<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>نوشته های mohsen rabiyan</title><link>https://virgool.ir/feed/@mohsen.webd</link><description></description><language>fa</language><pubDate>2026-11-12 00:19:44</pubDate><image><url>https://files.virgool.ir/upload/users/1672840/avatar/avatar.png</url><title>mohsen rabiyan</title><link>https://virgool.ir/@mohsen.webd</link></image><item><title>راهنمای عملی علت روشن نشدن پکیج بوتان</title><link>https://virgool.ir/@mohsen.webd/راهنمای-عملی-علت-روشن-نشدن-پکیج-بوتان-ux3yxxqj0xyn</link><description>دلایل روشن نشدن پکیج ها متفاوت است ولی تعدادی از آن ها شایع بوده و در بین برندهای مختلف به طور مشترک رخ می دهد. از جمله این مشکلات می توان به کمبود فشار آب و گاز اشاره کرد که وقتی با افت فشار در هریک روبرو هستیم عملکرد پکیج دچار اختلال شده و روشن نمی شود. مورد بعدی مشکل هوا و رسوب در داخل پکیج است و در صورتی که به موقع هواگیری نشده، از سختی گیر آب استفاده نگردد و یا به موقع سرویس و رسیدگی نشود در نتیجه هوا و رسوب مدار پکیج را درگیر نموده و مانع از روشن شدن و عملکرد صحیح پکیج می گردد. مورد بعدی قطعات مختلف تشکیل دهنده پکیج است که در صورت داشتن نقص مانع از روند روشن شدن پکیج می شوند و برای این قطعات می توان به برد، پمپ، جرقه زن، پرشر سوئیچ، شیر کنترل، اگزاست فن و دودکش اشاره کرد. بنابراین پکیج همانند یک سیستم از اجزایی تشکیل شده است که برای عملکرد صحیح باید تمام جزییات به خوبی کار کنند تا مشکلی پیش نیاید. https://www.aparat.com/v/uXhW8 https://www.samasazan.com/%d9%85%d9%82%d8%a7%d9%84%d8%a7%d8%aa/turn-on-the-boiler/دلیل روشن نشدن پکیج برندهای مختلف با هم فرق دارداین روزها پکیج ها قلب تپنده سیستم حرارت مرکزی ساختمان ها هستند و زمانی که ایرادی پیدا کرده و خوب کار نکنند قطعا مشکلاتی را به وجود می آورند. از آن جا که پکیج هم مانند سایر سیستم های الکترونیکی و مکانیکی ممکن است دچار مشکل شود بنابراین برای حل شدن سریع آن، آشنایی با دلایل و عوامل خراب شدن پکیج خالی از لطف نیست. سیستم عملکرد کلی پکیج ها تقریبا یکسان است اما هر برندی طراحی خاص خود را دارد و نحوه کار و قطعات هر یک متفاوت است. در نتیجه این باعث می شود تا علت روشن نشدن هر برند با دیگری متفاوت باشد.برای خرابی پکیج چندین علت رایج وجود دارد که در بین آن ها تعدادی پرتکرار بوده و از عوامل اصلی محسوب می شوند که می توان به مشکلات مشعل و شمعک، فشار آب و سختی آب اشاره کرد که باعث رسوب گیری دستگاه شده و خرابی را به دنبال دارد. در این مطلب هر یک از علل خرابی پکیج را مطرح کرده و به بررسی و حل آن می پردازیم.کم بودن فشار آب پکیجاز دلایل اصلی روشن نشدن پکیج می توان به فشار آب اشاره کرد و باید گفت وقتی آب به حد کافی در مدار پکیج وجود ندارد و اصطلاحا فشار آب پایین باشد، باعث می شود تا سیستم خاموش کردن خودکار موجود در پکیج، دستگاه را خاموش نموده تا از آسیب وارد شدن به آن جلوگیری نماید. بنابراین با پایین آمدن فشار آب، پکیج به صورت اتوماتیک تشخیص داده و با خاموش کردن دستگاه از آن حفاظت می نماید.برای این که بدانیم علت خاموشی پکیج این مورد بوده یا خیر کافی است عقربه ای که میزان فشار آب را نشان می دهد را چک نمایید. میزان درست این فشار بار باید بین 1 و 2 باشد و وقتی این فشارسنج عدد کمتر از 0.5 را نشان بدهد پکیج روشن نمی شود. معمولا این حالت در انواع مختلف پکیج ها با کد خطایی نشان داده می شود و با مراجعه به دفترچه راهنمای آن می توان با کد مربوطه آشنا شد. برای حل آن کافی است با شیر فشار آب میزان آن را تنظیم نمایید در صورتی که با این روش حل نشد لازم است از یک متخصص در این زمینه کمک بخواهید.