاپاسِ کوچیک محدودیت هایی دارن. طراحی این لاستیک ها جوریه که با سیستم پایش فشار باد لاستیک هماهنگه، پس اگه لاستیک ها کم باد و یا پنچر بشن به راننده هشدار میده. اینجاست که راننده باید به کارای بدش فکر کنه و یه تجدید نظری در شیوه رانندگیش بکنه!وقتی ماشین هشدار پنچری رو اعلام کرد، راننده اگه سرعتش بالا هست بایدسرعتش رو تا ۸۰ کیلومتر در ساعت پایین بیاره و محدوده‌ی حرکت ماشین رو هم تا جایی که میشه کاهش بده. لاستیک های ران فلت نسبت به لاستیک های معمولی گرون تر هستن و اگر ازشون استفاده کنید باید لاستیک های دیگه‌س ماشین هم ران فلت باشه! همون مسئله‌ی یا همه یا هیچکدوم...به علت بالا بودن هزینه این نوع لاستیک ها، توسط شرکت های محدودی عرضه می شوند. شرکت های خودروسازی BMW در بین دیگر شرکت ها استقبال بیشتری را در استفاده از این تایرها نشان داده اند. امکان تعمیر این تایرها به هیچ عنوان وجود ندارد و باید بلافاصله تعویض شوند.انواع لاستیک های بدون نیاز به پنچرگیری (لاستیک ران فلت)لاستیک های ران فلت سه مدل دارن: لاستیک متکی به خود، لاستیک خود ترمیم، لاستیک با تکیه گاه کمکیکه یه توضیح مختصری درموردشون میدیم براتون.ران فلت۱/ لاستیک متکی به خودلاستیک متکی به خود رایج ترین مدل لاستیک های ران فلته. دیواره داخلی این نوع لاستیک ها از حد معمول خیل سخت تره و تکیه گاه داخلی هم دارن به خاطر وجود این تکیه گاه بیشتر سطح لاستیک به جای اینکه روی رینگ باشه روی این قسمته که از صدمه به اون جلوگیری میکنه. البته استفاده از این نوع لاستیک عیب هایی هم داره مثلِ سواری سفت تر خودرو و عبور سخت تر از دست انداز ها نسبت ماشین هایی که ران فلت ندارن.۲/ لاستیک خود ترمیملاستیک های خود ترمیم مثل اسپری های ضد پنچری کار میکنن. این لاستیک ها از داخل آستر دارن و اگر سوراخ کوچیکی به وجود بیاد این آستری واکنش نشون میده.استفاده از این نوع لاستیک ها خیلی معمول نیست و فقط با سایز های خاصی تولید میشه.۳/ لاستیک های با تکیه گاه کمکیاین نوع لاستیک بیشتر تو ماشین های نظامی دیده میشه. در طراحی این نوع لاستیک از کولار برای تقویت تایر استفاده شده.کولار چرخ رو در برابر پنچری مقاوم تر میکنه و حتی ضد گلوله میشه. از اونجایی که این نوع از لاستیک ها وزن بالایی دارن تاثیرات منفی روی مصرف سوخت و هندلینگ ماشین میزارن؛ به همین خاطر این نوع لاستیک فقط تو خودرو های سنگین استفاده میشن.لاستیک زاپاس و کاهش هزینه تولیدبا توجه به اینکه تایر های ران فلت هزینه زیادی دارن نمیتونن باعث کاهش هزینه های تولید بشن! اگر خودرو ساز ها از لاستیک های معمولی استفاده کنن و زاپاس روحذف کنن تونستن در هزینه های تولید صرفه جویی کنن.ارائه کیت تعمیر لاستیک بجای زاپاس (تایر فیتینگ)کیت تعمیر یا تایر فیتینگ! سیستمی مثل پمپ باد داره و هم باد لاستیکرو تنظیم میکنه هم وقتی چرخ پنچر میشه ماده پنچر گیری رو به لاستیک وارد میکنه و از نشت باد جلوگیری میکنه. یکی از خودرو ساز هایی که زاپاس رو حذف کرده هیوندا هست. این شرکت به جای زاپاس کیت تعمیر لاستیک میزاره تو بعضی ماشینه هاش و کاهش وزن ماشینو بهونه کردن! نمایندشون گفته:در اجرای حذف تایر زاپاس در این شرکت به هیچ عنوان مسائل مالی مطرح نبوده است؛ و مهمترین دلیل اجرای آن کاهش وزن خودرو می باشد، با حذف زاپاس از خودرو وزن آن در حدود ۱۱ کیلوگرم کاسته می شود. مهندسین خودوساز همیشه در جست و جوی راه حل هایی برای بالابردن بازدهی خودرو هستند و یکی از عوامل اساسی در بهبود بازدهی، کاهش وزن خودرو می باشد.