https://virgool.ir/feed/@danialabbasiیک مربی و توسعه دهنده کسب و کار نوپاfa2026-11-11 08:25:44https://files.virgool.ir/upload/users/3663/avatar/gIoYKE.jpghttps://virgool.ir/@danialabbasihttps://virgool.ir/@danialabbasi/هیچ-کاری-نکردن-yxvuoitfvc5zیه چیزی که نسل ما بلد نیست «هیچ کاری نکردن» عه. دیدید قدیما یه گروه صبح تا ظهر می‌شستن سر کوچه بدون اینکه کاری انجام بدن؟این گذران بیهوده وقت از قضا خودش یه هنره.یه چیزی که آرامش رو حداقل از من گرفته اینه که هر روز باید یه کار «مفید» انجام بدم.نوشته های دانیال عباسی پیرامون ...نوشته های دانیال عباسی پیرامون ...Sat, 04 Jan 2025 17:36:47 +0330https://virgool.ir/@danialabbasi/ola-به-فکر-توسعه-بازار-از-هند-تا-استرالیا-cslhz3djle0l شرکت اُولا رقیب شرکت اُبِر در هند اعلام کرد بعد از بازار هند قصد حضور در بازار استرالیا را در سر دارد و در ابتدای سال 2018 در شهرهای ملبورن و سیدنی و پرت قراردادهای اولیه شرکت با رانندگان به امضاء رسیده است . نکته ایی که در این رقابت حائز اهمیت است این است که شرکت Taxify از مدتها پیش فعالیت خود را در شهرهای ملبورن و سیدنی شروع کرده و توانسته است سهم قابل توجهی از بازار این حوزه را تصاحب کند . هاوییش آگاروال مدیرعامل و بنیانگذار شرکت اُولا وجود بستر مناسب در استرالیا و زمینه حضور رقبای قدرتمند در کنار یکدیگر را یکی از مهمترین ویژگی های اکوسیستم استرالیا عنوان میکند ، بدیهی هست حضور در عرصه رقابت پذیر هوشمندانه و کم ریسک میباشد ، اُولا با شعار کیفیت بالا و سفر مقرون به صرفه وارد عرصه شده است و پیش بینی میشود با تکیه بر این استراتژی میتواند صاحب سهم قابل توجه از بازار شود ، چراکه برای سرویس گیرندگان خدمات مقدار هزینه و کیفیت سرویس قابل اهمیت میباشد . اُولا از رانندگان سرویس برخط خود تنها 7.5% دریافت میکند در مقابل اوبر هزینه حدود 25% را از رانندگان خود اخذ میکند . در مجموع اُولا چالشی جدی را برای شرکت اُبِر ایجاد کرده ، قطعا مسافران و رانندگان منافع بهتری را در پشنهادهای اُولا بدست آورند . نوشته های دانیال عباسی پیرامون ...نوشته های دانیال عباسی پیرامون ...Tue, 30 Jan 2018 11:32:49 +0330