https://virgool.ir/feed/@TST-CO.COMشرکت طلوع صنعت تاجیک - طراحی و تامین تجهیزات و اجراء صنایع نیروگاهی-موتور گازسوز-دیزل ژنراتور-پنل خورشیدی-نیروگاه گازسوز-نیروگاه خورشیدیfa2026-11-11 20:57:35https://files.virgool.ir/upload/users/715939/avatar/DBxqil.pnghttps://virgool.ir/@TST-CO.COMhttps://virgool.ir/@TST-CO.COM/نقش-رگولاتور-ولتاژ-در-دیزل-ژنراتور-awyqfx66licuرگولاتور ولتاژ یا ای وی آر (AVR) دیزل ژنراتور وسیله ایست که سطح ولتاژ خروجی ژنراتور را کنترل میکند. عملکرد رگولاتور ولتاژ (AVR) دیزل ژنراتور به این صورت می باشد که با تغییر جریان و ولتاژ تحریک میزان ولتاژ خروجی ژنراتور را تغییر می دهد.رگولاتور ولتاژ ژنراتور وظیفه تولید برق DC مورد نیاز برای اکسایتر یا سیم پیچ تحریک ژنراتور را بعهده دارد. رگولاتور ولتاژ  از برق خروجی ژنراتور تغذیه می شود .در ابتدا به نظر میرسد ولتاژ خروجی ژنراتور صفر است پس چگونه AVR ژنراتور تغذیه می شود؟! ژنراتور بخاطر وجود پسماند مغناطیسی سیم پیچ ها در حد چند ولت ولتاژ در خروجی دارد.لذا رگولاتور ولتاژ ژنراتور از همین ولتاژ بوسیله یک حلقه فیدبک مثبت ولتاژ ژنراتور را بالا می آورد سپس حلقه فیدبک رگولاتور ولتاژ  (AVR) منفی می شود و ولتاژ خروجی را بر روی 400 ولت یا مقدار تنظیم شده فیکس می کند.ولتاژ خروجی ای وی آر حدود 12 ولت DC می باشد.لذا میتوان بوسیله باتری نیز این ولتاژ را تنظیم کرد.ولی نکته قابل تامل این است که رگولاتور ولتاژ ژنراتور  وظیفه رگوله کردن ولتاژ خروجی را بعهده دارد تا در بارهای خروجی متغیر و دور ها یا فرکانس های مختلف دیزل ژنراتور ولتاژ خروجی ژنراتور تغیر نکند.ای وی آر ژنراتور برای هر نوع ژنراتور بخاطر جریان های تحریک متفاوت مورد نیاز ژنراتور متفاوت می باشد. همچنین مدل رگولاتور ولتاژ (AVR)  برای کاربردهای مختلف ، متفاوت می باشد.طریقه نصب رگولاتور ولتاژ  (AVR) دیزل ژنراتور:جهت نصب رگولاتور ولتاژ ژنراتور به کاتالوگ درون جعبه آن مراجعه نمایید. سیم کشی آن طبق سیم کشی کاتالوگ باید انجام گیرد. موقع نصب رگولاتور ولتاژ یا  (AVR) در ژنراتور دقت کنید که جای آن محکم و قابل اعتماد باشد.باید اتصالات و فیشهای برق ورودی و خروجی محکم باشند. بوسیله بست کمربندی ، AVR و سیم ها و اتصالات مربوطه را به هم و به بدنه ژنراتور محکم ببندید. وگرنه در اثر لرزش ژنراتور هر اتفاقی امکان دارد رخ دهد.سیم های برق ورودی و خروجی رگولاتور ولتاژ ژنراتور را بوسیله فیوزهای حرارتی مخصوص وایرینگ ، حفاظت کنید تا در صورت اتصالی کردن فیوز بسوزد.سیم های اکسایتر را از جایی دور از کلمپ های برق خروجی ژنراتور عبور دهید و سیم های آن را بوسیله وارنیش حرارتی حفاظت کنید.شرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکThu, 29 Apr 2021 12:34:36 +0430https://virgool.ir/@TST-CO.COM/بررسی-حالت-های-عملکرد-ژنراتور-fyvfqoogfv1mبرای ژنراتورها سه حالت کلی عملکرد وجود دارد: مستقل ، جزیره ای و موازی با شبکه. هر حالت بهره برداری نیاز به کنترل سوخت توربین خاص و کنترل تحریک ژنراتور دارد. در این مطلب به ویژگی های هر روش عملکردی می پردازیم.حالت کارکرد ژنراتور مستقل (Stand-alone Operation)در عملکرد مستقل ، یک ژنراتور با سایر ژنراتورها یا یوتیلیتی ها ارتباطی ندارد. به عنوان یک واحد جدا شده ، توان تمام بارهای متصل را تامین مینماید. نمونه ها این حالت عبارتند از: ژنراتورهای اضطراری ، ست دیزل ژنراتورهای به هم پیوسته یا قابل حمل.بررسی امکانات این حالت:سوخت بیشتر / کمتر، باعث افزایش / کاهش فرکانس (هرتز) می شود.جریان تحریک بیشتر / کمتر باعث افزایش / کاهش ولتاژ (kV) خواهد شد.بار کل، میزان توان خروجی ژنراتور را تعیین می کند (MW، MVAr)گزینه های کنترل سوخت موتور: کنترل سرعت ایزوکرون (isochronous) ، کنترل سرعت دروپ (droop)گزینه های کنترل جریان تحریک: کنترل ولتاژ ثابت ، کنترل ولتاژ دروپ (droop)در صورت فعال بودن حالت های کنترل دروپ ، سیستم مدیریت توان می تواند فرکانس باس و ولتاژ را ثابت نگه دارد.(در غیر اینصورت لازم نیست).مدل آنالیزهای پخش بار (load flow ): باس منقطع (همچنین باس مرجع ، باس سوئینگ)حالت ژنراتور موازی با شبکه یوتیلیتی یا سراسریاگر یک ژنراتور با شبکه یوتیلیتی یا سراسری موازی شود و به عنوان یک باس نامتناهی در نظر گرفته شود ، شبکه،  فرکانس ، سرعت و ولتاژ ژنراتور را تعیین می کند.به عنوان مثال، یک ژنراتور صنعتی است که برای تولید همزمان مورد استفاده قرار می گیرد. در عمل چنین مجموعه ژنراتور نمی تواند فرکانس را تغییر دهد ، اما می تواند ولتاژ ترمینال ژنراتور را کمی تغییر دهد.بررسی امکانات این حالت:سوخت بیشتر / کمتر، باعث افزایش / کاهش قدرت فعال ژنراتور (MW)جریان تحریک بیشتر یا کمتر باعث افزایش / کاهش قدرت واکنش ژنراتور (MVAr)شبکه، فرکانس (هرتز) ، سرعت (دور در دقیقه) و ولتاژ (کیلو ولت) را تعیین می کند.مقدار تفاوت بین بار کل کارخانه و توان خروجی ژنراتور وارد یا صادر می شود (MW ، MVAr)گزینه های کنترل سوخت موتور: کنترل سرعت دروپ ، کنترل بار پایه (MW)گزینه های کنترل جریان تحریک: کنترل ولتاژ دروپ ، کنترل VAR ، کنترل  PFسیستم مدیریت انرژی می تواند قدرت ورودی یا صادر شده (MW ، MVAR) یا ضریب توان را ثابت نگه دارد.مدل تحلیل پخش بار: باس PQ (همچنین باس بار) ، باس PV (همچنین باس ژنراتور)کارکرد جزیره ای ژنراتور (Island Operation)در حالت کارکرد جزیره (ایسلند)؛ یک ژنراتور با ژنراتورهای دیگر متصل است ، اما با شبکه متصل نیست. به عنوان یک سیستم جدا شده ، ژنراتورها تمام قدرت بار متصل شده را تأمین می کنند. به عنوان نمونه می توان به سیستم های قدرت در کشتی ها ، روی سکوهای دریایی یا در بیابان اشاره کرد.ژنراتورها با هم فرکانس ، سرعت و ولتاژ را تعیین می کنند و کل بار (MW ، MVAr) باید به اشتراک گذاشته شود. در مورد نحوه تنطیم فرکانس و سرعت یا ولتاژ ژنراتورها در این حالت، در ادامه توضیح داده خواهد شد.بررسی امکانات این حالت:سوخت بیشتر / کمتر باعث افزایش / پایین آمدن قدرت فعال ژنراتور و فرکانس باس (MW ، هرتز) می شود.