کاهش مصرف سوخت با حذف زاپاس در پی کاهش وزن خودروخب اگه وزن ماشین کم بشه مصرفت سوخت هم کم میشه. وقتی تحقیق کردن فهمیدن با کاهش وزن ماشین یک درصد مصرفت سوخت کم میشه! که شاید به نظر کم بیاد اما همین یک درصد رتبه‌ی مصرف سوخت ماشینو بهتر میکنه و تو فروش تاثیر زیادی داره. BMW i8یکی دیگه از دلایل اصلی حذف زاپاس، گرایش به استفاده از خودروهای الکتریکی و هیبریدیه. یکی از مسئله های مهندس ها و طراح های خودرو، جای باتری تو ماشین های هیبریدیه. معمولا باتری رو زیر صندلی های عقب، (کف انتهای خودرو) وتو قسمت بار میزارن. واسه همین مهندس جان ها زاپاسو برداشتن که مجبور نشن قسمت بار رو حذف کنن! میشل تینسون نماینده شرکت هیوندا هم از خودشون اینجوری دفاع کرده: طراحان با حذف زاپاس از خودرو، و تعبیه باتری به جای آن باعث شده در تا در فضای داخلی و بار خودرو تغییر ایجاد نشود.حذف لاستیک زاپاس تو ماشین بزرگ، به خاطر مشکل کمبود فضا نمیتونه باشه؛ اما به خاطر استقبال بیشتر مشتری ها از خودروهای هیبریدی صندوق دار و هاچبک، خودروساز ها مجبور به حذف زاپاس از این مدل خودروها شدن. با این همه، بر اساس نتایجی که شرکت خودروسازی هیوندا از نظر سنجی ها بدست آورده دلیل حذف زاپاس از ماشین های غیر هیبریدی، برای مشتری های این شرکت پذیرفتنی نیست. به همین خاطر شرکت هیوندا تو طراحی و عرضه یه سری از مدل هاش تجدید نظر کرد و تو بعضی از مدل ها مثل النترا و اکسنت که قبلا بدون زاپاس تو بازار میومدن؛ حالا با زاپاس عرضه میشن.اگر هم لاستیک نیاز شدید ما اینجاییم!021-91305060https://yadakyar.com/Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارTue, 19 Jan 2021 16:02:49 +0330معرفی غول‌های لوازم یدکیِ ایران: ایساکو (قسمت سوم)https://virgool.ir/@yadakyar.com/معرفی-غول-های-لوازم-یدکیِ-ایران-ایساکو-قسمت-سوم-kk0gcjlnfiucمزایای محصولات ایساکوحالا که دو قسمت قبل رو خوندید میدونید که خرید لوازم خودرو از ایساکو فایده های زیادی داره. مثلاََ:خرید محصول اصل و باکیفیتتنوع بالای محصولی برای طیف وسیعی از خودروهادریافت خدمات پس از فروشقیمت مناسب در مقایسه با کیفیت بالا محصولتضمین سلامت فنی خودرودریافت انواع سرویس خودروارائه خدمات متناسب با مدل خودرواپلیکیشناپلیکیشن ایساکوصد ها اپلیکیشن و نرم افزار مخصوص تلفن همراه و رایانه طراحی شده تا آدم ها دسترسی راحت تری به نیاز هاشون داشته باشن و بدون صرف وقت و هزینه های اضافی بتونن محصولی که میخوان رو بخرن.از همین جهت ایساکو هم با عصر ارتباطات همراه شده و اپلیکیشن مخصوص خودشو درست کرده. با اپ ایساکو هرجا باشید در هر زمانی میتونید ازش استفاده کنید.نمای کلی اپلیکیشنانتخاب مکانتوانایی استعلام اصالت کالاالبته با اپ ایساکو خیلی کارا میتونید انجام بدید:دریافت خلافی خودروامداد فوریآدرس مراکز خدماتاطمینان از اصالت قطعات (که با استفاده از بارکد پاسخ سریع امکان پذیر است)دریافت موقعیت مکانی خودرونوبت دهی جهت تعمیر خودروسرویس خودرو در محلدانلود این نرم افزار روی همه‎‌ی موبایل های هوشمند با سیستم عامل اندروید و آی او اس امکان پذیره. بعد از دانلود اپلیکیشن و وارد کردن شماره تماس، کدی که براتون ارسال میشه رو در بخش ثبت نام وارد کنید تا پنل کاربری مخصوص خودتون ایجاد بشه.سامانه پیامکی ایساکوعلاوه بر نرم افزار، شرکت ایساکو یک سامانه پیامکی هم برای مشتری ها راه انداخته که به راحتی میتونید از اصالت قطعه مطمئن بشید. با شماره ۳۰۰۰۳۱ میتونید به این سامانه دسترسی پیدا کنید. اینجوری میتونید با وارد کردن کد درج شده روی قطعه ای که خریدید توی این سامانه از اصالت یا تقلبی بودن کالا مطمئن بشید.در نتیجه، خریدار بعد از انجام پروسه خرید لوازم یدکی و قطعات این برند میتونه نسبت به اصل یا تقلبی بودن اونها اقدام کنه.خرید مطمئن از ایساکوخرید محصولات ایساکوتمرکز امروزه‌ی ایساکو روی تامین قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز خودرو هست و تلاش میکنه تا همسو با هدفش محصولی با کیفیت به مشتری ارائه بده. این کمپانی شعبات مختلفی در سراسر کشور داره و در حال عرضه محصولات و خدمات پس از فروش به تمامی خریدارانه که به کیفیت محصول توجه ویژه ای دارن.