<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>نوشته های hoomamirs</title><link>https://virgool.ir/feed/@hoomamirs</link><description></description><language>fa</language><pubDate>2026-11-11 21:23:53</pubDate><image><url>https://files.virgool.ir/upload/users/20064/avatar/ouOG5r.jpg</url><title>hoomamirs</title><link>https://virgool.ir/@hoomamirs</link></image><item><title>🤖🫀 نخستین جراحی قلب با ربات مجهز به هوش مصنوعی و هدایت سونوگرافی</title><link>https://virgool.ir/@hoomamirs/🫀-نخستین-جراحی-قلب-با-ربات-مجهز-به-هوش-مصنوعی-و-هدایت-سونوگرافی-easkd8gxueqi</link><description>🔬 پزشکان چینی برای نخستین‌بار در جهان، بستن نقص مادرزادی قلب را با استفاده از یک ربات جراحی مجهز به هوش مصنوعی و هدایت‌شونده با سونوگرافی انجام دادند. این ربات توانست به‌صورت خودکار محل ضایعه را شناسایی کرده و ابزار جراحی را با دقت کمتر از یک میلی‌متر در موقعیت مناسب قرار دهد.⚙️ هوش مصنوعی با تحلیل لحظه‌ای تصاویر پزشکی، مسیر حرکت ربات را به‌طور مداوم اصلاح می‌کند و یک حلقه بازخورد هوشمند ایجاد می‌شود. همچنین این روش می‌تواند وابستگی به اشعه ایکس (فلوروسکوپی) را کاهش داده و میزان مواجهه بیمار و کادر درمان با پرتوها را کمتر کند.🚑 پژوهشگران معتقدند این فناوری در آینده علاوه بر جراحی قلب، می‌تواند در پزشکی از راه دور، شرایط اورژانسی، مناطق جنگی و مراکز درمانی کم‌برخوردار نیز کاربرد داشته باشد.#فناوری #هوش_مصنوعی #رباتیک #جراحی_رباتیک #قلب #پزشکی #نوآوری</description><category>hoomamirs</category><author>hoomamirs</author><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 22:28:41 +0330</pubDate></item><item><title>دیجیتال؛ شبیه‌سازی خاموشی قبل از وقوع در دنیای واقعی!</title><link>https://virgool.ir/@hoomamirs/mkd-journal-mndy1iq9twly</link><description>#فناوری⚡️🤖 دوقلوی دیجیتال؛ شبیه‌سازی خاموشی قبل از وقوع در دنیای واقعی!🔹 پژوهشگران دانشگاه استونی بروک در حال توسعه پلتفرم Digital Twin Studio هستند؛ نسخه‌ای مجازی از شبکه توزیع برق که امکان شبیه‌سازی بحران‌هایی مانند طوفان، حملات سایبری و افزایش ناگهانی مصرف ناشی از خودروهای برقی را فراهم می‌کند.🧠 این سامانه با ترکیب هوش مصنوعی، شبیه‌سازی فیزیکی و داده‌های لحظه‌ای شبکه می‌تواند نقاط آسیب‌پذیر را پیش از وقوع بحران شناسایی کند. همچنین فناوری‌هایی مانند پهپادهای LiDAR، حسگرهای IoT و تحلیل‌های پیش‌بینی‌کننده در این پلتفرم ادغام خواهند شد.🚀 هدف پژوهشگران، ارائه نسخه اولیه عملیاتی تا دسامبر ۲۰۲۶ است؛ فناوری‌ای که می‌تواند به اپراتورها اجازه دهد قبل از وقوع یک حادثه، سناریوهای مختلف را در دنیای مجازی آزمایش و برای جلوگیری از خاموشی آماده شوند.#دوقلوی_دیجیتال #شبکه_برق #هوش_مصنوعی #IoT #LiDAR #فناوری #انرژی #نوآوری</description><category>hoomamirs</category><author>hoomamirs</author><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 02:18:43 +0330</pubDate></item><item><title>اگه گوشیمون داخل آب بیوفته باید چیکار کنیم</title><link>https://virgool.ir/@hoomamirs/httpelectrofaradcomblogd8a7daafd987-daafd988d8b4db8cd985d988d986-d8afd8a7d8aed984-d8a2d8a8-d8a8db8cd988d981d8aad987-d8a8d8a7db8cd8af-da86db8cdaa9d8a7d8b1-daa9d986db8c-nmoze7e1g68y</link><description> اگه گوشیمون داخل آب بیوفته باید چیکار کنیم؟