<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>نوشته های امیر خاموشیان | مکانیک سیار در اصفهان</title><link>https://virgool.ir/feed/@Mechanicsayar</link><description>مکانیک سیار در اصفهان با ۲۰ سال سابقه کار در اورژانس خودرو ۶۷  Https://mechanicsayar.ir&#xA;شماره تماس ۰۹۹۰۱۸۰۶۹۴۴</description><language>fa</language><pubDate>2026-11-10 19:42:07</pubDate><image><url>https://files.virgool.ir/upload/users/3662522/avatar/Fz7eVb.jpg</url><title>امیر خاموشیان | مکانیک سیار در اصفهان</title><link>https://virgool.ir/@Mechanicsayar</link></image><item><title>قاتل خاموش موتور خودرو</title><link>https://virgool.ir/@Mechanicsayar/قاتل-خاموش-موتور-خودرو-rlgvr3qxss9e</link><description>طول ۲۰ سالی که در اورژانس خودرو ۶۷ بودم و دستم با آچار و گریس گره خورده، صحنه‌ی عجیبی را بارها تکرار شده دیدم. ماشینی با جرثقیل وارد تعمیرگاه می‌شود، مشتری با چهره‌ای کلافه و نگران می‌گوید: «ماشین داشت خوب کار می‌کرد، یک‌دفعه چراغ قرمز روشن شد و خاموش شد!»وقتی کاپوت را بالا می‌زنم و موتور را باز می‌کنم، اغلب با صحنه‌ای روبه‌رو می‌شوم که اصلاً «اتفاقی» نیست؛ بلکه نتیجه‌ی نادیده گرفتنِ دو فاکتورِ حیاتی است. دلیلی که شاید در نگاهِ اول بسیار ساده به نظر برسد، اما در دنیای مکانیک، «قاتلِ خاموشِ موتور» نامیده می‌شود: آب و روغن.بسیاری از راننده‌ها فکر می‌کنند موتور خودرو یک موجودِ جادویی است که تا زمانی که بنزین دارد، باید مثل ساعت کار کند. اما حقیقت این است که موتور خودرو، یک سیستمِ مکانیکیِ بسیار دقیق است که به «خون» و «دمایِ محیط» نیاز دارد.روغن موتور خون رگ های خودروروغن موتور در ماشین، همان نقشی را دارد که خون در بدن انسان ایفا می‌کند. وقتی روغن موتور کم می‌شود یا کیفیت خودش را از دست می‌دهد، اصطکاکِ قطعات فلزی داخل موتور به شدت بالا می‌رود.بارها رانندگانی را دیده ام که روغن موتور را تعویض نمیکنند و فقط روغن به آن اضافه میکنند به زبان مکانیکی روغن سرریز میریزن در تجربه ۲۰ ساله‌ام، خیلی از موتورهایی که «شاتون زدند» یا به اصطلاح ما «قفل کردند»، فقط به خاطرِ این بود که راننده فراموش کرده بود سطحِ روغن را چک کند. وقتی روغن نباشد، گرما به قدری بالا می‌رود که فلزها به هم جوش می‌خورند. باور کنید هزینه چک کردنِ مداومِ روغن، در برابر هزینه تعمیرِ کاملِ موتور (که این روزها اصلاً ارزان نیست!) تقریباً صفر است.۲. آبِ رادیاتور: نگهبانِ دمادومین عاملِ خرابی موتور که در اصفهان و گرمای تابستان زیاد با آن برخورد دارم، سیستم خنک‌کننده است. آبِ رادیاتور (که در واقع ترکیبی از آب و ضدیخ است) مسئولِ اصلیِ تنظیمِ دمای موتور است.خیلی از رانندگان وقتی چراغ آمپرِ آب بالا می‌رود، تازه یادشان می‌افتد که باید نگاهی به آن بیندازند. اما کار از کار گذشته است؛ دمایِ بالا باعث سوختن «واشر سرسیلندر» می‌شود. واشری که شاید قیمتِ خودش چندان زیاد نباشد، اما تعویضِ آن نیاز به باز کردنِ کاملِ موتور دارد و هزینه‌ی کارگری و تراشکاری سنگینی روی دستِ راننده می‌گذارد.