https://virgool.ir/feed/@persiandieselmatinnovinfa2026-11-12 05:54:34https://virgool.ir/images/default-avatar.jpghttps://virgool.ir/@persiandieselmatinnovinhttps://virgool.ir/@persiandieselmatinnovin/پمپ-انژکتور-آسیابی-پمم-انژکتور-ردیفی-و-پمپ-انژکتور-کامان-ریل-چه-تفاوتی-دارند-bzmmmtmrk9iuدر پمپ انژکتور آسیابی، پمم انژکتور ردیفی و پمپ انژکتور کامان ریل دارای تفاوت‌هایی می‌باشد که به‌صورت کلی به شرح این سیستم می‌پردازیم:باک سوختلوله کم فشارپمپ پرفشارلوله پرفشارریل سوختانژکتورلوله‌های برگشت سوختفیلتر سوختواحد کنترل الکترونیکی یا ECUسنسور فشارpersiandieselpersiandieselTue, 18 Jan 2022 01:18:54 +0330https://virgool.ir/@persiandieselmatinnovin/سیستم-موتورهای-دیزل-tcikdretyx39این موتورها از نوع موتورهای احتراق داخلی محسوب می‌شوند چون که اشتعال در داخل موتور صورت می‌گیرد. اساس این نوع موتور از نظر ساختمانی و طراحی مشابه موتورهای بنزینی می‌باشد که آن هم نوعی موتور احتراق داخلی بوده ولی اختلاف آنها در راه ورود سوخت با سیلندرهای موتور و شیوه احتراق است.در سیستم سوخت رسانی دیزل پمپ‌های انژکتور تک سیلندری در بین وسیله های قدیمی دیده می‌شود. هرسیلندر پمپ مخصوص خود را دارد. پمپ به وسیله میل بادامک که به موتور وصل شده است به‌طور مستقیم یا با تاپییت تاثیر می‌گیرد.پمپ‌های تکی می‌توانند فشار پاششی تا مقدار 1800 بار را تولید کنند، که برای موتورهای دیزل با پاشش مستقیم مناسب می‌باشد.persiandieselpersiandieselTue, 18 Jan 2022 01:18:10 +0330https://virgool.ir/@persiandieselmatinnovin/وظیفه-واحد-کنترل-و-تنظیم-در-سوخت-رسانی-موتورهای-دیزل-چیست-yaw4fbe4cbc6وظیفه واحد کنترل و تنظیم در سوخت رسانی چیست؟واحد کنترل و تنظیم موتور اطلاعات موردنیاز خود را با استفاده از حسگرهای مختلف دریافت کردع و ابزارهای مختلفی مانند انژکتور را کنترل می‌کند. عنوان موتورهای دیزل که با نان موتور های اشتعال بر اثر فشار بالا نیز شناخته می‌شوند، از نام دکتر رودلف دیزل اقتباس گشته که درحدود سال 1893 در آلمان اختراع شده و به ثبت رسانده شده است.persiandieselpersiandieselTue, 18 Jan 2022 01:17:02 +0330https://virgool.ir/@persiandieselmatinnovin/سوخت-رسانی-در-موتور-دیزل-چگونه-است-cd33ncpqoxe1سوخت رسانی در موتور دیزل به ترتیب زیر کار می‌کند:ابتدا گازوییل از باک به وسیله پمپ برقی گرفته شده و پس از گذر کردن از فیلتر وارد پمپ فشار بالا می‌شود. این پمپ که نیروی خود را از میل سوپاپ تغذیه می‌کند فشار سوخت را بالا می‌برد و به داخل ریل سوخت‌رسانی فشرده می‌کند. این ریل مشترک میان همه سیلندرها است و تمام انژکتور ها به ریل انشعاب دارند.مطالب بیشتر: پرشین دیزلانژکتورها مکانیکی-الکترومغناطیسی بوده و به فرمان واحد کنترل موتور کار می‌کنند. هنگامی که باید تزریق سوخت انجام گیرد با گردش میل سوپاپ و رسیدن بادامک میل سوپاپ برروی نشیمنگاه انژکتور و فشرده کردن، این نشیمنگاه با ادامه گردش سوپاپ؛ سوخت داخل شیر کنترل انژکتور می‌شود. با تنظیم دقیق فشار زمان تزریق در ابتدا و انتها و در طول تزریق بهترین شرایط را برای یک احتراق عالی نسبت به شرایط موتور، تخودرو و محیط فراهم می‌سازد.persiandieselpersiandieselTue, 18 Jan 2022 01:13:22 +0330