این شعبات در قالب فروشگاه هایی طیف گسترده ای از محصولات تایید شده توسط کمپانی ایساکو رو به صورت مستقیم به مشتریان ارائه میده. مشتریان با مراجعه و خرید از این فروشگاه ها از ضمانت کیفیت و اصالت کالا مطمئن هستند و در صورت وجود هر گونه عیب، خدمات پس از فروش نیز به اونها ارائه میشه.متاسفانه به خاطر سودجویی عده زیادی در بازار خرید و فروش محصول، شاهد تعداد زیادی کالای تقلبی و غیر اصل هستیم که هیچ گونه تاییدیه کیفی از سمت ایساکو ندارند. این محصولات با بسته بندی در باکس های اصل ایساکو عرضه میشن که این قضیه امکان تشخیص تقلبی بودن رو به صفر میرسونه.این محصولات حتی با قیمت های بالاتر از کیفیت به فروش می‌رسن و مشتری با پرداخت هزینه بالا صاحب محصولی با کیفیت بسیار پایین میشه که سلامت فنی ماشین روهم تحت تاثیر قرار میده.لذا، اگه قصد خرید قطعات و لوازم یدکی این شرکت رو دارید، حتما به نمایندگی و فروشگاه های معتبر اون مراجعه کنید.اگر اصالت و کیفیت کالا خیلی براتون مهمه فروشگاه لوازم یدکی یدک یار میتونه کمک موثری در این زمینه بهتون بکنه و در نتیجه میتونید کالایی با ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی کالا تهیه کنید و اگر هم دیدید کالایی که خریدید اصل نیست میتونید به راحتی مرجوع و یا تعویضش کنید.اگر هم نیاز به مشاوره در زمینه قطعه خاصی دارید نگران نباشید چون فروشگاه یدک یار در این زمینه هم میتونه مشاوره رایگان بهتون بده. بنابراین، اگر قصد دریافت اطلاع از موجودی کالا، دریافت قیمت و خرید لوازم یدکی ایساکو رو دارید، با ما در تماس باشید.021-91305060https://yadakyar.com/Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارSat, 16 Jan 2021 17:36:07 +0330معرفی غول‌های لوازم یدکیِ ایران: ایساکو (قسمت دوم)https://virgool.ir/@yadakyar.com/معرفی-غول-های-لوازم-یدکیِ-ایران-ایساکو-قسمت-دوم-eyusewu4pu1kحالا که قسمت قبل رو خوندید چطور میتونیم ایساکوی اصل بخریم؟ ما توی یدک یار اینجا براتون میگیم که چطورمیتونید به جای جنس فیک گرون (!) جنس اصل ارزون بخرید.لیبل قطعات ایساکوتمامی قطعات بسته بندی شده ایساکو یک لیبل سفید دارن که اطلاعات کلی کالا مثلِ نام قطعه، کد قطعه، و نوع و مدل خودرویی که قطعه برای اون ساخته شده رو نوشته تا مصرف کننده در کوتاه ترین زمان ممکن متوجه بشه چی داره میخره!لیبل ایساکوهولوگرام ایساکوحالا که بسته بندی کلی محصول رو دیدیم بریم سراغ برچسبی تحت عنوان هولوگرام که یه تکنولوژی جدید برای تشخیص اصالت کالا محسوب میشه. همونطور که میدونید، افراد تمایل به خرید محصولات معتبر و اصل دارن و تاثیر مهم این مسئله در فروش بالای اون محصول معلوم میشه.طراحی و ساخت این برچسب ها با روش های خاصی با استفاده از تکنیک های اپتیکی و نور های لیزری درست میشن و اصلا هم نمیشه از روشون کپی برداری کرد! واسه همینه که یکی از راه های مطئن تشخیص اصالت محصوله.شاخص ترین دلیلی که هولوگرام ها قابل کپی برداری نیستن به فیلم های لیزری برمیگرده که نهایتاََبرای ساخت این برچسب ها استفاده میشن. در ساخت فیلم های لیزری، ادوات اپتیکی در جا های خاصی چیده میشن و کوچیک ترین تغییر زاویه ادوات اپتیکی باعث تغییر ظاهری برچسب ها خواهد شد. به همین خاطر، ساخت اونها به همون شکل قبلی برای سازنده اصلی هم غیر ممکنه!این برچسب ها تصاویری ۲ یا ۳ بعدی در هم آمیخته هستن و با استفاده از رنگ ها، جلوه خاصی رو خلق میکنن. نکته بسیار مهمی که درباره برچسب امنیت هست اینه که بعد از درج روی بسته بندی به هیچ عنوان قابل جداسازی نیست، یعنی اگر این کارو بکنید خراش بر میدارن :)برخی از مهم ترین ویژگی های درج هولوگرام عبارت است از:کپی برداری و یا عکس برداری معمولی از این برچسب ها غیرممکن استتکنولوژی چاپ و تکثیر هولوگرام در دنیا محدود استانتقال و جداسازی برچسب از محل الصاق غیرممکن و یا سبب مخدوش شدن آن می‌شودبرخی از این برچسب ها دارای