<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>نوشته های سیاوش غریب</title><link>https://virgool.ir/feed/@intuniadmissions</link><description></description><language>fa</language><pubDate>2026-11-11 04:26:28</pubDate><image><url>https://files.virgool.ir/upload/users/3879981/avatar/suPGbm.jpg</url><title>سیاوش غریب</title><link>https://virgool.ir/@intuniadmissions</link></image><item><title>کاپوتاژ ماشین 1403: مدارک، نحوه انجام و مراحل سفر با ماشین</title><link>https://virgool.ir/@intuniadmissions/کاپتاژ-ماشین-xai2ete7fiw2</link><description>مراحل کاپوتاژ ماشین در گمرکاول باید در تهران برید کمرگ غرب تهرانوقتی رسیدید گمرک غرب تهران، برای کاپوتاژ ماشین اول باید بدون ماشین بیاید داخل برید صد متر داخل سمت چپ دفتر بیجک برگه ورود ماشین بگیرید و با برگه برگردید برید ماشین رو بیارید داخل. سعی کنید ماشین رو همون بعد ورودی یه جا پارک کنید. بعد همون اول 10 متر بعد ورودی سمت راست برید بخش &#34;خروج موقت&#34; کارشناس ماشین رو ببینه و بعد بهتون میگه برید بخش تایپ که ۵۰ متر جلو تر همون دفتر است. اونجا برگه بیجک تون رو بدید و بمونید تو نوبت. اسمتون رو صدا کردند باید برگه سبز و کارت ملیتون رو بدید تا اطلاعات ماشین رو بزنن داخل سیستم، طبق سند. بعد کارت میکشید، ۲۰۰ تومن. بعد دوباره پرینت کاپوتاژ رو که بهتون دادن میبرید بخش خروج موقت و اونجا کارشناس میاد ماشین و شماره شاستی و موتور رو با خود ماشین چک و مقایسه میکنه و عکس میگیره و میبره تو سیستم تایید میزنه (یا ممکنه بهتون بگه خودتون برید از پلاک و شماره شاستی عکس بگیرید با گوشیتون بیارید) و دوباره باید برگردید بخش تایپ. اونجا پشت همون برگه تون پرینت تایید نهایی کاپتاژ رو انجام میده و کار کاپتاژ تموم شده.قانون جدید اینه که ماشین نباید در رهن باشه. مگر اینکه یک نامه داشته باشید. بهتره قبلش از رهن در بیارید یا برید قبلش بپرسید چه نامه ای باید داشته باشید که با وجود رهن بشه ماشین رو کاپتاژ کرد. بعد از چاپ کاپوتاژ باید دوباره برید  بخش بیجک 132000 تومن کارت بکشید و برگه خروج بگیرید و با ماشین خارج بشید. جلو در برگه خروج رو ازتون میگیرند و میرید. مدارک برای گرفتن کاپوتاژ ماشین: کارت ملی سند ماشین کارت خودرو خودرو در رهن نباشه پاسپورت پولمراحل گرفتن گواهینامه بین المللیبعد از گرفتن کاپوتاژ ماشین، باید برید &#34;سازمان اتومبیلرانی و جهانگردی سپهر&#34; در ترانسر با یک عکس سه در چهار و سند ماشین و پلاک بین المللی و گواهینامه و دفترچه ماشین بگیرید. اونم یه ربع وقت میبره اونجا. ممکنه سازمان اتومبیلرانی و جهانگردی تو همون گمرک هم دفتر داشته باشه. قبلش همینجا پرس و جو کنید. من دفعه اول رفتم همینجا بودن ولی امسال برای تمدید رفتم پیداشون نکردم و مجبور شدم برم ترانسر که نزدیکم هست به همینجا. در گوگل سرچ کنید :جهانگردی سپهر ترانسر&#34; پیدا می کنید. آدرسش: ترانسر، بلوار اصلی، نبش خیابان 22، مجتمع امیر، ط اولاگر صبح زود برید گمرک همه کارای گمرک و گواهینامه و پلاک یک روزه انجام میشه. اگر سیستمشون قطع نباشه. ترجیحا بیمه رو سازمان اتومبیلرانی نگیرید. سر مرز میتونید بگیرید. مگر اینکه تاریح سفرتون مشخص و قطعیه. ولی کارتشون رو بگیرید که اگر سفرتون طولانی شد از طریق واتسپ بیمه تون رو تمدید کنید. برگه کاپوتاژتون رو مراقب باشید و کارت ماشین موقع سفر همراتون باشه. موقع گرفتن گواهینامه بین المللی، حواستون باشه که بعضی کشورها فقط گواهینامه سه ساله قبول میکنند. مثل ارمنستان‌. سر تاریخ انقضا برید یا تمدید کنید یا کنسل کنید کاپوتاژ ماشین رو. روزی 250 هزار تومن روزشمار جریمه میندازند. یک سال عقب بندازید نزدیک 90 میلیون میشه جریمه اش. مدارک برای گواهینامه و پلاک بین المللی: برگه کاپوتاژ کارت ملی گواهینامه با حداقل یک ماه اعتبار سند ماشین کارت ماشینپاسپورت پول😅  معاینه فنی و بیمه هم باید داشته باشید. ازتون درخواست نمیکنند ولی احتمالا تو سیستم چک میکنند.  تو سازمان اتومبیلرانی دو تا برگه پر میکنید و این مدارک رو بهشون میدید و کار دیگه این نیست. خودشون انجام میدن و همونجا همه چیو براتون صادر می کنند.