در داخل یک گوشی و تبلت پردازنده‌ها، بورد‌های مدار و راکت‌های دکمه وجود دارند که آب ممکن است به هریک از آن‌ها سرایت کند. پس از خاموش کردن دستگاه و خارج نمودن سیم‌کارت، کارت SD و درصورت امکان باتری، امکان نجات‌یافتن دستگاه زیاد است.شما تنها باید بورد مدار، سیم‌ها و پردازنده‌ها را خشک نمایید.1. مکانی با گرمای مناسببا استفاده از این روش باید حدود چند ساعت (شاید یک‌ شبانه‌روز) دستگاه را داخل کابینت آبگرمکن، پکیج و یا هر مکانی که به‌ اندازه مناسب گرما داشته باشد قرار دهید. قبل از این کار آب‌گرمکن و یا پکیج را روشن کنید.2. یک کاسه برنجیک کاسه برنج خام شاید بهترین روش برای گرفتن آب داخل گوشی و تبلت باشد. برای خشک کردن گوشی خیس شده برنج را داخل ظرفی که بتوانید دستگاه را در آن قرار دهید، بریزید. برنج باید 1 اینچ از هر سمت گوشی را دربر بگیرد. در حدود یک شب گوشی را داخل برنج باقی‌ بگذارید تا تمام رطوبت داخل دستگاه گرفته شود.3. سیلیکا ژلخشک کردن گوشی خیس شده پاکت‌های ژل سیلیکا معمولا در اکثر بسته‌‌های خرید و مخصوصا بسته‌بندی‌های لوازم الکتریکی وجود دارند. به مدت یک شب دستگاه خود را در یک ظرف پر از ساشه‌های سیلیکا ژل به‌طوری که تمام اطراف دستگاه را بگیرند، قرار دهید.4. الکل خالصآخرین راه‌حل ما که کارایی آن ثابت شده است، استفاده از الکل خالص است. اگر خسارت ناشی از آب به دستگاه شما نتیجه فیزیک پایه است، پس خشک شدن دستگاه پس از فرورفتن آن درحالت خاموش به داخل الکل مالشی نیز نتیجه شیمی پایه است! الکل جایگزین آب می‌شود و پس از خارج شدن دستگاه از مایع، بخار می‌شود. بنابراین اگر بقیه روش‌ها برای شما مؤثر نبودند، این روش احتمالا کارساز خواهد بود.درنهایت اگر هیچ یک از روش‌های بالا برای خشک کردن گوشی خیس شده موثر نبودند باید به یک مرکز تعمیرگوشی و تبلت مراجعه نمایید و یا از یک تعمیرکار قابل‌اعتماد کمک بگیرید. با این‌که تعمیر گوشی‌های خیس‌شده پرهزینه و تنها موجب‌ اتلاف وقت است، اما گاهی ممکن است این گوشی‌ها قابل تعمیر باشند. همچنین درصورت بیمه بودن دستگاه می‌توانید به مراکز بیمه خود مراجعه نمایید</description><category>hoomamirs</category><author>hoomamirs</author><pubDate>Tue, 18 Jun 2019 19:00:36 +0430</pubDate></item><item><title>موانع فراگیر شدن خودرو های برقی</title><link>https://virgool.ir/@hoomamirs/موانع-فراگیر-شدن-خودرو-های-برقی-oqqsx1hckf0o</link><description>  این روزها خودروهای برقی به سوژه‌های داغی تبدیل‌ شده‌اند؛ برای محیط زیست بشر به‌مراتب مناسب‌تر و کم‌خطرتر هستند و می‌توان برق آن‌ها را حتی از طریق منابع برگشت‌پذیر و انرژی‌های سبز تامین کرد. با این حال هنوز چند مشکل اساسی باقی‌ست و این مشکلات سبب شده آن‌ها هنوز چندان فراگیر نشوند.امروزه یک فرد شهرنشین روزانه بطور میانگین، ۶۰ کیلومتر با خودرو پیمایش دارد. البته در موارد خاص (فاصله زیاد محل کار تا خانه) و در سفرهای برون شهری، این پیمایش بسیار بیشتر است. ولی اگر روزانه بیش از ۱۵۰ کیلومتر طی کند تازه ایراد اصلی خودروهای برقی مشخص می‌شود؛ چون برای شارژ باتری‌ها، معمولا باید زمانی بیش از یک ساعت صرف شود. در نتیجه اگر قدرت پیمایش بیشتر باشد و زمان شارژ شدن سریع‌تر، ما یک خودرو برقی کاربردی‌تر خواهیم داشت.حال با نگاهی به اطلاعات ارائه شده توسط آژانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده می‌توان به شناخت بهتری از کاربردی‌ترین خودروهای برقی امروزه رسید.