رمزهای نامرئی هستند که در معرض زاویه خاصی از نور قابل مشاهده است و امنیت برچسب را بالا می‌بردسهولت کاربرد و اقتصادی بودن هزینه طراحی آنهاهولوگرامکد پاسخ سریع یا QR ایساکوتکنولوژی QR) Quick Response Code) یا کد پاسخ سریع بارکد دوبعدی است که به صورت سیاه سفید و ماتریسی (صفر و یک) به شکل یک برچسب روی بسته بندی محصول چسبیده است. این بارکد اجزه میدهبا امنیت بالااطلاعات رو رمز دار کنند پس برای تشخیص اصالت کالا خیلی کاربردیه. کد های پاسخ سریع دارای الگوریتم ۱۶ رقمی رمز نگاری شده، نوشته، آدرس وب سایت، اطلاعات تماس و پیامک، شماره تلفن، و یا حتی مشخصات و قیمت کالا هستن و امکان تشخیص و یا کپی برداری رو خیلی سخت میکنن. بارکد های پاسخ سریع به صورت برچسبی کاور شده روی بسته بندی کالا درج شده و برای دیدن اون باید با یه چیز تیز روی اون رو خراش بدید. (مثلِ شارژ های تلفن خودمون!) با استفاده از بعضی اپلیکیشن های اسکنر میتونید از اصالت این بارکدها مطمئن بشید. با قراردادن بارکد توی کادر مورد نظر همه‎ی اطلاعات محصول و شرکت سازنده براتون نشون داده میشه.از اونجایی که محصولات ایساکو همه‌ی موارد امنیتی رو در سطوح بالا داره باعث میشه تا مشتری یه خرید ایمن و تضمین شده رو تجربه کنه و صد البته که تا حد ممکن جلوی افراد سودجو رو میگیره. پس حواستون باشه اگه دیدید این مواردی که گفتیم نبود یا هولوگرام مخدوش شده بود بدونید که رفتید سراغ یه جنس تقلبی!بارکدشماره سریال محصولبسته بندی محصولات ایساکو یک شماره سریال ۱۸ رقمی داره که مثل شناسنامه، هویت و اطلاعات محصول رو نشون میده. این شماره سریال توسط یک کارتریج محافظت میشه که توسط شئ تیز قابل تراشیدنه. با وارد کردن این کد توی سامانه طراحی شده توسط خود شرکت ایساکو، همه‌ی اطلاعات محصول رو براتون نمایش میده.از ویژگی های منحصر به فرد کد های پاسخ سریع عبارت است از:غیر قابل کپی برداریامکان استعلام بارکد در سامانه رسمی ایساکو با استفاده از اسکنرشماره سریال18رقمیخب شاید بپرسید چرا ایساکو؟!سوال خوبیه و ما هم جواب خوبی براش داریم که تو قسمت بعدی براتون کامل توضیح میدیم.اگر نمیخواید ساعت ها کف بازار دنبال جنس اصل بگردید و یه خرید مطئن داشته باشید میتونید با خیال راحت ایساکوی اصل رو از یدک یار بخرید!فقط یا یه تلفن ساده!021-91305060Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارTue, 12 Jan 2021 17:16:43 +0330معرفی غول‌های لوازم یدکیِ ایران: ایساکو (قسمت اول)https://virgool.ir/@yadakyar.com/معرفی-غول-های-لوازم-یدکیِ-ایران-ایساکو-قسمت-اول-t6ayutzwttgrحتی اگر یک بار هم در زندگی پاتون به تعمیرگاه باز شده باشه یا مثل 99 درصد دانشجویان ایرانی دهه هفتادی فوق لیسانس مدیریت خونده باشید احتمالا اسم "ایساکو" رو شنیدید. (البته در کارتون فاخر فوتبالیست ها بازیکنی با همچه نامی در تیم کاکرو اینا توپ می‌زد که بعداً به خاطر درگیری لفظی با کاکرو حذف رسانه‌ای شد.) بهرحال ایساکو شرکتیه که اومد تا جنس فیک رو از میدون به در کنه اما با تمام موفقیت هاش یه سری از رو دست ایساکو هم کپی کردن ونتیجه این شد که شاهد ایساکو های تقلبی در بازار هستیم! این شرکت به طور تخصصی توی زیر مجموعه های مرتبط با صنعت خودرو سازی فعالیت میکنه و ۹۹/۹۹ درصد واسه گروه خودرو سازی ایران خودرو (سهامی عام) هست. اکثر فعالیت این شرکت در سال های اخیر در رابطه با ارائه قطعات و لوازم یدکی تولید شده توسط ایران خودرو بوده. این مقاله بهتون میگه که تاریخچه ایساکو چیه و کمکتون میکنه در دام اجناس بی کیفیت نیوفتید. معرفی ایساکوایساکو (isaco) یه شرکت تایید و توزیع کننده لوازم یدکی زیر نظر کمپانی ایران خودرو هست و نقش اساسی تو زمینه توزیع قطعات و لوازم یدکی داره. اشتباه نکنید! ایساکو تولید کننده نیست. فقط اصالت کالا رو تایید میکنه و اون رو توی بازار عرضه میکنه. این شرکت در سال ۱۳۵۶ به عنوان یک شزکت سهامی خاص تاسیس شد و همون سال تو اداره ثبت شرکت ها و مالکیت صنعتی تهران ثبت شد. ایساکو تا سال ۱۳۶۳ زیر نظر وزارت بازرگانی بود و در سال ۱۳۷۰ تحت سرپرستی وزارت صنایع سنگین که زیر نظر مرجع اداره کننده اون ( یعنی ایران خودرو) قرار گرفت.