علت گرم نشدن آبگرم مصرفی پکیجبرای این که به هنگان باز کردن شیر آب گرم، به موقع آب گرم شده و کاربر بتواند از آن استفاده نماید لازم است به محض باز کردن شیر آب گرم مصرفی پکیج از آن مطلع شده و شروع به فعالیت نماید. به همین منظور در پکیج های دیواری قطعه ای به نام فلوسوئیچ یا فلومتر تعبیه شده است تا به محض باز شدن آب گرم مصرفی پیغام آن به برد کنترل پکیج برسد و برد متوجه شود که آب گرم مصرفی باز شده است. بنابراین در این حالت برد دستور روشن شدن شعله را به شیر کنترل گاز داده و به ترتیب قطعات مربوطه وارد عمل شده و آب گرم می شود.در صورتی که این قطعه دچار مشکل شده باشد به هنگام باز کردن شیر آب گرم، برد کنترل پکیج از آن مطلع نشده و در نتیجه آبی هم گرم نمی شود. بنابراین سالم بودن این قطعه در روند عملکرد پکیج مهم بوده و در پکیج ها با عنوان فلومتر و یا فلوسوئیچ مشخص می شوند. برای بررسی و تعمیر این حالت لازم است آشنایی کامل با پکیج و برد و قطعات آن داشته باشید و یا از یک تعمیرکار کمک بگیرد.مشکل در تامین برق دستگاهگاها در بررسی مشکل روشن نشدن پکیج با مشکل تامین برق مواجه هستیم و در برخی موارد با یک بررسی ساده و چک کردن دو شاخه برق، محافظ و پریز برق مربوط به پکیج می توان آن را حل کرد و با یک تغییر پریز یا محافظ و یا دو شاخه برق مجددا پکیج فعال شده و کار کند. برای این کار لازم است از یک فازمتر کمک بگیرید و با آن بررسی نمایید تا مشخص شود تا کجای برد برق وجود دارد. در صورتی که فاز، بعد از فیوز پکیج وجود ندارد این احتمال قوی است که فیوز پکیج سوخته باشد و در نتیجه لازم است تا فیوض تعویض گردد. در حالتی که بعد از عوض کردن فیوض دوباره این قطعه دچار نقص شد، این نشان می دهد یکی از قطعات داخل پکیج مشکل داشته و نیاز به تعویض دارد. این قطعات می تواند شامل شیر موتوری، پمپ سیرکوله، فن، شیر کنترل گاز و خود برد الکترونیک باشد که ممکن است اتصالی داشته و موجب این خرابی پکیج شده باشد.فشار گاز پکیج پائینگاز ورودی به پکیج همانند آب یکی از اصلی ترین عوامل در نحوه عملکرد پکیج می باشد و اگر مشکلی در تامین گاز به وجود آید قطعا پکیج به درستی عمل نکرده و خاموش خواهد شد. برای این مورد باید شیر گاز چک شود تا بسته یا نیمه باز نباشد و مورد بعدی فشار خیلی کم شده باشد که معمولا در روزهای سرد سال که با افت فشار گاز مواجه می شویم ممکن است این اتفاق رخ دهد. پایین بودن فشار گاز باعث می شود تا پکیج مدام خاموش و روشن شود و چون شعله ضعیفی را تولید می کند بنابراین خاموشی مکرر دستگاه را به وجود می آورد.از طرف دیگر در پکیج یک الکترود تعبیه شده است تا از عملکرد صحیح گاز مطمئن شود و چک شود تا برای عملکرد صحیح شعله سوخت تامین می شود یا خیر. این الکترود شعله و میزان گاز برای روشن شدن آن را کنترل می نماید و در صورتی که فاصله آن با شعله آتش بر اثر گرما زیاد شده باشد به صورت خودکار پکیج خاموش شده و روشن نمی شود. با یک انبردست می توان فاصله آن را تنظیم کرد ولی اگر کلا الکترود خراب شده باشد باید تعویض گردد و باید از متخصص برای آن کمک گرفت.رسوب گرفتن و سرویس نشدن دوره ای مبدل پکیج و رادیاتورهااملاح و سختی موجود در آب سبب می شود تا به مرور زمان مبدل پکیج و مدار آن دچار رسوب گرفتگی شده و این مورد بر روی عملکرد پکیج تاثیر مستقیم بگذارد. به این ترتیب با رسوب گرفتن، قطعات پکیج به درستی عمل نکرده و باعث می شود تا پکیج خراب شده و کار نکند. برای حل این معضل بهتر است با توجه به منطقه زندگی و شرایط سختی آب آن از رسوب گیرها یا سختی گیرهای آب استفاده شود تا قبل از ورود آب به مدار پکیج سختی آن گرفته شده و بعد در مدار پکیج جریان پیدا کند.