تسلا مدل اس با توجه به پیمایش ۵۳۹ کیلومتر با یک بار شارژ، در میان «کاربردی‌ترین» خودرو‌های برقی جهان است. خودرویی که طی مدت ۲.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و دارای سطح خودران سه است، که البته با یک خودروی خودران واقعی فاصله زیادی دارد.اما نکته مهم آنجاست که بهای این خودرو نزدیک ۱۰۰ هزار دلار است. تعمیر این خودرو هم گران و پرهزینه است. از طرفی باتری‌ها که درکف خودرو هستند هم اگر ضربه بخورند و اگر گارانتی آن به سر رسیده باشد، شاید بیش از قیمت یک خودرو بنزینی به صاحب خودرو زیان مالی خواهد زد.دومین محصول کاربردی هم تسلا سه با حدود ۵۰۰ کیلومتر پیمایش است. البته این پیمایش برای مدل فول با دو موتور برقی یکی در چرخ‌های جلو و دیگری در چرخ‌های عقب است. قیمت مدل فول این خودرو به ۵۵ هزار دلار می‌رسد.قرار بود قیمت این خودرو در نسخه ارزان ۳۵ هزار دلار باشد اما همچنان خبری از این نسخه ارزان نیست.بیشترین سرعت مدل سه فول حدود ۲۳۰ کیلومتر در ساعت است اما نسخه‌ دوم سرعتی در حدود ۲۰۱ کیلومتر در ساعت دارد.در تسلا سه (مدل دو ) با قیمت ۴۵ هزار دلار بر خلاف مدل ۵۵ هزار دلاری تنها یک موتور در اکسل عقب قرار دارد و پیمایش هم در حدود ۴۰۰ کیلومتر است.عرضه مدل ارزان قیمت‌تر تسلا سه با قیمت ۳۵ هزار دلار از سال آینده آغاز خواهد شد. این قیمت‌ها ممکن است در نهایت خودروهای گران‌قیمت کلاس متوسط بازار مثل ب‌ام‌و سری سه یا مرسدس بنز کلاس سی را با خطر روبه‌رو کنند. البته باز هم بعید بنظر می‌رسد این خطر با این قیمت‌ها و با مشکلات متعدد خودروهای برقی چندان جدی باشد. شاید به همین دلیل است که سری سه جدید بی ام و، همچنان با خیال راحت از موتورهای بنزینی یا دیزلی استفاده می‌کند.سومین خودرو کاربردی برقی هم ساخت تسلا و مدل ایکس است. این محصول با یک‌ بار شارژ ۴۷۵ کیلومتر پیمایش دارد. قیمت این خودرو در حدود ۱۰۰ هزار دلار است با این وجود جگوار می‌خواهد با نصف این قیمت و با مدل آی پیس این محصول تسلا را با چالش جدی روبه‌رو کند.شورولت بولت چهارمین خودرو کاربردی برقی جهان با پیمایش ۳۸۳ کیلومتر است. البته در مقایسه با تسلای گران‌، خیلی راحت‌تر می‌توان تصمیم به خرید این خودروی ۳۷ هزار دلاری گرفت.نیسان لیفت را شاید بتوان با توجه به قیمت حدود ۳۰ هزار دلاری یک خودروی کاربردی دیگر به‌شمار آورد. ولی به هر حال این خودروبا یکب‌ار شارژ حدود ۲۵۰ کیلومتر پیمایش دارد و از نظر پیمایش رقیب محصولات تسلا نیست.این اعداد و قیمت‌ها، چالش‌ها و مشکلات نشان می‌دهند خودروهای برقی تا رسیدن به مرحله‌ای همه‌گیر تا چه اندازه فاصله دارند.در واقع تا زمانی که خودروهای برقی با پیمایش بیش از ۵۰۰ کیلومتر و زمان شارژ زیر ۳۰ دقیقه با قیمت زیر ۲۵ هزار دلار ساخته نشوند، نمی‌توان چندان به پایان خودروهایی با موتورهای درون‌سوز امیدوار بود.از طرفی خودروهای برقی برای همه‌گیر شدن به ساخت باتری‌های ارزان‌قیمت‌تر و خدمات فروش فراگیرتر و قطعات ارزان‌تر نیاز دارند تا مشتریان با خیال آسوده آن‌ها را بخرند.http://electrofarad.com/blog/%D9%85%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%B9-%D9%81%D8%B1%D8%A7%DA%AF%DB%8C%D8%B1-%D8%B4%D8%AF%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-b76.html</description><category>hoomamirs</category><author>hoomamirs</author><pubDate>Thu, 25 Oct 2018 20:43:07 +0330</pubDate></item></channel></rss>