علاوه بر این ها ایساکو کارای دیگه ای هم میکنه مثلِ:صدور تاییدیه کیفیت و توزیع قطعات و لوازم یدکی خودروخرید، فروش، واردات، و صادرات انواع خودروهای سواری، وانت، اتوبوس، مینی بوس، و کامیونارائه خدمات پس از فروش محصولات ایران خودروانجام معاملات بازرگانی و غیر بازرگانیمشارکت در تأسیس شرکت های اشخاص داخلی و خارجیانجام عملیات های مجاز سود آورمبادرت به فعالیت برای انجام مفاد و یا تسهیل آنها سال ۱۳۷۸ بود که شرکت ایساکو به عنوان ارائه دهنده خدمات پس از فروش قطعات و لوازم یدکی کمپانی ایران خودرو تصویب شد. البته خدمات پس از فروش در سال ۱۳۸۲ از ایساکو منتزع شد( ازش گرفتن!) اما سال ۱۳۸۶ مجددا این امتیاز رو بهش دادن.لوگوی شرکت ایساکومحصولات ایساکوهمونطور که تا اینجا فهمیدید کار اصلی ایساکو تایید کیفیت و توزیع کالاست. این کمپانی خوش سابقه تلاش میکنه تا مشتری هاشو راهنمایی کنه که بتونن محصولات فیک رو تشخیص بدن که خدای ناکرده محصولات فیک تو این آشفته بازار اعتبارشو خراب نکنن!در کل باید بدونید که تشخیص جنس اصل از تقلبی تو هر زمینه ای از مهم ترین بحث هاست که خب دلیل اهمیتش هم واضحه. ولی این تشخیص نیازمند تخصص و مهارت های زیاده که شرکت ایساکو دقیقا همین کارو میکنه.ایساکو جامعیت خاصی تو لوازم یدکی خودرو داره که اینجوری دسته بندی میشن:قطعات موتوری و فنیقطعات جانبی و بدنهقطعات مرتبط با شاسیقطعات مصرفی قطعات مصرفی به دسته بندی پرفروشی از لوازم یدکی میگن که به طور منظم نیاز به تعویض داره. مثلِ :جک درب، دستگیره، دنده، انواع پدال، پرچ، پوسته، چراغ، بوق، تسمه، بلبرینگ، و … که توسط این شرکت، ویژه اتومبیل های ایران خودرو ارائه میشه.البته عرضه قطعات مربوط به بدنه خودرو، محصولات دارای نقص و قابل تعمیر و قطعات دست دوم توسط این شرکت انجام نمیشه و یا به صورت کاملا محدود میشه تهیه کرد. مثلا سپر خودرو از اون چیزایی هست که با برند ایساکو قابل تهیه نیست!ولی خب باید در نظر داشته باشید که شرکت ایساکو تنها توزیع کننده این محصولات است و کار تولید آن به سفارش کمپانی های دیگه ای انجام میشه. محصولات بعد از تولید وارد پروسه تایید کیفیت میشن و اگه کیفیت مقبولی داشت، میره واسه بسته بندی و با برند ایساکو در بازار توزیع میشه.تشخیص تقلبی یا اصل بودن یک محصول جزء اولین و مهم ترین مواردیه که باید از توجه ویژه ای هم از سمت فروشنده و از هم از سمت خریدار برخوردار باشه. کمپانی ایساکو با در نظر گرفتن برخی تکونولوژی های نوین که توسط کشورهای پیشرفته در سطح دنیا طراحی میشه مشتری هاشو راهنمایی میکنه. جامعیت قطعاتبسته بندی ایساکودر کل، بسته بندی محصولات ایساکو اولین هدفیه که در پروسه باکسینگ محصول به اون توجه شده.این بسته بندی به صورت باکس هایی با ابعاد مختلف که به رنگ آبی پر رنگ هم هست، عرضه میشه. علاوه بر این، لوگو اسب شرکت ایران خودرو که با عبارت مخفف IKCO طراحی شده به همراه نام برند ایساکو ISACO در تمامی قسمت های باکس بسته بندی چاپ شده.دقیق تر که بررسی کنیم با سه نوع بسته بندی مواجه میشیم:بسته بندی تکی (اصلی)این نوع روبسته بندی مصرفی هم بهشون میگن؛ بسته های تکی جهت وکیوم یک قطعه هست و به دست مشتری نهایی می‌رسه. لذا، کالاهایی که در نمایندگی های مجاز ایساکو می‌بینید، از این دسته هستند.بسته بندی گروهیدر این روش بسته بندی، معمولا از یک تا چند باکس رو میزارن کنار هم تا هم تو حمل و نقل و باربری راحت تر باشه، هم از سلامت فیزیکی قطعه مطمئن باشن.بسته بندی حمل و نقلیبسته بندی های حمل و نقلی هم برای انتقال هوایی، زمینی و دریایی استفاده میشن و در واقع همون بسته بندی های تکی هستن که کنار هم قرار میگیرن.