اگر از سختی گیر استفاده می کنید لازم است به طور دوره ای فیلتر آن را تعویض نمایید و اگر خیر بهتر است پکیج خود را سالانه سرویس نمایید تا به طور کامل چک شود و از تجمع رسوب آب در آن جلوگیری گردد. به این ترتیب وقتی این مشکل پیش می آید باید پکیج رسوب گیری شده تا موانع از سر راه روشن شدن آن برداشته شود.خرابی پرشر سوئیچ هوا،اگزاست فن و ایراد در مسیر دودکشدر پکیج قطعه مهمی به نام اگزاست فن وجود دارد که وظیفه آن تخلیه گازهای حاصل از احتراق می باشد. بنابراین زمانی که این قطعه از کار بیفتد و یا فن درست عمل نکند، برد کنترل از این مشکل معطل نشود و در ادامه عملکرد پکیج درست تشکیل شعله را بدهد قطعا مشکلات جدی برای سایر قطعات پکیج رخ می دهد و حتی ممکن است امنیت ساکنین را نیز به خطر بیاندازد. برای جلوگیری از این مورد قطعه ای به نام پرشر سوئیچ هوا به عنوان سنسوری که سلامت عملکرد فن را بررسی می کند در پکیج تعبیه شده است. این قطعه وضعیت فن را کنترل کرده و در صورتی بروز مشکل، آن را به برد الکترونیک گزارش می دهد.در صورتی که این سنسور خراب شود برد کنترل آن را به عنوان خرابی فن شناسایی می کند و در نتیجه فرمان تشکیل شعله را نمی دهد و معمولا این مشکل با یک کد خطا در صفحه نمایش نشان داده می شود. بعنوان مثال در پکیج ایران رادیاتور مدل آنالوگ، چشمک زدن چراغ های 40، 60 و 70 به معنای خرابی پرشر سوئیچ هوا می باشد.از طرف دیگر برای نصب دودکش باید فاصله استاندارد آن از سقفف یا مانع بالای پکیج رعایت شود و اگر این فاصله صحیح نباشد ممکن است دودکش به شکل مناسب گازها و دودها را تخلیه نکرده و بعد از مدتی موجب تجمع دود و تغییر شکل دودکش گردد و این حالت موجب آسیب به پکیج و خطر ایمنی برای ساکنین گردد. در حال حاضر اکثر پکیج ها سنسور برای چک کردن تجمع دود دارند و در صورت بروز آن دستگاه را خاموش کرده و اگر باز روشن شود بعد از مدتی مجددا به طور خودکار خاموش می شود.پمپاژ هوا در مدار پکیج بجای آبیکی دیگر از مشکلات رایج پکیج، هوا گرفتن آن است به طوری که وقتی میزان این هوا در مدار پکیج به بیش از حد مجاز برسد امکان انتقال آب گرم را نداشته و در نتیجه عملکرد آن دچار اختلال شده و خاموش می شود. در این حالت اگر پکیج را ریست نمایید و فشار آب را تنظیم کنید تاثیری نداشته و مجددا خاموش می شود. بنابراین ضروری است برای هواگیری پکیج به موقع اقدام نمایید تا مدار آن از هوا پر نشود.لازم به ذکر است اگر با هواگیری پکیج مشکل حل نشد این احتمال وجود دارد که پمپ دستگاه دچار مشکل شده و به جای این که آب را پمپاژ نماید، هوا را وارد لوله های پکیج می کند. در این حالت بهتر است از یک متخصص راهنمایی و کمک بخواهید تا مشکل پمپ پکیج را حل نماید.خرابی پمپ سیرکولاتوراز دیگر عوامل روشن نشدن پکیج می توان به جرقه زن آن اشاره کرده که با عمل نکردن جرقه زن شعله تشکیل نشده و در نتیجه روشن نمی شود. واتر پرشر سوئیچ یا کلید ایمنی آب دیگر قطعه مهم پکیج بوده که برای کنترل فشار آب در مدار گرمایش تعبیه شده است. بنابراین وقتی فشار آب در مدار گرمایش کم باشد مدار پرشر سوئیچ آب باز شده و دیگر اجازه کار به پکیج نمی دهد و کار آن را متوقف می کند. در نهایت برد پکیج به عنوان جایی که کنترل قطعات را بر عهد دارد در صورت خرابی پکیج کار نکرده و باید توسط فرد متخصص عیب یابی و رفع شود.