جریان تحریک بیشتر یا کمتر باعث افزایش / کاهش قدرت واکنش ژنراتور و ولتاژباس (MVAr ، kV) می شود.کل بار کارخانه مجموع قدرت کلیه ژنراتورها را تعیین می کند (MW ، MVAr)گزینه های کنترل سوخت موتور: کنترل سرعت دروپگزینه های کنترل جریان تحریک: کنترل ولتاژ دروپسیستم مدیریت نیرو ، فرکانس و ولتاژ باس را ثابت نگه می دارد ، در حالی که شیرینگ بار (MW ، MVAr) متناسب یا هزینه را نسبت به تمام مجموعه های ژنراتور بهینه می کند. مدل تجزیه و تحلیل پخش بار: حداقل یک ژنراتور (یا یک شبکه ساختگی فرضی) باید باس slack باشد، ژنراتورهای دیگر ممکن است باس PQ یا PV باشند.شرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکThu, 29 Apr 2021 11:46:52 +0430https://virgool.ir/@TST-CO.COM/نحوه-محاسبه-توان-مصرفی-دیزل-ژنراتور-sphsywffn59zنحوه محاسبه توان مصرفی دیزل ژنراتورنحوه محاسبه صحیح توان مصرفی جهت انتخاب ژنراتور متناسب:مهمترین هدف از محاسبه توان مصرفی ، رسیدن به عدد درست برای انتخاب ژنراتور است زیرا اگر ژنراتور را کوچکتر از توان مورد نیاز خریداری کنیم عملاً نیازمان بر آورده نشده و نمیتوانیم توان همان دستگاه را زیاد کنیم و اگر ژنراتور بزرگ تر بگیریم ، هزینه اضافه کرده ایم و باید هزینه سوخت و استهلاک بیشتری را بپردازیم .مهم نیست که کنتور برق شهر شما چند آمپر است یا چه امتیازی از اداره برق گرفته اید زیرا برق شهر پشتوانه شبکه داشته و به عنوان مثال ممکن است شما از یک کنتور 100 آمپر به اندازه 150 آمپر در لحظه توان مصرف کنید یا از یک کنتور 100 آمپر ، 20 آمپر هم مصرف نکنید .ابتدا نام مصرف کننده ها را لیست کنید . سپس آنها را به دو دسته ی سه فاز و تکفاز تقسیم بندی کنید . روی پلاک یا برچسب هر مصرف کننده ای مشخصات فنی بر حسب : اسب بخار (hp) یا کیلووات (kW) یا کاوآ (kVA) یا آمپر (A) قید شده است .با استفاده از روابط ذیل تمام آنها را به آمپر تبدیل کنید :اسب بخار ضربدر 0/736 = کیلوواتکاوآ ضربدر 0/8 = کیلوواتکیلووات سه فاز ضربدر 1/8 = آمپر سه فازکیلووات تکفاز ضربدر 4/4 = آمپر تکفازاز آنجاییکه ژنراتور برق را در لحظه تولید می کند و پشتوانه ای مانند شبکه برق شهری ندارد لذا در محاسبه توان ژنراتور باید کلیه مصرف های لحظه استارت (استارت اولیه) را در نظر بگیریم .بدین ترتیب به مصرف کننده هایی مثل روشنایی ها که در لحظه ابتدایی روشن شدن توان بیشتری مصرف نمی کنند ضریب یک داده و به مصرف کننده هایی که موتور الکتریکی دارند مانند جرثقیل تاور ، پمپ ها ، آسانسور و . . . که در لحظه ابتدایی روشن شدن توان لحظه ای بیشتری مصرف می کنند طبق تقسیم بندی ذیل ضریب دهید :موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی مستقیم = ضریب 2.5موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی دو ضرب (ستاره مثلث) = ضریب 1.7موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی از طریق اینورتر (سافت درایو) = ضریب 1حال اعداد بدست آمده در هر دو حالت سه فاز و تکفاز را به صورت مجزا در گروه خودشان با یکدیگر جمع می کنیم . عدد بدست آمده در حالت تکفاز را تقسیم بر سه نموده و با عدد بدست آمده در حالت سه فاز جمع می کنیم .عدد نهایی همان میزان توان مصرفی مورد نیاز ما بر حسب آمپر سه فاز است . حال با روابط ذیل این عدد را به کیلووات یا کاوآ تبدیل می کنیم :آمپر سه فاز تقسیم بر 1.8 = کیلووات سه فازآمپر سه فاز تقسیم بر 1.44 = کاوآبدین ترتیب توان مورد نیازمان مشخص شد ولی تا اینجا فقط 50 درصد محاسبات را انجام داده ایم . 50 درصد مابقی مربوط به انتخاب دیزلی است که بتواند توان مصرفی را تامین کند .توان تعریف شده در کاتالوگ دیزل ژنراتور ها در ارتفاع سطح دریا ، تهویه مناسب ، دمای 25 درجه سانتی گراد و سایر شرایط استاندارد محیط کارکرد و سوخت مصرفی می باشد . لیکن با توجه به محل استقرار دستگاه افت هایی در رسیدن به اعداد قید شده در کاتالوگ سازنده داریم .از طرفی در کاتالوگ شرکت سازنده برای هر دیزل ژنراتوری یک توان اضطراری و یک توان دائم تعریف شده است .توان اضطراری یا Standby Power در واقع همان توانی است که دستگاه تا یک ساعت می تواند در اختیار مصرف کننده قرار دهد و پس از ساعت اول دچار افت حدود 10 درصدی شده و از آن به بعد توان دائم Prime Power را می تواند در اختیار مصرف کننده قرار دهد .پس از بررسی کلیه مطالب فوق باید به این نکته مهم توجه داشته باشیم که اگر قرار است دیزل ژنراتور دائم کار کند ، بهتر است با بیش از 80 درصد توان کار نکند ولی در مصرف اضطراری از کل توان دستگاه نیز می توان استفاده کرد .لازم به ذکر است همانطور که استفاده طولانی مدت در محدوده توانی بیشتر از توان مجاز تعریف شده از دستگاه برای آن مضر است ، استفاده طولانی مدت از دستگاه در محدوده توانی کمتر از 30 درصد توان کل دستگاه نیز آسیب های جدی را به آن وارد می کند ( البته موارد اخیر در کوتاه مدت قابل چشم پوشی است ) .امید است توانسته باشیم اطلاعات مناسبی را در اختیار مطالعه کنندگان محترم قرار داده و شما توانسته باشید توان مصرفی مجموعه خود را محاسبه نمایید . البته کارشناسان شرکت طلوع صنعت تاجیک توان محاسبه شده از طریق شما را مجدداً بررسی خواهند نمود .شرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکMon, 26 Apr 2021 13:07:40 +0430https://virgool.ir/@TST-CO.COM/راهکار-های-حفاظت-دیزل-ژنراتور-psxhbberem54حفاظت هر ژنراتور باید اهمیت ژنراتور و ویژگی‌های فنی آن از قبیل برق، ولتاژ و اتصال زمین، به علاوه هرگونه ملاحظات اقتصادی را در نظر بگیرد. یک طرح حفاظت پیچیده می‌تواند اطمینان حاصل کند که ژنراتور در برابر هرگونه خطایی که رخ می‌دهد محافظت می‌شود.با توجه به تعداد زیاد گزینه های موجود برای هر موقعیت ، تعریف دقیق برنامه های حافظتی که باید برای یک سیستم توزیع برق اتخاذ شود دشوار است ، اما برخی از طرح ها به عنوان راهنما برای حافظت از عناصر مختلفی که یک سیستم برق را تشکیل می دهند ارائه می شود.با این وجود، هر طرح حفاظت باید تعادل بین جنبه‌های فنی و اقتصادی برقرار کند تا به عنوان مثال، رله‌های حفاظت پیشرفته برای ماشین‌های کوچک مورد استفاده قرار نگیرد.