این بسته بندی ها یه سری ویژگی دارن:حفظ کیفیت کالا و بسته بندی آن در مقابل گرد و غبار، دود، رطوبت، و …بسته بندی کاملا وکیوم شده و در عین حال راحت جهت باز کردن در حداقل زمان و مصرف آنرعایت استاندارد های اداره مهندسی بسته بندی از نظر مقاومت و ارگونومیدسترسی آسان به آن در بازار های داخلیقابل بازیافتتسهیل کردن شمارش و انبار داری آنهاحاوی اطلاعات و خوانا و کافی جهت آگاهی مصرف کنندهظاهر کلی محصولاتاین شد معرفی اولیه برند ایساکو! اینکه چجوری محصولات اصل ایساکو رو از تقلبیش تشخیص بدیم رو میتونید توی مقاله بعدی یا مجله یدک یار بخونید.قیمت محصولات ایساکو را اینجا ببینید!www.yadakyar.comYadakyar یدک یارYadakyar یدک یارSat, 09 Jan 2021 17:45:32 +0330اویل پمپ، قلب ماشینhttps://virgool.ir/@yadakyar.com/اویل-پمپ-قلب-ماشین-n5pxeb1vqwecپمپ از چیزاییه که تو خیلی از وسیله ها پیدا میشه! پمپ کولر، پمپ گاز، واتر پمپ و... یا مثلا همین اویل پمپ خودمون که میگن اصلا از قطعات اساسی ماشینه. حالا واسه اینکه به جای اویل پمپ یکی از ده ها پمپ دیگه رو چرب نکنن و به جای اویل پمپ جا نزنن تا سرتون کلاه بزارن؛ بخوانید آنچه یدک یار براتون نوشته...اویل پمپ (روغن پمپ)اویل پمپ چکار می‌کند؟برای شروع باید اول بدونیم که نقش اویل پمپ توی چرخه‌ی موتور چیه؟اویل پمپ رو میتونیم به قلب ماشین تشبیه کنیم! چون اگر به درستی وظیفشو انجام نده تمام سیستم های وابسته به خودشو از کار میندازه و اگر هم به خوبی کار کنه به موتور و قطعات داخل موتور عمر بیشتری میده.کار این قطعه در حقیقت پمپاژ کردن روغن موجود توی موتور به سمت مدار روغن کاری و انجام روانکاری موتوره. اویل پمپ نیروی مورد نیازشو از موتور میگیره.البته نه به طور مستقیم بلکه به کمک واسطه هایی مثل محور دلکو یا دنده میل سوپاپ این نیرو منتقل میشه که صد البته به نوع طراحی موتور وابسته است.حرکت اویل پمپ توسط میل‌لنگ یا میل بادامک تامین مییشه. در موتور هایی که به صورت میل بادامکی هستند چرخ دنده ای بر روی میل‌بادامک هست که باعث به حرکت درآمدن محور اویل پمپ میشه و این حرکت محور، دلکونیز رو هم به حرکت در میاره.قطعات داخل اویل پمپاهمیت وجود پمپ روغن در خودروخب تا اینجا از اهمیت بالای روغن گفتیم (چون باعث به وجود آوردن اصطکاک نرم یا همون روان کاوی میشه)، و حالا میتونیم نتیجه بگیریم که سلامت اویل پمپ هم از واجباته! (همون داستان قلب ماشین که گفتیم) برای اینکه این اهمیت رو بیشتر بفهمیم یه مثال میزنیم براتون. وقتی که لولای در اتاق یا کمد صدا میده به لولا روغن میزنیم تا نرم بشه و صدا نده. دلیل این صدا اینه که دوتا سطح خشک روی هم کشیده میشن.اینجاست که مولکول های روغن بین دو سطح رو پر میکنن و اصطکاک نرمی شکل میگیره. همین داستان با شدت بیشتری توی خودرو ها وجود داره.جوری که همه‌ی قطعات خودرو به خاطر حرکت در فشار و دور بالا به یک روان کننده نیاز دارن.وقتی که پیستون درون سیلندر حرکت می‌کنه، اصطکاک زیادی بین رینگ پیستون و سیلندر به وجود میاد که اگه بین این سطوح روغن نباشه، قطعا این دو سطح آسیب میبینن و قفل میشن. به همین خاطر، وقتی ماشینی روغن کم میاره، در اصطلاح موتور می‌سوزونه، اما در حقیقت روغن از مسیر مشخصی به قطعات موتور می‌رسه که به آن مدار روغن کار میگن.اگه به مسیر روغن دقت کنید متوجه میشید که روغن همه‌ی موتور رو دور میزنه و از یه مسیر معین و بعد از فیلتر شدن دوباره به کارتر روغن برمی‌گرده، چیزی که باعث پمپ روغن توی مدار روغن کاری میشه همین اویل پمپه. شیوه گردش روغنانواع اویل پمپحالا که اهمیت قضیه رو فهمیدیم اگر دو روز دیگه اومدیم تو سایت یدک‌یار برای سفارش اویل پمپ، دقیقاً باید از کجا شروع کنیم؟ ببینید مدل های مختلف اویل پمپ اینهاست:1- اویل پمپ دنده ایتوی این نوع از اویل پمپ ها دوتا چرخ دنده هم قطر هست که یکی محرک و اون یکی هرزگرده و توی پوسته‌ی اویل پمپ قرار داره. چرخ دنده محرک از میل لنگ نیرو میگیره و چرخ دنده هرزگرد هم با چرخیدن چرخ دنده محرک حرکت میکنه. تو این نوع اویل پمپ ها، روغن وارد اویل پمپ میشه و بعد از اینکه بین چرخ دنده ها و دیواره اون گیر افتاد به سمت بیرون پمپاژ میشه.2- اویل پمپ روتوریاین مدلش هم مثه دنده ای کار میکنه و تنها فرقش اینه که توی اویل پمپ روتوری به‌جای دوتا چرخ دنده از یدونه چرخ دنده استفاده شده و درون یک روتور داخلی دَوَران میکنه.3- اویل پمپ سوزنیدر نوع سوم که به اویل پمپ های سوزنی معروف هستند روغن موجود در اونها به کمک یک پلانچر و یک فنر به سمت بیرون منتقل میشه. از پمپ روغن های سوزنی بیشتر در موتور سیکلت ها استفاده میشه.طول عمر مفید اویل پمپهمونجوری که تا اینجا گفتیم براتون، سیستم روغن کاری موتور یکی از حساس ترین و مهم ترین بخش های هر ماشینی حساب میشه و اگه فقط چند ثانیه این بخش خراب بشه تجربه های مختلفی از خرابی ماشین رو خواهید داشت.برای اویل پمپ ها نمیتونیم طول عمر مفیدی رو در نظر بگیریم. به گونه ای که ممکنه بعضی از خودروها یک بار نیاز به تعویض پمپ روغن جدید داشته باشن. اما نکته مهم قضیه اینجاست که هرچند وقت یکبار ضروریه که این قلب ماشین رو عوض کنید تا تجربه‌ی مشکلات جدید و زیادی رو نداشته باشید.مورد داشتیم که بیشتر راننده ها به خاطر نداشتن اطلاع از زمان تعویض اویل پمپ متحمل مشکلات جبران ناپذیری شدن و مجبور شدن در اوج با ماشین‌شون خداحافظی کنن!لذا اگه این چندتا علامت رو توی ماشینتون دیدید بدونید که دیگه وقتش رسیده این قطعه رو عوض کنید:وجود صدا های غیرمعمولکاهش در فشار روغنافزایش دمای کارکرد موتورانواع اویل پمپ در سایت یدک یار!اگر دیدید که حال ماشینتون(خدای ناکرده) خوب نیست و باید یه پیوند قلب بهش زده بشه یادتون نره که میتونید یه اویل پمپ ترتمیز رو با تضمین کیفیت و اصالت، آنلاین از یدک یار بخرید و بدون نگرانی بنشینید تا این قلب چرب و چیلی به دستتون برسه! https://yadakyar.com/ 021-91305060Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارTue, 05 Jan 2021 18:32:54 +0330جنیون پارت،تضمین اصالت!https://virgool.ir/@yadakyar.com/جنیون-پارت،تضمین-اصالت!-n6tjbczulzfkاحتمالا تاحالا براتون پیش اومده که دنبال برند لوازم یدکی ماشینتون باشید ولی نتونید کد فنی مخصوص قطعات ماشینتون رو پیدا کنید. این از دردسر ساز ترین مشکلات متعددیه که ممکنه بهش برخورد کنید. اگر ماشینتون هیوندا یا کیا باشه حتما حرف مارو تصدیق میکنید. ولی اگر "جنیون پارت" رو بشناسید میدونید که تا حدی این مشکلو حل کرده.اگر هم این برند رو نمیشناسید یا فقط اسمشو شنیدید باید براتون بگیم که این کمپانی یکی از با سابقه و قدیمی ترین شرکت های تاسیس شده در زمینه ارائه قطعات و لوازم یدکی اصلی خودرو های کیا وهیوندای است و از پیشگامان در این عرصه محسوب میشه.لوگوی شرکت جنیون پارتتاریخچه جنیون پارتتاریخچه تاسیس کمپانی جنیون پارت (Genuine Parts) به سال ۱۹۲۸ برمی‌گرده که کارلی فارسر با خرید شرکت قطعات خودرو دیپوت در آتلانتا اون رو آغاز کرد. این شرکت در همون سال های اولیه تاسیس خودش رشد چشمگیری رو در عرضه قطعات اصلی خودرو داشت و نام اون با جنیون پارتس (GPC) در سراسر دنیا شناخته شد.طی گذشت ۹۰ سال اخیر، کمپانی جنیون پارت با تاسیس بیش از ۳۱۰۰ شعبه در سراسر کشور های جهان به یکی از پیشرو ها در این زمینه تبدیل شده و امروزه بیش از ۵۰۰۰۰ کارمند در این شعبات مشغول به کار هستند. شعبه های جنیون پارت رو میتونید تو کشور های زیر پیدا کنید:کانادامکزیکایالات متحدهآلمانفرانسهبریتانیالهستانسنگاپوراسترالیااندونزینیوزلندالبته این شرکت تو ایران هم چندتایی شعبه داره که تو چندسال اخیر با توجه به بازار داغ خودرو، روز به روز جای خودشو تو بازار قطعات خودرو باز کرده. تلاش این شرکت به این سو هست که قطعات اصل خودرو های هیوندا و کیا رو به نحوی آسون تر در اختیار مشتری قرار بده.