<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>نوشته های انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</title><link>https://virgool.ir/feed/@m_45760261</link><description></description><language>fa</language><pubDate>2026-11-11 10:23:24</pubDate><image><url>https://files.virgool.ir/upload/users/1388613/avatar/Y09t7p.png</url><title>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</title><link>https://virgool.ir/@m_45760261</link></image><item><title>Acoustic Piezoelectric Resonators and Filters  Telecommunication to Medical Diagnosis</title><link>https://virgool.ir/@m_45760261/acoustic-piezoelectric-resonators-and-filters-telecommunication-to-medical-diagnosis-e0wldeclt7mf</link><description>Hamed SalmaniAssociate   professorDepartment of   microsystemsUniversity of   South-Eastern NorwayAbstract:Electromechanical conversion of piezoelectric materials has made them among the very interesting and applicable materials in engineering. They are used as actuators in micropump, ultrasonic transducer, tunable lens or as a sensor in the pressure sensor, ultrasonic transducer, accelerometer, etc. The acoustic piezoelectric resonators and filters are high-tech devices that are widely implemented as mechanical filters in telecommunication technology, like the state-of-the-art 5G filters. As resonators, they are also used in the sensing application, like gas sensors and point-of-care disease diagnosis tools. In this seminar, working mechanisms and applications of acoustic wave resonators and filters will be presented briefly.Biography:Dr. Hamed Salmani received his Ph.D. in aerospace engineering from Tarbiat Modares University, Iran, in 2018 and MSc in aerospace engineering from Sharif University of Technology, Iran, in 2011. He continued his research in piezoelectric actuators at the University of South-Eastern Norway (USN) as a postdoctoral research fellow from 2019-2021. Since March 2021, he has been working as an associate professor at USN. His main research areas are analytical and numerical modeling and characterization of piezoelectric devices including actuator, energy harvester, ultrasonic transducer, and RF acoustic filters.? روز چهارشنبه - 24 آذر ماه⏰ ساعت 13? اتاق مجازی انجمن علمی هوافضا شریف: https://vc.sharif.edu/ch/aero-stu</description><category>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</category><author>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</author><pubDate>Tue, 14 Dec 2021 11:19:41 +0330</pubDate></item><item><title>انواع فرمولاسیون در رزین های ترموست مورد استفاده در کامپوزیتها</title><link>https://virgool.ir/@m_45760261/انواع-فرمولاسیون-در-رزین-های-ترموست-مورد-استفاده-در-کامپوزیتها-mi5uzb56hwgn</link><description>مهندس هومن محجوبی فردلیسانس BS. c applied chemistryفوق لیسانس MSc advanced material (composite)خلاصه سمیناربا توجه به کاربرد روز افزون سازه های کامپوزیتی و چسبها در زندگی روزمره و بخصوص در صنایع هوافضا و حمل ونقل و.. که دارای اهمیت بیشتری در بین صنایع دیگر میباشد، شناخت کافی از ساختار این مواد اهمیت بسزایی دارد.در بین مواد مورد استفاده در کامپوزیتها میتوان به انواع الیاف و رزینها اشاره نمود. با توجه به ویژگی های خوب رزینهای ترموست از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده و از میان رزینهای ترموست میتوان به رزینهای پلی استر و اپوکسی و فنولیک اشاره نمود.در این مبحث به انواع فرمولاسیون های مورد استفاده در رزین های مورد استفاده در کامپوزیتها اشاره خواهد شد.? روز دوشنبه - 22 آذر ماه⏰ ساعت 13? اتاق مجازی انجمن علمی هوافضا شریف: https://vc.sharif.edu/ch/aero-stu</description><category>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</category><author>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</author><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 21:42:35 +0330</pubDate></item><item><title>Efficient Finite Element Nonlinear Analysis of Slender Thin-walled Structures</title><link>https://virgool.ir/@m_45760261/efficient-finite-element-nonlinear-analysis-of-slender-thin-walled-structures-mt4gcedt2vtp</link><description>? Speaker: Dr Zahra Soltani, Research Associate at Department of Aeronautics, Imperial College London? Abstract:Bending analysis of the most slender structures can be effectively performed using one-dimensional beam models. These models are literally formulated upon some simplifying assumptions on the behaviour of cross section, which lead to parameters that vary only along the beam axis. The most frequently employed classical theories are Euler-Bernoulli (EBBT) -- which assumes plane sections remain plane and perpendicular to the neutral axis during bending -- and Timoshenko (TBT) -- which retains only the assumption that the cross sections remain plane during bending and therefore allows for constant transverse shear deformation. In spite of low computational cost, the classical beam models are often inadequate to simulate the kinetic behaviour of slender thin-walled structures. In particular, the modelling of the structure behaviour under bending load is a challenging task, as the global response is governed by the localised instabilities arise during folding and unfolding.In this talk, I will present a refined unified nonlinear finite element formulation for efficient modelling of slender thin-walled structures, capable of matching different refinements in different cross sections. The main