حداقل موارد کنترلی و حفاظتی در دیزل ژنراتور بطور خلاصه در زیر آورده شده است:نظارت بر پارامترهای الکتریکی و مکانیکی دیزل ژنراتور  باید انجام گیردنظارت و حفاظت در برابر کاهش فشار روغننظارت و حفاظت در برابر افزایش درجه حرارت آب خنک کنندهنظارت و حفاظت در برابر دور غیر مجازنظارت بر ولتاژ و شارژ باطرینظارت بر اشکال در سیستم استارتنظارت و کنترل بر سطح سوختنظارت بر ولتاژ سه فازحفاظت ژنراتور در برابر اضافه بار و اتصال کوتاهحفاظت ژنراتور در مقابل افزایش بیش از حد درجه حرارت سیم پیچها به کمک رله  PTCحفاظت ژنراتور در مقابل تغییرات غیر مجاز فرکانسحفاظت در برابر جریان زیاد ، نشت زمین و توان معکوسمی توان بطور کلی طرح های حفاظت ژنراتور را بر اساس پیشنهادات شرکت ‌های تولید کننده به شرح زیر تقسیم بندی کرد:– طرح های حفاظت ژنراتور‌های کوچک– طرح های حفاظت ژنراتور‌های بزرگطرح های حفاظت ژنراتور‌های کوچکبرای ژنراتور‌های کوچک (بطور معمول تا حداکثر پنج مگاوات) داشتن موارد زیر ضروری است:حفاظت در برابرخطا‌های داخلیحفاظت پشتیبان از خطا‌های خارجی با استفاده از رله‌های جریان بالا با محدودیت ولتاژحفاظت توان معکوسحفاظت ازخطا‌های زمین، با استفاده از یک رله جریان بالاحفاظت در برابر اضافه بار با استفاده از رله‌های حرارتیشکل ۱: برنامه ریزی حفاظت برای ژنراتور‌های تا ۵ مگاواتطرح های حفاظت ژنراتور‌های بزرگمعمولا برای ژنراتور‌های بزرگ (بیش از پنج مگاوات) حفاظت ‌های زیر در نظر گرفته می شود:حفاظت دیفرانسیل برای پوشش خطا‌های داخلیحفاظت ازخطا‌های زمین با استفاده از رله‌های مقاومت بالاحفاظت پشتیبان با استفاده از رله‌های دیستانس یا جریان بالا با محدودیت ولتاژحفاظت توان معکوسحفاظت توالی فاز منفیحفاظت در برابر از دست دادن تحریکحفاظت در برابر اضافه بار با استفاده از رله‌های حرارتیشکل ۲: برنامه ریزی محفاظت برای ژنراتور‌های بیش از پنج مگاواتشرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکMon, 26 Apr 2021 13:04:44 +0430https://virgool.ir/@TST-CO.COM/اصول-و-شرایط-سنکرون-سازی-دیزل-ژنراتور-y79rcvto5bwfاز آنجایی که جهان به نیروی الکتریکی بیشتری برای کارکرد و رشد وابسته است، سیستم های پشتیبان قدرت، مانند دیزل ژنراتور ها، نقش مهمی در تأمین برق بدون قطعی ایفا می کنند.انتخاب یک ژنراتور در درجه اول به میزان قدرت آن بستگی دارد که برای برنامه خاص شما لازم است. اغلب اوقات ممکن است نیاز به حداقل توان پشتیبان برای اطمینان از عملکرد بی وقفه دستگاه های اساسی یا تجهیزات حیاتی داشته باشید. یا ممکن است مجبور باشید ، ژنراتور کل بار شما را تامین کند.در هر صورت، همیشه نمی توان یک ژنراتور پیدا کرد که دقیقا مطابق با نیاز شما باشد. گاهی اوقات ظرفیت خروجی دیزل ژنراتور های استاندارد موجود در بازار ممکن است تا حد زیادی از حداقل مورد نیاز شما فراتر رود یا کمتر از حداکثر نیاز شما باشد. لذا سنکرون کردن ژنراتورها می تواند به ما کمک کند.ژنراتور ها به دو روش می توانند مورد استفاده قرار گیرند روش اول این است که ژنراتور به طور مستقل به بار متصل شود و آن را تغذیه نمایید و به طور مستقل از شبکه کار نمایید که این روش برای مکان های کوچک و غالبا به عنوان برق اضطرار مورد استفاده قرار می گیرد.روش دوم در مواردی استفاده می شود که نیاز به توان بالا باشد حال می تواند موازی کردن چند ژنراتور برای تولید برق مستقل از شبکه باشد و یا موازی کردن ژنراتور با شبکه برای تزریق توان به آن باشد.در مواردی به دلیل تغییر در میزان مصرف کننده، قطعی های اضطراری و تعمیر و نگه داری، ژنراتور ها از سیستم قطع و مجدد به شبکه توان متصل می شوند.قبل از این اتصال مجدد باید پارامترهای ژنراتور را با پارامترهای شبکه همگام سازی یا سنکرون کرد که نیاز به سنکرون کردن ژنراتور است. یک سنکرون سازی نامناسب می تواند بر روی سلامت سیستم توان تاثیر بگذارد که نتیجه اصلی این تاثیر می تواند ایجاد مشکل در نیرو محرکه ژنراتور ها (توربین بخار،دیزل و …)، ژنراتور ها، ترانس ها و اجزای دیگر سیستم قدرت باشد.سنکرون سازی ژنراتوربه پروسه تطابق پارامترهایی مانند ولتاژ،. فرکانس،. زاویه فاز، توالی فاز و نوع شکل موج ژنراتور را با سیستم های قدرت دیگر سنکرون سازی می نامند در صورتی که پارامترهایی مثل ولتاژ، فرکانس و یا… در ژنراتور با شبکه مطابق باشد نمی‌تواند انرژی را به شبکه تحویل دهد. این کار با کنترل سرعت ژنراتور و جریان تحریک آن شکل می گیرد.احتیاج به سنکرون کردن زمانی ایجاد می شود که نیاز به تعداد دو ژنراتور و یا ژنراتور های بیشتر برای تامین تغذیه یک شبکه وجود داشته باشند.این از آنجایی ایجاد می شود که بارهای الکتریکی در طی زمان ثابت نبوده و مکرراً تغییر می کنند در نتیجه گاهی اوقات برای دست یابی به انرژی بالاتر نیاز به سنکرون سازی ژنراتورها می باشد. سنکرون سازی پارامترهای دو ژنراتور و یا یک ژنراتور با خط اصلی(برق شبکه) را بر روی هم منطبق خواهد کرد.عملیات پارالل سازی ژنراتورهاساده ترین راه برای راه اندازی یک سیستم سنکرون پارالل ژنراتور ، استفاده از ژنراتورهایی است که دقیقا همانند هستند. یا حداقل دارای خروجی و درجه (pitch) یکسان هستند.یکی دیگر از روش های انعطاف پذیر برای برق اضطراری شما، دو یا چند ژنراتور با خروجی متغیر است. در هر دو سناریو، ژنراتورها می توانند به صورت موازی به تابلو برق سنکرون پارالل متصل شوند. تا خروجی خود را در زمان نیاز به حداکثر یا حداقل خروجی مورد نظر در طول زمان دیگر محاسبه و رمپ کنند.ویژگیهای پارالل کردن یا سنکرون سازی ژنراتورهاسنکرون کردن دیزل ژنراتورهای بیش از یک واحد ژنراتور بزرگ به طور قابل توجهی سودمند است. با این حال، سنکرون سازی دیزل ژنراتورها به محدودیت های فضا و سطح بالایی از پیچیدگی های مربوط به راه اندازی و نگهداری، محدود است. تا همین اواخر، بسیاری از کسب و کارهای بزرگ و کوچک از کارکرد موازی مجموعه ژنراتورها بی توجه رد شده بودند.