فعالیت اصلی این شرکت واردات قطعات برند های ذکر شده به صورت اورجینال و فروش اونها به مشتریان داخل کشور است. در اصل، جنیون پارت تولید کننده قطعات نیست بلکه به عنوان پلی ارتباطی با تولید کننده اصلی و مشتریان عمل می‌کند.قطعات جنیون پارتبعد از اینکه خودرو های هیوندای و کیا محبوبیت و فروش بالایی بدست آوردن، جنیون پارت شروع کرد به عرضه قطعات اونها با کیفیت تضمین شده. یکی از ویژگی های محصولات این شرکت ارائه کالاهایی با کد فنی مخصوص کارخونه هستند که به صورت تخصصی برای خودرو ها استفاده میشه.در بسیاری از مواقع پیش میاد که قطعاتی با کد های فنی مشابه برای خودرو های کیا موتورز و هیوندا بکار میره که مهم ترین علت ایجاد اختلال در عملکرد فنی اونهاست! بنابراین تعویض و پرداخت هزینه های بیشتر برای رفع اختلالات به وجود اومده متونه معضلات مختلفی را براتون ایجاد کنه.جنیون پارت با اقدامی برای کاهش معضلات ذکر شده، قطعات خودرو را فقط با کد فنی تخصصی اتومبیل ارائه میده. دسته بندی محصولات این کمپانی هم اینجوریه:قطعات موتوریقطعات بدنهلوازم جانبیقطعات گیربکسقطعات برقیلوازم یدکی کیا موتورزلوازم یدکی هیوندایشرکت جنیون پارت با نام فروشگاه عرضه قطعات اصلی هم شناخته میشه‌ و دلیل اون کیفیت و اصالت محصولاتیه که به مشتری عرضه میکنه.رنگ آبی برای هیوندارنگ قرمز برای کیابسته بندی محصولات جنیون پارت آرم قرمز و آبی رنگ این شرکت رو تو همون نگاه اول میتونید روی بسته های محصولات ببینید. قطعات “هیوندای جنیون” با بسته بندی آبی و قطعات کیا موتورز با بسته قرمز رنگ ارائه میشن.به طور کلی، شرکت های وارد کننده و یا تولید کننده قطعات اصل با طراحی بسته بندی های منحصر به فرد و بکار گیری برخی اِلِمان های کاربردی به مشتریان جهت تشخیص اصالت برند و در نهایت کیفیت محصول کمک می‌کنند.رنگ بسته بندی های کارتنی قطعات جنیون پارت به صورت آبی یا قرمز رنگ بوده و بسته به نوع قطعه در ابعاد و اندازه های مختلفی طراحی شده اند. متاسفانه چون محصولات تقلبی با نام برند کمپانی دیگه ای و بسته بندی های اونها کالای بی کیفیت خودشونو میفروشن مشکلات زیادی برای مشتری ها بوجود آوردن. به همین دلیل مهمه شرکت هایی که عرضه کننده‌ی قطعات اصلی هستند با استفاده از تکنولوژی های هوشمند حلوی این سودجویی هارو بگیرند. مهم ترین اِلِمان هایی که شرکت جنیون پارت در بسته بندی محصولات خودش بکار برده: برند اصلی جنیون پارتچاپ برند قرمز و آبی رنگ جنیون پارت (رنگ آبی برای مختص محصولات هیوندا و رنگ قرمز مختص محصولات کیا موتورز)بسته بندی های کارتنی آبی رنگهولوگرام برند جنیون پارتبارکد ماتریسی (QR)شماره سریال محصولکد فنی اختصاصی قطعهبا استفاده از هولوگرام و بارکد ماتریسی بسته بندی های محصولات جنیون پارت میتونید از میزان کیفیت کالا مطمئن بشید و اصالت اون رو شناسایی کنید.هولوگراممزایای قطعات جنیون پارتتنوع بالای محصولیضمانت ۱۰۰% اصالت کالادارا بودن کد فنی کارخانه ای قطعهقیمت رقابتی و مناسب در مقایسه با کیفیتبسته بندی ایمنتضمین سلامت فیزیکی محصولدریافت خدمات پس از فروشخرید قطعات جنیون پارتکمپانی جنیون پارت بیش از ده‌ها نمایندگی مختلف در تمام کشور داره که در زمینه عرضه و فروش قطعات خودرو سرآمده. البته باید حواستون باشه که مراکز معتبر رو پیدا کنید.یدک یار یکی از بزرگترین مراکز ارائه محصولات صددرصد اصل و اورجینال جنیون پارت هست که تمام تلاشش رو میکنه تا مشتری هاش همیشه راضی باشن. یدک یار جاییه که میتونید تجربه خرید "لوازم یدکی جنیون پارت اصلی" رو داشته باشید.برای خرید قطعات جنیون پارت میتونید با یدک یار در ارتباط باشید.www.yadakyar.com021-91305060Yadakyar یدک یارYadakyar یدک یارSat, 02 Jan 2021 16:39:21 +0330