https://virgool.ir/feed/@onlineamooz1398fa2026-11-12 10:51:32https://virgool.ir/images/default-avatar.jpghttps://virgool.ir/@onlineamooz1398https://virgool.ir/@onlineamooz1398/موتور-های-بنزینی-odqiefaks0ekموتور بنزینی یک موتور درون سوز جرقه اشتغالی است که برای استفاده از بنزین و سوخت های فرار مشابه طراحی شده است. در این گونه موتور ها از چرخه اتو برای ایجاد حرکت استفاده میکنندو تفاوت اصلی آن با دیگر انواع موتور ها استفاده از احتراق در اثر انفجار است. در حالت کلی در این موتور هابر مبنای دفعات توان در هر دور چرخش موتور به دو دسته زیر تقسیم می شوند:· موتور های دو زمانه· موتور های چهار زمانهموتور های دو زمانه از نظر ساختاری ساده تر هستند اما موتور های چهار زمانه کارایی بیشتری دارندموتور های دو زمانه: موتور درون‌سوزی که ۲ فرایند اصلی دارد. (۱- مکش سوخت + تراکم) .(۲- احتراق+خروج دود)موتور چهار زمانه: موتور درون‌سوزی با چهار فرایند اصلی ۱-مکش سوخت ۲- تراکم ۳-احتراق ۴- خروج دود است.ساختمان موتور چهارزمانه:این نوع از موتورهای بنزینی خود گروهی از موتورهای احتراق داخلی هستند. موتورهای احتراق داخلی برای کار کردن به یک سری قطعات و سیستم‌ها نیازمندند.مانند: سیستم سوخت رسانی، بدنه موتور، سیستم سوپاپ‌ها، سیستم خنک کننده و …در نتیجه موتورهای چهارزمانه دارای مکانسیم‌هایی می‌باشند که انجام چهار مرحله مکش، تراکم، توان و تخلیه را به صورت مجزا ممکن می‌سازد (در موتورهای دوزمانه مراحل مکش و توان و تخلیه و تراکم با هم انجام می‌شوند) این مکانسیم‌ها به شرح زیر هستند: سیستم سوخت رسانی و تنظیم سوخت سیستم سوپاپ‌ها مانیفولد هوا و مانیفولد دودسیستم زمان بندی اشتعالساختمان موتور دو زمانه:1- مرحله جرقه2- مرحله مکش3- مرحله تراکممعایب موتور های دو زمانه:این نوع از موتور ها دو عیب بسیار بزرگ نسبت به موتورهای چهار زمانه دارند. موتورهای دو زمانه همان‌طور که قبلاً هم اشاره شد ساده‌تر و سبک هستند در ضمن توان دو برابری نسبت به موتورهای چهار زمانه با حجم برابر تولید می‌کنند،حال این سوال پیش می آید که چرا در خودرو ها از این نوع موتور استفاده نمی شود؟در این بخش به معایب این نوع موتور ها می پردازیم موتور های دو زمانه نسبت به موتور های چهار زمانه عمر کوتاه تری دارند. روغن این نوع موتور ها نسبت به موتور های چهار زمانه بسیار گران تر است.و مصرف سوخت در این نوع موتور ها بسیار بالاتر خواهد بود. این نوع موتور ها آلایندگی بسیار بالایی دارنداین معایب باعث می شود که موتورهای دو زمانه در مواردی مانند دستگاه‌های چمن‌زن خانگی و موتورهای برق پرتابل کاربرد دارد که خیلی مورد استفاده روزانه نیستند.تفاوت موتور دو زمانه و چهار زمانهموتور ۴زمانه همانطور که از نامش پیداست در ۴مرحله کار می کند. مرحله قدرت (پیستون در پایین)، مرحله خروج دود (پیستون در بالا)، مرحله ورود سوخت و هوا (دوباره پیستون در پایین) و مرحله کمپرس یا فشار (دوباره پیستون در بالا). این ۴مرحله با ۲ دور کامل دوران میل لنگ اتفاق می افتد.یک موتور ۲زمانه در ۲ سیکل، ترکیب کل مراحل ذکر شده را انجام می دهد. مرحله اول ترکیب مراحل قدرت و خروج دود می باشد. مرحله دوم نیز ترکیب مراحل کمپرس و ورود سوخت و هوا است. هر دو مرحله قدرت و احتراق هنگامی که پیستون به بالاترین مکان سیکل خود می رسد اتفاق می افتد. تخلیه دود و سوخت گیری نیز در پایین ترین مکان پیستون انجام می شود. پس تنها یک دوران کامل میل لنگ کافی است تا دو مرحله را تولید نموده و پیستون را با یک بار بالا و پایین رفتن به سوی کامل شدن چرخه می راند.بر اساس یک قانون کلی، هر چه تعداد قطعات متحرک کمتر باشد به همان نسبت احتمال خرابی کمتر بوده و تعمیر و نگهداری آسان تر می شود. بطور کلی موتور ۲زمانه از لحاظ ظرفیت پیستون و اندازه کوچکتر از موتور ۴ زمانه بوده و اکثر اوقات موتور ۴ زمانه با دوبرابر ظرفیت پیستون و سایز می تواند به قدرتی برابر قدرت موتور دو زمانه برسدتفاوت اصلی موتور های درون سوز یا بنزینی با موتور خودروهای برقی در این است که این نوع موتور ها دارای صدها قطعه متحرک است و مواد مصرفی موتور های درون سوز مثل روغن گیریبکس و..... برای طبیعت موادی آلاینده هستند.بهره گیری از موتورهای پیشرفته و یا هیبریدی کردن پیشرانه ها یکی از راه هایی است که البته چند سالی می شود از سوی خودروسازان اتخاذ شده است. شاید هم کنار گذاشتن موتورهای درون سوز و روی آوردن به موتورهای برقی بهترین راهکار باشد.onlineamooz1398onlineamooz1398Fri, 07 Feb 2020 12:52:03 +0330