با معرفی تکنولوژی های کنترل یکپارچه دیجیتال پیشرفته، اکنون به راحتی سنکرون سازی ژنراتورها عملی می شوند و از مزایای اضافی این سیستم ها می تواند بهره مند شود. در زیر به برخی از این مزایا پرداخته می شود:قابلیت اطمینان:کارکرد موازی ژنراتورها (دیزل ژنراتورهای پارالل) ، قابلیت اطمینان بیشتری نسبت به یک واحد ژنراتور برای بارهای بحرانی فراهم می کند. اگر یک ژنراتور نتواند بارهای بحرانی را تامین کند ، بار به ترتیب اولویت در میان سایر ژنراتورها در سیستم توزیع می شود. در بسیاری از محدوده ها، بارهای بحرانی که به بالاترین میزان نیروی برق پشتیبان قابل اعتماد نیاز دارند، معمولا فقط یک مقدار از کل انرژی تولید شده توسط سیستم را تشکیل می دهند. در یک سیستم پارالل ، این بدان معنی است که  نیروی پشتیبان لازم برای تامین بار باید همیشه پاسخگو باشد ، حتی اگر یکی از واحدها از دست برود.قابلیت ارتقاء تطابق ظرفیت دیزل ژنراتور:قابلیت ارتقاء تطابق ظرفیت دیزل ژنراتور با بار کار سختی ست و در صورتی که پیش بینی بار کم باشد برای ژنراتورهای تک ، یک فاجعه است و باید آنرا با یک دیزل ژنراتور قوی تر جایگزین کرد مخصوصا اگر بار ، ضربه باشد. ولی در سیستمهای دیزل ژنراتورهای سنکرون پارالل ، در صورت پایین بودن ظرفیت مجموعه دیزل ژنراتورها ، شما میتوانید یک دیزل ژنراتور را با هزینه ای کمتر ارتقا دهید یا یک دیزل ژنراتور اضافه کنید. با سنکرون سازی ژنراتورها همچنین در زمانهای کاهش بار میتوان بعضی ژنراتورها را از مدار خارج کرد.انعطاف پذیری:دیزل ژنراتورها در سیستم سنکرون پارالل دارای انعفاط پذیری بیشتری میباشند. یک ژنراتور بزرگ فضای زیادی را اشغال میکند ولی در سیستم سنکرون پارالل میتوان با استفاده از چند دیزل ژنراتور کوچک ، آنها را در محل های مختلفی قرار داد. نکته: جهت رهایی از شر سنکرون پارالل کردن ژنراتورها میتوانید برق مصرف کننده را به چند بخش تقسیم کرده و برای هر کدام یک ژنراتور کوچک گذاشت.سهولت سرویس و نگهداری و کارایی:اگر یک ژنراتور در سیستم سنکرون خراب شود یا نیاز به تعمیر و نگهداری داشته باشد، آن را می توان بدون اختلال در عملکرد سایر ژنراتورها از مدار سنکرون خارج کرد. پتانسیل ذاتی در یک سیستم سنکرون پارالل لایه های مختلف حفاظت را فراهم می کند و تأمین برق بی وقفه برای مناطق حساس و بحرانی را تضمین می کند.صرفه اقتصادی و عملکرد کیفی:ژنراتورهایی که به طور سنکرون پارالل کار می کنند معمولا ظرفیت های کوچکتری دارند. موتورهای مورد استفاده در ژنراتورها ی سنکرون عمدتا موتورهای صنعتی و جاده ای با تکنولوژی پیشرفته و با حجم بالا طراحی و ساخته شده اند. که با قابلیت اطمینان بالا و هزینه پایینتر تولید شده است.شرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکMon, 26 Apr 2021 13:00:24 +0430https://virgool.ir/@TST-CO.COM/نکات-ایمنی-در-دستگاه-های-دیزل-ژنراتور-hgylycftojzqنصب صحیح و درست دستگاه دیزل ژنراتور یکی از مهم ترین موارد در میزان بهروری و عملکرد دیزل ژنراتور می باشد. رعایت اقدامات ایمنی و کنترل اتصالات ، نقش حیاتی در راه اندازی دیزل ژنراتور را بر عهده دارد.همواره نصب و راه اندازی یک دیزل ژنراتور می بایست توسط یک فرد متخصص و با تجربه انجام گردد تا از بروز هر گونه مشکل احتمالی به دور باشد. بررسی و کنترل تمامی اجزای دیزل ژنراتور بسیار ضروری و حیاتی محسوب می شود و در صورت سهل انگاری خطراتی از قبیل برق گرفتگی از ژنراتور ، سوخته شدن ژنراتور ، آتش سوزی دیزل ژنراتور را فراهم می سازد.در این مقاله ما به مهم ترین نکات و چندین دستور العمل در راه اندازی یک دیزل ژنراتور اشاره می نمایم.آشنایی با نکات ایمنی در دیزل ژنراتورمحل نصب دیزل ژنراتورآشنایی با نکات ایمنی در دیزل ژنراتور کلیه افرادی که از موتور دیزل ژنراتور استفاده می کند باید درمورد نحوه کار و ایمنی آن نیز اطلاعات کافی داشته باشد. دستگاه های دیزل ژنراتور ساعت های طولانی کار می کنند و نیازمند به نگهداری هستند. موتور دستگاه دیزل ژنراتور از دو نوع سیستم خنک کننده می تواند استفاده کند :۱٫ سیستم هوا خنک کننده.۲٫ سیستم مایع خنک کننده.موتور دیزل از نوع خنک کننده مایع مقاوم تر از سایر موتور دیزل ها در بازار هستند. موتور ژنراتوری که با سوخت دیزل (گازوئیل) کار می کند از سیستم تزریق مستقیم سوخت استفاده می کنند بنابراین نگرانی از بابت آتش سوزی مستقیم از موتور وجود ندارد . هشدارهای امنیتی برای موتور دیزل ژنراتور تفاوتی با دیگر موتور های دیزلی ندارد. از قرار دادن دیزل ژنراتور در محیط های مرطوب باید اجتناب گردد . ملاحظاتی که باید برای ایمنی دیزل ژنراتورها در نظر گرفته شوند نه تنها شامل ایمنی خود شما می باشد بلکه شامل ایمنی موتور ژنراتور نیز می باشد.تعویض روغن طول عمر دیزل ژنراتور را افزایش می دهد. ژنراتور هایی که با رعایت اصول ایمنی مناسب بکار گرفته می شوند به راحتی به مدت حداقل ۱۰ سال کار می کنند. بازرسی تمام قسمت ها بصورت تک تک برای اطمینان از با کیفیت بودن ژنراتور ضروری است. تمیز نگهداشتن ژنراتور مانند جلوگیری از هر نوع نشتی یا خرابی الزامی است. قرار دادن موتور دیزل ژنراتور در معرض هوای پاک برای خنک کردن موتور و تازه کردن هوای آن ضروری است. دستگاه های دیزلی با سیستم خنک کننده آبی همراه می باشند ولی تهویه هم به همان میزان نیز دارای اهمیت می باشد. سیستم خنک کننده آبی همراه با تهویه هوا در داخل محفظه می تواند از بالا رفتن بیش از حد دما جلوگیری کند. فشار بالا می تواند دینام را از کار بیندازد بنابراین کنترل فشار برای افزایش طول عمر ژنراتور حیاتی است.موتور ژنراتور هایی دیزلی نیازمند به یک پیش گرمایش قبل از شروع بکار و یک پیش سرمایش قبل از سوخت گیری می باشند. برای سوخت گیری مجدد باید ژنراتور خاموش شود تا از آتش سوزی جلوگیری شود.