advantage of this formulation is that it enables the higher order beam theories of regions such as the fold where greater refinement is required whilst retaining the computational efficiency offered by the technique. In addition, the arc-length method is combined with automatic increments, to overcome the difficulty for efficient simulating of the highly nonlinear behaviour of the structure under bending loading — which is a combination of geometric nonlinearity, post-buckling and (in the case of the hollow slender structures) internal contact.? Bio:Dr Zahra Soltani is currently a Research Associate in the Aerospace Structures group in the Department of Aeronautics, Imperial College, London. She studied Aerospace Engineering for her Bachelor&#39;s and Master&#39;s degrees at Sharif University of Technology, from where she also obtained a PhD in Aerospace Structures in 2019. She spent one year as a visiting researcher in the Laboratory of Composite Materials and Adaptive Structures (CMASLab) at ETH in 2017 as part of her PhD study. Upon finishing her PhD, she joined Imperial College in 2019. Zahra&#39;s research background is mainly related to developing efficient and robust tools for the nonlinear and/or instability analysis of compliant structures and their optimum design. Her research interests include soft materials, geometrically nonlinear analysis, composite structures, deployable structures, adaptive mechanisms, Bayesian optimization, and machine learning.? روز سه‌شنبه - 23 آذر ماه⏰ ساعت 13? اتاق مجازی انجمن علمی هوافضا شریف: https://vc.sharif.edu/ch/aero-stu</description><category>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</category><author>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</author><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 21:25:17 +0330</pubDate></item><item><title>سلسله نشست‌های مواد پیشرفته به‌مناسبت هفته پژوهش</title><link>https://virgool.ir/@m_45760261/سلسله-نشست-های-مواد-پیشرفته-به-مناسبت-هفته-پژوهش-vpxcqmlmceie</link><description>? توسعه متا سازه های کامپوزیتی جهت بهبود خواص مکانیکی و حرارتی سازه با هدف کاربرد در صنایع هوافضا، خودرو و پزشکی? امین فرخ آبادی، دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرسEmail Address: amin-farrokh@modares.ac.irامروزه، استفاده از سازه‌های کامپوزیت با توجه به ویژگیهای فوق العاده آنها بصورت فزاینده ای در صنایع هدف رو به افزایش است.  با این حال، استفاده از سازه های کامپوزیتی مستلزم توجه ویژه ای به حالت های احتمالی شکست سازه ای است که بکارگیری این سازه ها را محدود به بازرسیهای مکرر و کامل می کند. اخیراً متا ساختارها به دلیل خواص خارق‌العاده و جذاب خود نسبت به سازه های سنتی از جمله چگالی کم، سختی ویژه بالا، استحکام ویژه بالا و جذب انرژی بالا مورد توجه محققان قرار گرفته‌اند. به عنوان یک جایگزین، ساختارهای متا را می توان به عنوان جاذب انرژی در صنعت خودرو به کار برد. لذا، مطالعه خواص مکانیکی، جذب انرژی و تحلیل شکست پیشرونده متا سازه‌ها یکی از موضوعات حیاتی برای استفاده از این سازه‌ها در کاربردهای صنعتی از جمله فناوری‌های سبز خودرو و همچنین بهینه‌سازی آن‌ها برای ماموریت‌ها یا بخش‌های مختلف مأموریت می باشد. در این سخنرانی به پژوهشهای صورت گرفته و در دست انجام در دانشکده مهندسی دانشگاه تربیت مدرس در حوزه طراحی و تحلیل رفتار متا سازه ها با هدف بکارگیری در صنایع خودروسازی، هوافضا و مهندسی پزشکی پرداخته خواهد شد.-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-? Development of composite meta-structures to improve the mechanical and thermal properties of structures with the aim of application in aerospace, automotive and medical industries? Amin Farrokhabadi Associate Professor, Department of Mechanical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran, Iran.Email Address: amin-farrokh@modares.ac.irNowadays, the application of composite structures due to their extraordinary properties is increasingly enhancing in the target industries. However, the use of composite structures requires special attention to the possible modes of structural failure, which limits the application of these structures to the frequent and complete inspections. Recently, meta structures have gained much attention thanks to their extraordinary and intriguing properties beyond natural materials including low density, high specific stiffness, high specific strength, and high energy absorption. As an alternative, the composite meta structures can be employed as the energy absorber in automotive industry. As a result, the study of mechanical properties, energy absorption and progressive failure analysis of composite meta structures is one of vital issues for employment of these structures in industrial applications including green automotive technologies as well as to optimize them for different missions or mission segments. This lecture will review the research done / ongoing in the Department of Mechanical Engineering of Tarbiat Modares University in the field of design and behavior analysis of meta-structures with the aim of employment in the automotive, aerospace and medical engineering industries.? روز یکشنبه - 21 آذر ماه⏰ ساعت 13? اتاق مجازی انجمن علمی هوافضا شریف: https://vc.sharif.edu/ch/aero-stu</description><category>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</category><author>انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه شریف</author><pubDate>Sat, 11 Dec 2021 12:47:59 +0330</pubDate></item></channel></rss>