عیب یابی روشن نشدن پکیجبرای این که مشکل روشن نشدن پکیج حل شود لازم است مرحله به مرحله بررسی شده تا قطعه ای که ایراد پیدا کرده مشخص شود. برای این کار بعد از ریست کردن پکیج باید توجه کرد که عملکرد آن تا کجا جلو می آید و مراحل را پیش می برد و در کدام لحظه متوقف می گردد. نقطه توقف به ما کمک می کند تا محل اشکال را شناسایی کرده و به رفع آن بپردازیم. وقتی همه چیز نرمال باشد بعد از ریست کردن پکیج فن شروع به کار می کتد و اگر پرشر سوئیچ هوا سالم باشد بعد از آن جرقه زن عمل کرده و در صورت سالم بودن شیر کنترل گاز و تنظیم بودن مقدار خروجی گاز دستور تشکیل شعله از برد صادر می شود و شعله به وجود می آید. در این لحظه وقتی یون بدون ایراد باشد شعله ثابت شده و پکیج روشن می شود.</description><category>mohsen rabiyan</category><author>mohsen rabiyan</author><pubDate>Tue, 28 Nov 2023 20:02:59 +0330</pubDate></item><item><title>بزرگترین لیفتراک جهان</title><link>https://virgool.ir/@mohsen.webd/biggest-forklift-in-the-world-ifxvyf2pzxvt</link><description>یک سوالی که در ذهن ما پیش می آید این است که بزرگترین لیفتراک جهان کدام است و تحمل چه وزنی را دارد. معمولا پاسخ اینگونه سوالات را میتوان در کتاب رکوردهای گینس پیدا کرد.لیفتراک فنلاندیKalmar DCG720-10LBکه در سال های 2014-2022 در حال تولید می باشد کالمار فوق سنگین با قابلیت جابجایی بار تا 72 تن ، که به منظور جابجایی سازه های بتنی، فولادی و صنایع سنگین کاربردی است بزرگترین لیفتراک جهاندرباره شرکت کالماریکی از بزرگترین تولیدکنندگان حمل و نقل بارهای سنگین که توانسته به بیش از 140 کشور 65000 دستگاه را صادر نماید در چندین دهه فعالیت اعتبار و شهرت بالایی در سراسر دنیا انجام میدهد به نحوی که در لجستیک بندری 1/4 انتقال کانتینرها توسط این شرکت انجام می شود.قابلیت تجهیز به انواع بالابراگر کسب و کار مدنظرتان به تجهیزات بالابر خاصی نیاز دارد شرکت کالمار بوسیله همکاری با مجموعه فایتر توانسته انواع تجهیزات بالابر شامل سیم پیچ ها، دسته های چند پالت و گیره های لوله و حتی تجهیزات سفارشی مدنظرتان را بسازد.آماده برای تحمل سنگین ترین بارهای خود هستید.مهم نیست که در ریخته گری، کارخانه، ترمینال یا خط مونتاژ خود چه چیزی را بلند می کنید، لیفتراک فوق سنگین جدیدKalmar این کار را به طور موثر، موثر و ایمن انجام می دهد. می‌تواند سنگین‌ترین بارها را بدون به خطر انداختن قدرت مانور، چابکی یا ایمنی و راحتی اپراتور شما بلند کند. با افزایش سرعت پایین آمدن و بلند کردن و یک پیشرانه بسیار کارآمد و قدرتمند، می توانید انتظار یک لیفتراک را داشته باشید که به بخش مرکزی زنجیره لجستیک شما تبدیل شود.کارایی بدون مصالحه. با ترکیب یک موتور بسیار کارآمد و قدرتمند با گیربکس 5+3 سرعته و محور محرک مطمئن، تمام قدرت مورد نیاز خود را در اختیار خواهید داشت و در عین حال از کاهش مصرف سوخت بهره مند خواهید شد. همه موتورهای جایگزین ما.راحت و هوشمندلیفتراک فوق سنگین کالمار به کابین EGO تجهیز شده به نحوی که با طراحی ارگونومیک، عملکردهای هوشمندتر و فضای کاری شهودی تر، رانندگان شما قادر خواهند بود هر روز با بیشترین بهره وری خود کار کنند، بدون اینکه به ایمنی لطمه ای وارد کنندشرکت لیفت سرویس غرب به آدرس الکترونیکی https://liftservicegharb.com/ ارائه کننده خدمات تعمیر لیفتراک، ریچتراک، لیفتراک برقی، استاکر و جک پالت می باشد</description><category>mohsen rabiyan</category><author>mohsen rabiyan</author><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 12:32:31 +0430</pubDate></item></channel></rss>