اقدامات احتیاطی مناسبی باید در هنگام استفاده از دیزل ژنراتور ها در نظرگرفته شود مانند استفاده از سیم و کابل هایی که دارای کیفیت و کارآمدی بالایی هستند. از تحمیل بار اضافی به ژنراتور دیزلی اکیداً خودداری شود. حفظ دمای موتور ضروری است. درجه حرارت بالا باعث خاموش شدن یا خراب شدن ژنراتور در هنگام افزایش بیش از حد حرارت می شود. فشار نامناسب روغن در موتور ژنراتور باعث کارکرد نامناسب دیزل ژنراتور می شود. برای جلوگیری از خاموش شدن های پیش بینی نشده ، از کیت های خاموش کننده می توان استفاده کرد. کیت های خاموش کننده ، ژنراتور را درمقابل خرابی ها محافظت می کند و مکانیزم آن را کنترل می کند. نگهداری منظم از موتورهای دیزل ژنراتور ضروری می باشد مخصوصاً برنامه تعویض روغن آن از اهمیت خاصی برخوردار است .زمان سنج می تواند در جهت افزایش طول عمر ژنراتور بکار گرفته شود. زمان سنج مدت زمان مصرفی را مشخص می کند . داشتن دانش مربوط به جنبه های الکتریکی یک ویژگی اضافه شده به نیازمندیهای ایمنی در هر موتور می باشد. استفاده از یک کارشناس حرفه ای در هنگام سرویس ژنراتور برای بالا بردن ضریب ایمنی نیز ضروری می باشد. ملاحظاتی هم برای جلوگیری از آتش سوزی در هنگامی که دمای ژنراتور بالا می رود باید در نظر گرفته شود. ریخته شدن روغن و گازوئیل بروی زمین مهمترین عامل آتش سوزی می باشد. همچنین کلیه کانکشن های روغن و گازوئیل باید عاری از هرگونه نشتی باشند. نصب ژنراتور ها باید در محلی دور از خانه های مسکونی باشد ( جهت کاهش آلودگی صوتی و هوا در محل سکونت).در حال حاضر ذخیره سازی برق در صنعت ، خانه و محل کار که به شبکه برق اصلی متصل می باشند امری بسیار مهم تلقی میگردد. معیار قدرت و طبقبندی هردیزل ژنراتور ، کیلو وات و یا کیلو ولت آمپر می باشد.دسترسی ساده امن و ایمن به دستگاهپارامتر مکان دیزل ژنراتور اولین و مهمترین اقدام در نصب دیزل ژنراتور می باشد که به شرح ذیل عنوان می گردد.۱٫ نصب دستگاه در فضای باز یا فضای بسته.۲٫ وجود سیستم تهویه مناسب جهت ورود و خروج هوا ( ایزولاسیون هوای اتاق دیزل )۳٫ قابلیت دسترسی آسان به کلیه اجرای دیزل ژنراتور با فرض بر نکات ایمنی و امنیتی.۴٫ امکان سنجی از لحاظ نگهداری دیزل ژنراتور به صورت دائم یا موقت در مکان نصب.۵٫ فاصله دستگاه از هر طرف با دیواره های مجاور.۶٫ نحوه لوله کشی اگزوز جهت خروج دود تولید شده ناشی از کار کرد دستگاه.رعایت موارد فوق بیشترین میزان امنیت و ایمنی را برای دیزل ژنراتور حاصل می نمایید.نکات ایمنی در دیزل ژنراتورکلیه دستگاه های دیزل ژنراتور مجهز به مخزن سوخت و نشانه گر میزان مخزن سوخت گازوئیل جهت کارکرد حداقل یک روز می باشند که این مخزن سوخت معمولاً در داخل شاسی طراحی میگردد و در دستگاه های قدرت بالا مخزن سوخت به صورت جدا از شاسی و کوپله تعبیه می گردد. سوخت گازئیل به عنوان سوخت نسبتاً خطرناک نامیده می شوند و ذخیره سازی و توزیع آن لازم به رعایت برخی قوانین و نکات ایمنی می باشد. مهمترین دلیل آتش سوزی در دیزل ژنراتور ها ، رعایت نکردن در نحوه پر کردن تانک دیزل ژنراتور می باشد. همواره سطح شیب تانک دیزل ژنراتور قبل از پر کردن و همچنین هنگام استفاده از آن نیز باید کنترل گردد.مخزن سوخت در دیزل ژنراتورکنترل سیستم تهویه یکی از مهم ترین مسائل مربوط به نصب و راه اندازی دیزل ژنراتور می باشد . سیستم تهویه از دو نظر حائز اهمیت است :۱- خروج گازی های سمی ناشی از کار کردن دیزل ژنراتور.۲- بهینه سازی سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور به منظور کاهش دمای موتور دیزل ژنراتور که باعث افزایش طول عمر دیزل ژنراتور می گردد.کاهش صدای حاصل از دیزل ژنراتوردر حالت کلی نحوه دسترسی به دیزل ژنراتور جهت تعمیر و نگهداری ، دارای اهمیت بسیار بالایی می باشد. همواره سعی شود دسترسی به دیزل ژنراتور بسیار راحت ، ایمن و همچنین با امنیت بالا طراحی گردد به این دلیل که در صورت وجود موارد اضطراری کارشناسان به راحتی به اطراف دیزل ژنراتور دسترسی داشته باشند.سیستم تهویه هوای دیزل ژنراتورکارکردن یک دیزل ژنراتور همواره با آلودگی صوتی همراه می شود از این رو وجود یک کاناپی (کاور دیزل ژنراتور ) برای کاهش صدا حاصل از دیزل ژنراتور بسیار مناسب می باشد. همچنین کانوپی به عنوان محافظ فیزیکی دستگاه نیز کار برد دارد.در صورت وجود اتاقک مخصوص دیزل ژنراتور استفاده از کانوپی اکیداً توصیه نمی گردد و کاناپی تنها جهت استفاده در محیط و فضای باز می باشد.نتیجه گیریمهمترین نکات ایمنی در راه اندازی یک دیزل ژنراتور عبارت است از :۱- از ریخته شدن سوخت بروی بدنه دیزل ژنراتور اکیداً جلوگیری بعمل آید.۲- اتصالات مربوط به سیستم سوخت رسانی همواره کنترل گردد ( در صورت عدم توجه منجر به آتش سوزی در دیزل ژنراتور و انفجار در موتور ژنراتور بنزینی خواهد شد )۳- از عدم وجود الکتریسته ساکن در تانک سوخت اطمینان خاطر حاصل گردد.۴- از قرار گرفتن موارد اشتعال زا در کنار دیزل ژنراتور جلوگیری بعمل آید.۵- از میزان توان خروجی موتور دیزل اطمینان حاصل گردد که در صورت افزایش دور موتور دیزل ، باعث سوخته شدن ژنراتور نگردد.دستگاه های دیزل ژنراتور می توانند انجام کارهایی را تضمین کنند که در آنها بسیاری از تجهیزات بدون هیچ اختلالی کار میکنند حتی اگر برق بطور ناگهانی قطع شود. همچنین در شرایطی که شما عازم یک سفر طولانی به خارج از شهر باشید دیزل ژنراتور ها و سایر مولد های برقی از جمله موتور برق ها می تواند کاربرد بسیار مهمی داشته باشد. در حال حاضر تمامی هتل ها ، بیمارستان ها ، پمپ بنزین ها ، سازمان های ارتباطی، واحد های تولیدی ، ساختمان های تجاری ، مجتمع های تفریحی ، صنایع بزرگ ، تاسیسات اضطراری، کارخانه های استخراج معدن و مراکز داده ای فناوری اطلاعات و ارتباطات و … نیازمند ذخیره برق بدون قطعی می باشند بنابراین یک پشتیبان مانند موتورهای دیزل ژنراتور می توانند بسیار پراهمیت باشند.شرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکMon, 26 Apr 2021 12:54:30 +0430https://virgool.ir/@TST-CO.COM/نکات-و-شرایط-نصب-دیزل-ژنراتور-yd7aiheiq0lcبرای تضمین عملکرد رضایت ‌بخش دستگاه دیزل ژنراتور، رعایت اصول نصب آن تأثیر زیادی بر عملکرد صحیح و افزایش طول عمر مفید آن دارد. همچنین رعایت موارد ایمنی و استفاده از اتصالات مطمئن از جمله موارد دیگری است که باید هنگام نصب و راه اندازی دیزل ژنراتور مورد توجه قرار بگیرد.