هزینه های کاپوتاژ ماشینحدود ۳۰۰ تا ۴۰۰  هزینه های گرفتن گواهینامه بین المللی و پلاکگواهینامه و دفترچه ماشین و پلاک هم تو اسفند 1403 حدود ۲.۵ تا ۴ تومن در نظر داشته باشید. لب مرز هم حدود ۲ تا ۴ تومن که پول بنزین تو باکتون و بیمه و کارای خروج میگیرند. لب مرز با باک پر برید چون در هر صورت پول بنزین به نرخ ترکیه بر اساس حجم باک رو میگیرند ازتون.برگه کاپوتاژ و کارت و سند ماشین لب مرز همراتون باشه.  مراحل سفر و خروج با ماشین از مرز ترکیهبرای خروج با ماشین از مرز ترکیه سیستم کار اینطوره: یه بخش داره ورود ماشین با کاپوتاژ. اونجا ماشین رو بذارید تو نوبت پشت بقیه تو صف. با مدارک میرید یکم جلوتر کانکس هست دست چپ. اونجا یه سری ادم هستن که میان ازتون میپرسن میخواید کاراتو انجام بدن؟ یه حدود ۳۰۰ میگیرند خودشون میرن کانکس ها و شما دنبالشون میرید فقط کارت میکشید. آدمای خوبی هستند.اگر دوس ندارید پرداخت کنید خودتون برید کانکس ها و برگه کاپوتاژ تون رو بدید و ممکنه درخواست مدارک دیگه مثل گواهینامه و کارت ماشین کنند. بدید و کارت بکشید و بعدش ماشین رو ببرید داخل. اینجا باید پلاک رو با بست زیپی بچسبونین جلو و عقب ماشین. اون برچسب IR مهم نیست. ماشین رو بذارید نزدیک  سالن ورودی که افراد میرند برای خروج از کشور. بعد برید داخل سالن و عوارض خروج رو پرداخت کنید و برید با برگه کاپوتاژ اون قسمتی که افراد میرند تو صف برای زدن مهر خروج پاسپورت. به من گفتن کاپوتاژی ها لازم نیست تو صف وایسند ولی من ایستادم. ولی نکته اش اینه که بعد گرفتن مهر خروج شما باید اون رو برگردید تو سالن. من نمیدونستم و رفتم اونور گیر افتادم. افراد همراتون همونو خارج میشند و میرند اونور مرز ولی راننده باید صف رو برگرده بیاد سراغ ماشینش. اگر مسئول مهر خروج زدن ایراد گرفت بهش بگید که شما کاپوتاژی هستید. برگردید تو سالن دنبال کارشناس کاپوتاژ بگردید. اینور اونور برای خودش میچرخه، چایی میزنه. پرس و جو کنید و پیداش کنید. ممکنه بیرون نزدیک ماشینای دیگه مشغول کارشناسی باشه. پیداش کردید دستشو بگیرید بیارید پیش ماشینتون. ممکنه باهاتون نیاد بگه برو چند تا ماشین جمع شد میام. یکم این بخشش یلخی عه. ولی پیداش کردید دور و ورش بچرخید شمارو یادش باشه. بعد میاد و ماشین و یه چک کلی میکنه و امضا میکنه.بعد برگه تون رو امضا که کرد سوار شید و از قسمت راست ساختمان سالن خروجی که افراد میرند یه جا هست از همونجا با ماشین تون برید جلو. اونجا دوباره یه کارشناس هست تو کانکس که آخرین کارشناس سمت ایرانه. اون باز دوباره ماشین رو چک می کنه و داخل ماشین رو میگرده ببینه چیزی پیدا می کنه. بعد امضا می کنه یا میگه برو جلو. جلوتر یه گیت سمت ایران هست که درش بسته است. تو اتاقک اگر مسئولش هست پاسپورت و برگه کاپپتاژ رو میدید بهش (اینجا دیگه قبلش از اون ور مهر خروج رو زدید) بعد میگه سرباز در رو براتون باز می کنه و میرید جلو تا برسید گیت ترکیه. میرید جلو ماشین رو میزارید تو گیت و پیاده میشید پاسپورت و برگه کاپتاژ و گواهینامه بین المللی میدین به مسئولش. اینجا دیگه ازتون میخواد کل باراتونو خارج کنید و بیارید تو اتاق بذارید تو ایکس ری. تنهایید و باید چمدونارو همه رو ببرید تو اتاق چک کنند و دوباره بعد تایید برگردونید تو ماشین. خودشونم میان تو ماشینو می گردند. بعد تایید دوباره بر می گردونید تو ماشین و میگن برو جلو با ماشین. معمولا همینجا یا یکم جلو تر یه باجه هست که پاسپوتتون رو میدید و مهر ورود به ترکیه میزنند. بعد پاس رو میگیرید و میرید یه گیت جلوتر مدارکتون رو چک میکنند و در رو باز میکنند و میرید اون ور مرز همراهاتون رو سوار می کنید و میرید سفر.برای من یکم سیستم بنزین و دیزل ترکیه گنگ بود. هرجا رفتم تو جایگاه گفتم &#34;بنزین&#34; و همونو زد. میترسیدم یک موقع گازوییل بزنند.نکته: اگر سفرتون طولانی شد بیمه تون رو تمدید کنید. بیمه هایی که اینور مرز صادر میشه معمولا دو هفته اعتبار دارند (هزینه اش حدود 1600000 تومن و 3 ماهه حدود 2500000 تومن). برگه بیمه تون رو مدام چک کنید.</description><category>سیاوش غریب</category><author>سیاوش غریب</author><pubDate>Mon, 10 Mar 2025 13:42:32 +0330</pubDate></item></channel></rss>