دیزل ژنراتور تجهیز کارآمدی می باشد که اگر نصب آن به درستی انجام نگیرد می تواند تبدیل به تجهیزی با ضریب خطر بالا شود و خسارات مالی و جانی را برای مجموعه بهره بردار به دنبال داشته باشد، به همین منظور توصیه اکید می شود که نصب و راه اندازی دیزل ژنراتور تنها از طریق افراد متخصص در این زمینه صورت پذیرد تا احتمال بروز مشکل در هنگام نصب و بهره برداری به حداقل مقدار ممکن برسد.در ادامه دستورالعمل نصب دیزل ژنراتور که توسط شرکت طلوع صنعت گرد آوری شده است برای بهره برداری افراد متخصص و کسانی که دارای اطلاعات و دانش در این زمینه می باشند ارائه گردیده است.قبل از آموزش نصب دیزل ژنراتور لازم است تا نام تجهیزات و مفاهیم کلی مشخص گردد. اجزای اصلی دیزل ژنراتور نصب شده به شرح ذیل می باشند:اجزای اصلی دیزل ژنراتورموتور دیزل ژنراتور :وظیفه موتور تبدیل انرژی سوخت (گازوئیل ، گاز یا بنزین) به انرژی مکانیکی می باشد. سوخت موتورهای دیزلی اغلب گازوئیل می باشد و در برخی مواقع گاز راندمان موتورها با یکدیگر متفاوت می باشد. موتورهای الکترونیکی یا ECU دار ، بخاطر کنترل الکترونیکی پاشش سوخت و ورود هوا و تنظیم میزان سوخت مصرفی ، بیشترین راندمان را دارند. دور موتور دیزل ژنراتور برای مصارف برق اضطراری معمولاً 1500 دور انتخاب می شود و معمولا دارای تنظیم کننده دور است.ژنراتور :وظیفه ژنراتور تبدیل انرژی مکانیکی (تولید شده توسط موتور) به انرژی الکتریکی می باشد. ژنراتور انرژی گشتاور مکانیکی را بوسیله میدانهای مغناطیسی به ولتاژ تبدیل می کند. ژنراتور به صورت تک فاز یا سه فاز برق لازم را تولید می کند.تابلوی کنترل دیزل ژنراتور:تابلوی کنترل دیزل ژنراتور اطلاعاتی مانند فشار روغن، درجه حرارت آب ، ولتاژها و جریان خروجی و وضعیت باتری دیزل ژنراتور را نشان می دهد.تابلو برق اصلی:بر روی تابلوی برق کلید قطع و وصل اصلی، دستگاههای اندازه گیری مانند ولت متر، آمپرمتر، فرکانس متر وتجهیزات حفاظتی یا برد کنترلر دیزل ژنراتور نصب می شود. تمام ژنراتورها بر روی تابلوی اصلی خود در برابر اضافه بار و اتصال كوتاه خروجي ، كليد دارای فيوز محافظ دارند.مخزن سوخت :محل ذخیره سوخت، دیزل ژنراتور مخزن سوخت یا باک است و ظرفیت های مختلفی دارد. ممکن است در داخل مخزن سوخت گازوئیل ، یک المنت گرم کننده جهت جلوگیری از یخ زدن سوخت در فصل زمستان وجود داشته باشد. معمولا دیزل ژنراتورها دو عدد مخزن سوخت دارند که یکی با نام مخزن سوخت روزانه یا باک شناخته میشود. و ابعاد آن کوچک است و دومی منبع اصلی گازوئیل در خارج از اتاق ژنراتور در زمین نصب می شود و بوسیله لوله کشی و پمپ گازوئیل ، به منبع کوچکتر متصل می شود.در شکل زیر قسمت های مختلف یک دیزل ژنراتور مشخص شده است:شرایط محل نصب دیزل ژنراتوربرای تضمین عملکرد رضایت بخش دستگاه دیزل ژنراتور، نصب آن باید طبق راهنمایی‌های نصب استاندارد شرکت تولید کننده انجام شود. در انتخاب محل نصب دیزل ژنراتور باید دقت کرد که محل نصب به گونه ای باشد که برای انجام عملیات سرویس و نگهداری موتور مانعی بر سر راه سرویس کار وجود نداشته باشد.همچنین محیطی که دیزل ژنراتور در آن قرار می گیرد باید حتی المقدور دارای آلودگی محیطی کمی باشد و در هنگام نصب از ورودی آشغال و مواد خارجی به داخل سیستم سوخت، سیستم خنک کننده و یا قسمت توربوشارژ جلوگیری کرد.برای این منظور توصیه می شود تا قبل از اتصالات و لوله های سیستم سوخت آنها را با استفاده از پمپ هوا هواگیری کرد تا آلودگی های احتمالی داخل لوله پاک شود.یکی دیگر از موارد بسیار مهمی که باید در هنگام نصب دیزل ژنراتور به دقت رعایت شود تراز بودن محل قرار گیری دیزل ژنراتور می باشد که برای محقق شدن آن باید حتماً در محل نصب آن فونداسیون اجرا شود و زیر شاسی دیزل ژنراتور به فوندانسیون توسط پیچ های مخصوص (بولت) اتصال پیدا کند.میزان استحکام فوندانسیون وابسته به وزن دستگاه و توزیع وزن آن می باشد که توسط افراد متخصص تشخیص داده می شود. ابعاد فوندانسیون باید به گونه ای باشد که از تمامی جهات حداقل ۴۰ الی ۵۰ سانتیمتر از شاسی اصلی دیزل ژنراتور وسیع تر و ارتفاع آن از کف محل نصب ۱۵ الی ۲۰ سانتیمتر بلندتر باشد.همچنین دقت شود که سطح فوندانسیون باید کاملاً صاف و در زمان نصب دستگاه بطور کامل خشک شده باشد. همچنین در مواردی که دستگاه دارای سیستم خنک کننده مجزا می باشد باید فوندانسیون مجزا برای سیستم خنک کننده در نظر گرفته شود و ابعاد آن متناسب با سیستم مذکور باشد.شرایط تهویه محل استقرار دیزل ژنراتورهمانطور که مشخص است عمل کرد یک دیزل ژنراتور به دلیل احتراقی که در آن صورت می گیرد همواره همراه با تولید گرما می باشد. گرمای تولیدی ناشی از کار دیزل ژنراتور به محیط اطراف آن سرایت می کند و باعث گرم شدن محیط و همچنین آب مجاری دیزل ژنراتور می شود که این آب توسط سیستم رادیاتور تعبیه شده در دستگاه خنک می شود.همچنین خود کارکرد ژنراتور به دلیل وجود جریان الکتریکی و مقاومت الکتریکی همواره همراه با تولید گرما می باشد، که اگر این گرما انباشته شود باعث وارد آمدن آسیب به سیم پیچ ها و عایقکاری ژنراتور می شود. حال برای دفع گرمای تولیدی ناشی از کار ژنراتور دو روش خنک کنندگی در نظر گرفته شده است.اولین روش یا اولین مرحله خنک کنندگی توسط پره های نصب شده برروی شفت ژنراتور می باشد که هوای محیط را از یک سمت به داخل ژنراتور کشیده و بعد از عبور این جریان هوا از بین سیم پیچ های ژنراتور آنرا از سمت دیگر ژنراتور به سمت خروجی هدایت می کند.دومین روش مربوط به بدنه ژنراتور می باشد که با تعبیه شیارهایی از جنس آلومینیوم باعث انتقال حرارت منتقل شده به بدنه ژنراتور به هوای محیط می شود. با توجه به این توضیحات هوای اتاقک دیزل ژنراتور گرم و گرمتر می شود که این گرما باید به بیرون از اتاقک دستگاه هدایت شود که بهترین شرایط این است که دیزل ژنراتور در محیط باز با جریان هوای آزاد نصب شود تا گرما مذکور بر روی عملکرد سیستم تأثیر نگذارد.شرایط هوای مصرفی دیزل ژنراتوریکی از موارد مهمی که باید اپراتور دستگاه به آن توجه کند باز بودن تمامی مسیرهای هوای مصرفی دستگاه می باشد. در صورتی که این مسیرها باز نباشد و یا دارای آلودگی باشد باعث کثیف شدن زودتر از موعد فیلتر هوا، استهلاک زیاد اگزوز و توربو شارژ و همچنین کاهش توان تولیدی دستگاه می شود.در صورتی که خروجی دود دیزل ژنراتور دارای فشار برگشتی زیادی باشد باعث افزایش مصرف سوخت دستگاه، کاهش کارایی و عمر مفید دستگاه می شود. در زمان نصب اگزوز باید موارد لازم را جهت جلوگیری از چگالی شدگی ها در نظر گرفت که از جمله این موارد می توان به شیبدار بودن قسمت افقی اگزوز به بیرون اشاره کرد.همچنین برای جلوگیری از مشکلات چگالی شدگی توصیه می شود که از لوله مشترک خروجی دود برای چند دستگاه استفاده نشود. در مواردی که لازم است لوله اگزوز از دیوار عبور کند باید یک لوله بزرگتر در محل دیوار قرار داد و سپس لوله اصلی اگزوز را از داخل این لوله از دیوار عبور داد. این کار شرایط را برای انبساط و انقباض و آزادی برای لرزش برای لوله اگزوز فراهم می کند.برای جلوگیری از انتقال حرارت بالای اگزوز به اتاقک دستگاه پیشنهاد می شود تا از عایق حرارتی مناسب به ضخامت حدود ۲۰ میلیمتر استفاده شود.قسمت های اصلی نصب اگزوز دیزل ژنراتورقطعه آکاردئونی:این قطعه باعث افزایش درجه آزادی در هنگام نصب اگزوز می شود و هدایت لوله اگزوز را به سمت مکان مورد نظر تسهیل می کند.کلاهک اگزوز:این قطعه در انتهای لوله اگزوز نصب می شود تا مانع برگشت دود به سمت ورودی های هوای اتاقک شود و باید به گونه ای نصب شود که در جهت وزش باد قرار نگیرد.صدا خفه کن:این قطعه برروی کم کردن صدای خروجی اگزوز و برگشت دود بسیار تأثیر گذار می باشد. نصب این قطعه حساس بوده و بهتر است برای تخلیه مایعات داخل لوله در قسمت پایین آن یک شیر تخلیه تعبیه شود.شرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکMon, 26 Apr 2021 12:48:18 +0430https://virgool.ir/@TST-CO.COM/موتور-گازسوز-چیست-dfxbb8rkoymmموتور گازسوز چیست؟ هر ژنراتور گازسوز ، یک موتور دارد. موتور ژنراتور گازسوز، دستگاهی با قابلیت تبدیل یک انرژی یا یک سوخت به انرژی مکانیکی است. موتور گازسوز یا به عبارتی همان ژنراتور گازی ترکیبی است از یک موتور گازسوز و یک ژنراتور که برای تولید برق استفاده می شود.در این نوع موتور برق ، ورودی موتور، گاز CNG یا LPG است که با ایجاد احتراق در سیلندرهای موتور خروجی موتور را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و باعث ایجاد چرخش شفت موتور میشود. که با اتصال آن به ژنراتور (آلترناتور) سبب تولید برق می شود.بطور خلاصه با ترکیب یک موتور گازسوز و یک ژنراتور، یک موتور برق یا ژنراتور گازسوز ساخته می شود که برق تولید می کند. این روال چه در ژنراتور گازسوز صنعتی و چه در یک ژنراتور خانگی یکسان است.کاربرد موتور برق گازیاین نوع از موتور برق ها در مکان هایی که دسترسی به لوله کشی گاز دارند مانند پشتیبانی UPS منازل، ویلا ها و مجتمع های مسکونی در مواقع قطع برق، بسیار مورد استفاده بوده است. در صورت استفاده از موتور برق گازی و عدم دسترسی به لوله کشی گاز کاربردی ترین راه استفاده از کپسول گاز می باشد. موتور برق گازسوز به دلیل نوع سوخت آن کم مصرف و کم هزینه است و آلودگی کمتری نسبت به دیگر موتور برق ها از جمله موتور برق دیزلی و بنزینی دارد.نحوه عملکرد موتور برق گازسوزعملکرد و مکانیزم موتور های گازی مانند موتور های بنزینی است. یعنی مکانیزم عملکرد محفظه احتراق به وسیله شمع انجام می شود. این چرخه چهار زمانه مانند موتور بنزینی با مکش آغاز شده و هوا و سوخت وارد میکسر گاز می شود و بعد از متراکم شدن آن با بالا آمدن پیستون توسط جرقه شمع مشتعل می شود.حرکت رفت و برگشت پیستون در موتور تبدیل به حرکت دورانی میل لنگ شده و در نهایت این حرکت دورانی جهت به حرکت در آوردن ژنراتور و تولید برق به کار می رود. همان طور که گفته شد نوع عملکرد موتور برق بنزینی با گازی یکی است فقط با این تفاوت که در موتور های بنزینی مخلوط سوخت (بنزین و اکسیژن) در کاربراتور ترکیب می شود ولی در موتور برق گاز سوز مخلوط سوخت و اکسیژن یا هوا در میکسر گاز انجام می گردد.در این نوع از موتور ها طبق سوخت به کار گرفته شده که بر پایه گاز نیز می باشد، فقط کافی است موتور برق خود را توسط شیلنگ به لوله کشی گاز شهر یا کپسول گاز مایع وصل نمایید و در نتیجه یک مولد برق با سوختی ارزان و بدون آلایندگی محیطی خواهیم داشت.اجزا موتور گازسوزفیلتر روغن: از فیلتر روغن برای پیشگیری از مواد آلاینده به داخل روغن موتور استفاده می‌شود که باعث تمیز ماندن روغن موتور برق می‌شود.روغن خنک کننده: در زمان کار موتور، گرما و حرارت زیادی از اشتعال مواد سوختنی ایجاد می‌شود. بنابراین در ژنراتور گازی از روغن خنک کننده برای کاهش دمای بدنه و موتور استفاده می‌کنند.فیلتر هوا: فیلتر هوا از جنس مواد فیبری ساخته شده و باعث تمیز کردن هوا از آلودگی هایی مثل ذرات گرد و غبار و آلودگی می‌شود. فیلتر هوا مانند یک کاتالیزور عمل می‌کند و باعث می‌شود ذرات آلاینده حذف شوند.گاورنر: گاورنر مقدار سرعت و دور موتور را کنترل می‌کند.رگولاتور گاز: جهت تنظیم فشار گاز استفاده می‌شود و فشار خروجی را با توجه به میزان فشار ورودی کنترل می‌کند که موجب عملکرد بهتر موتور ژنراتور گازی می‌شود.شیر برقی گاز: مانند یک شیر آب ساده است با این تفاوت که با برق کار می‌کند، طرز کار شیر برقی اینست که وقتی شیر برقی باز باشد آب عبور کرده و اگر بسته باشد آب پشت لوله می‌ماند.شیلنگ گاز: از قطعات و وسایل مهم برای حفظ ایمنی ژنراتور گازی است و جهت عبور گاز به موتور استفاده می‌شود.شمع: به وسیله برق باتری، در زمان استارت جرقه می‌زند و باعث می‌شود ژنراتور گازی روشن شود.شرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکMon, 26 Apr 2021 12:42:17 +0430https://virgool.ir/@TST-CO.COM/دیزل-ژنراتور-چیست-cgsxyprj1r7mدیزل ژنراتور چیست؟دیزل ژنراتور یا مولد دیزل به ترکیبی از موتور دیزل، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اطاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا، سیستم‌های کنترل، قطع کننده‌های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتومات و غیره که به منظور تولید برق استفاده می‌شود، می‌گویند.هدف از این ترکیب تولید الکتریسیته یا همان برق از سوخت دیزل (گازوئیل) است. یعنی این دستگاه نیروی مکانیکی حاصل از سوخت دیزل توسط موتور را به ژنراتور انتقال داده و در خروجی جریان برق را به ما می دهد.دیزل ژنراتورها می‌توانند از ۱ تا ۲۰ کیلو ولت آمپر (KVA) برای منازل، فروشگاهها، ادارات کوچک و دیزل ژنراتور های توان بالا تا KVA۲۰۰۰ قابل استفاده برای مجتمع‌های اداری بزرگ و کارخانه‌ها برق تولید کنند. یک ژنراتور ۲۰۰۰ کیلو ولت آمپر را می‌توان درون یک اطاقک ایزوله قابل حمل قرار داد.ژنراتورهای ۵ مگاوات برای ایستگاههای کوچک تولید برق استفاده می‌شوند و برای این منظور می‌توان از چندین دستگاه ژنراتور استفاده کرد. ژنراتورها در سایزهای بزرگتر به صورت مجزا به محل نصب حمل شده و در آنجا مونتاژ و تجهیزات فرعی به آنها اضافه می‌گردد .کشتی‌ها و بسیاری از وسائل نقلیه بزرگ زمینی مانند قطارها نیز از دیزل ژنراتور نه فقط برای تامین برق روشنایی بلکه برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود استفاده می‌کنند. به وسیله نیروی محرکه برقی می‌توان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب تر از فضا داشت .برای انتخاب دیزل ژنراتور در دو مرحله عمل می کنیم:اول: محاسبه بار الکتریکی مصرفیهدف از محاسبه بار الکتریکی مصرفی ، رسیدن به یک مقدار عددی تاحدودی دقیق برای محاسبه توان الکتریکی ژنراتور است.برآورد نادرست میزان بار مصرفی می تواند منجر به انتخاب یک دیزل ژنراتور نامناسب شده که در صورت کمتر بودن توان آن از توان مورد نیاز واقعی، نیاز ما را برآورده نمیکند و اگر بیشتر باشد توان آن از توان مورد نیاز واقعی، باعث تحمیل هزینه اضافی اولیه جهت خریداری آن و تحمیل هزینه سوخت و استهلاک اضافی در طول مدت بهره برداری می گردد.اگر دیزل ژنراتور قرار است فقط در مواقع اضطراری، تنها هنگام قطع برق شبکه استفاده گردد معمولا لزومی ندارد بطور کامل جانشین برق شبکه شود و میتواند تنها به مصرف کننده های ضروری برق بدهد.آنگاه توان دیزل ژنراتور مورد نیاز کمتر و سایز آن کوچکتر خواهد شد. پس ابتدا باید تعیین کنید که دیزل ژنراتور برای تامین برق بصورت دائمی استفاده میشود یا فقط برای مواقع اضطراری.جهت تعیین میزان بار الکتریکی مصرفی، لیستی از مصرف کننده ها تهیه کرده و سپس آنها را به دو دسته ی سه فاز و تک فاز تقسیم بندی می کنیم.بعنوان مثال جهت ساختمان های مسکونی، مصرف کننده ها می توانند موتور آسانسور (معمولا سه فاز)، الکترو پمپ های سیستم آبرسانی و آتش نشانی (تک فازیاسه فاز)، لامپ های سیستم روشنایی(تک فاز) و مصارف داخلی آپارتمان ها مانند یخچال، تلویزیون، ماشین لباسشویی و ظرفشویی، اتو، جاروبرقی، لامپ ها و غیره (همگیتک فاز) باشدجهت واحد های صنعتی، مصرف کننده ها معمولا شامل الکتروموتور های نصب شده بر روی دستگاه ها و ماشین آلات ، الکترو پمپ ها (تک فازیاسه فاز)، دستگاه های جوشکاری (تک فاز یا سه فاز) هستند.سپس، به مشخصات الکتریکی آنها مراجعه کرده و میزان شدت جریان مصرفی بر حسب آمپر آنها را یادداشت می کنیم. ممکن است مقدار آمپر ذکر نشده باشد و در عوض توان الکتریکی بر حسب اسب بخار، وات یا کیلووات و یا کیلو ولت آمپرذکر شده باشد که در اینصورت باید میزان مصرف جریان آنها را محاسبه کرد.بعضی از مصرف کننده ها (مصرف کننده های القایی مانند موتور های الکتریکی – الکتروموتور ها) بطور موقت و در لحظه استارت، مقدار آمپری که مصرف میکنند (جریان راه اندازی) چند برابر مقدار آمپر نامی آنهاست که بر روی پلاک مشخصات فنی آنها درج شده است و این افزایش آمپر آنها در محاسبات باید لحاظ شود.حالا مقادیر بدست آمده در هر دو حالت سه فاز و تک فاز را به صورت مجزا یعنی تک فاز ها با هم و سه فازها با هم را با یکدیگر جمع می کنیم. سپس مقدار حاصل جمع بدست آمده در حالت تک فاز را تقسیم بر سه نموده و با مقدار بدست آمده در حالت سه فاز جمع می کنیم.مقدار مجموع بدست آمده همان ماکزیمم شدت جریان (آمپر) مصرفی مجموع بارهای الکتریکی مورد نیاز ما در سیستم برق سه فاز است که دیزل ژنراتور باید آنرا تامین کند. حالا باید این مقدار آمپر را به کیلووات یا کاوآ (کیلو ولت آمپر) تبدیل کنیم:KW = A / 1.8KVA = A / 1.44از روابط بالا مقدار توان الکتریکی مورد نیاز بر حسب کیلووات یا کاوآ در سیستم برق سه فاز بدست می آید که دیزل ژنراتورباید بتواند آنرا تامین کند.بخش دوم: انتخاب دیزل ژنراتورپس از تعیین توان الکتریکی مورد نیاز وقت آن است که به کاتالوگ سازندگان دیزل ژنراتور مراجعه نموده و مدل مناسب را انتخاب نماییم. در این مرحله توجه به نکات زیر ضروری است.توان اعلام شده در کاتالوگ دیزل ژنراتورها بر اساس استفاده از آنها در شرایط استاندارد است یعنی در ارتفاع سطح دریا و در دمای۲۵ درجه سانتی گراد و استفاده از سوخت مصرفی مناسب و با کیفیت می باشد.میزان ارتفاع از سطح دریا و دمای هوای محیط بر روی توان مکانیکی تولید شده توسط موتور دیزل اثر می گذارند.از آنجا که کمتر پیش میاید که دیزل ژنراتورها در شرایط استاندارد کار کنند، بنابراین با توجه به محل نصب دیزل ژنراتور معمولا مقادیر توان عملی قابل دستیابی کمتر از توان های اعلام شده در کاتالوگ است.یکی دیگر از نکاتی که در انتخاب یک دیزل ژنراتور باید در نظر گرفته شود پیش بینی احتمال توسعه واحد های صنعتی در آینده است که می تواند سبب افزایش مصرف برق درحالت اضطراری شود. افزودن یک دیزل ژنراتور جدید درآینده پرهزینه تر از بزرگتر در نظر گرفتن توان دیزل ژنراتور اولیه است.نکته دیگر اینکه اگر قرار است از دیزل ژنراتور جهت تامین برق مصرفی بشکل دائمی استفاده گردد آنگاه درجه اطمینان مورد نیاز تعیین کننده تعداد و توان دیزل ژنراتورها است.جهت تامین اطمینان بیشتر می توان به جای یک دیزل ژنراتور بزرگ از دو دیزل ژنراتور کوچکتر استفاده کرد که در این صورت در موقع بروز نقض فنی برای یکی از دیزل ژنراتورها، میتوان از دیگری برای تامین بخشی از برق مصرفی که اهمیت بیشتری دارد استفاده کرد.شرکت طلوع صنعت تاجیکشرکت طلوع صنعت تاجیکSun, 25 Apr 2021 15:23:40 +0430