توصیه‌ی من به عنوان کسی که این خرابی‌ها را از نزدیک دیده:نیازی نیست مکانیک باشید تا موتورِ ماشین‌تان سالم بماند. فقط کافی است به این سه قانون ساده در طول هفته پایبند باشید:هفته‌ای یک‌بار: قبل از استارت زدن در صبح، گیجِ روغن را چک کنید. (اگر روغن سیاه و لجن‌مانندمخزن انبساط را چک کنید: همیشه نگاهی به سطح آب رادیاتور بیندازید. اگر همیشه کم می‌کند، حتماً یک نشتیِ کوچک دارید که اگر امروز جدی نگیرید، فردا تبدیل به یک فاجعه‌ی بزرگ می‌شود.آمپر آب، دوستِ شماست: موقع رانندگی، نیم‌نگاهی به آمپر آب داشته باشید. اگر همیشه از حدِ وسط بالاتر است، یعنی سیستم خنک‌کننده مشکلی دارد.سخن آخراستفاده از آب مقطر و ضد یخ در خودرو آب لوله کشی باعث ایجاد جرم و رسوب در مجاری گردش آب می‌شود و هم باعث زنگ زدگی  خورگی و پوسیدگی قطعات موتور می‌شود تعوض به موقع روغن موتور باعث مشود که موتور شما همیشه سالم و آماده باشد ماشینِ شما، وسیله‌ای است که قرار است شما را به مقصد برساند، نه اینکه در جاده یا اتوبان شما را سرگردان کند. بسیاری از این خرابی‌ها با یک بررسیِ ۵ دقیقه‌ای قابل پیشگیری هستند.۱. روغن موتور: خونِ رگ‌هایِ خودرو</description><category>امیر خاموشیان | مکانیک سیار در اصفهان</category><author>امیر خاموشیان | مکانیک سیار در اصفهان</author><pubDate>Sat, 10 Oct 2026 00:59:12 +0330</pubDate></item><item><title>مکانیک سیار در اصفهان</title><link>https://virgool.ir/@Mechanicsayar/مکانیک-سیار-در-اصفهان-qs2kjkisoqf1</link><description>شماره مکانیک سیار در اصفهان ۰۹۹۰۱۸۰۶۹۴۴اورژانس خودرو ۶۷اورژانس خودرو ۶۷ یک مکانیک سیار در اصفهان است که با کادر مجرب و حرفه ای  به صورت شبانه روزی آماده ارائه خدمات به همشهریان عزیز می باشد.</description><category>امیر خاموشیان | مکانیک سیار در اصفهان</category><author>امیر خاموشیان | مکانیک سیار در اصفهان</author><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 23:19:38 +0330</pubDate></item><item><title>مکانیک سیار در اصفهان</title><link>https://virgool.ir/@Mechanicsayar/مکانیک-سیار-در-اصفهان-gigeqcitadcq</link><description>شماره مکانیک سیار _۰۹۹۰۱۸۰۶۹۴۴آموزش روشن کردن خودروی خاموش شده:اولین اقدامی که جهت روشن کردن یک خودرو باید انجام داد چک کردن سیستم سوخت رسانی و برق خودرو است.سیستم سوخت رسانیسیستم برق و جرقه زنیبرای چک کردن سیستم سوخت رسانی ابتدا یاید چک کنیم که بنزین به موتور میرسد یا خیر.شناخت تعمیرکار سیار خودرو در اصفهانبرای چک کردن باید لوله ورود بنزین که به ریل سوخت متصل می شود را جدا کنیم سپس سوییچ خودرو را باز کنیم و مشاهده کنیم که بنزین با فشار خارج می شود یا اینکه بنزین خارج نمی شود در صورت خارج شدن بنزین باید به مرحله بعد برویم یعنی چک کنیم که سر شمع جرقه میزند یا خیرودر صورت خارج نشدن بنزین باید شروع به عیب یابی کنیمبرای عیب یابی سیستم سوخت رسانی باید مراحل زیر را به ترتیب انجام دهیم.چگونه با تعمیرکار سیار خودر در اصفهان تماس بگیرید؟در ابتدا باید تست کنیم که برق 12 ولت به پمپ بنزین می رسد یا خیربرای تست کردن باید سوکت پمپ بنزین را جدا کرده و با لامپ تست این تست را انجام دهیمدر صورت رسیدن برق 12 ولت به پمپ بنزین مطمعن می شویم  که پمپ بنزین سوخته است و باید تعویض شود .اگر برق 12 ولت به پمپ بنزین نرسد باید مراحل زیر را جهت عیب یابی انجام دهیم.چک کردن  سوییچ اینرسیچک کردن فیوزهاتست رله دوبلتست سنسور دور موتورتست سیم کشیاکثر موارد نرسیدن برق 12 ولت به پمپ بنزین ناشی از خراب بودن رله دوبل است.تست سیستم جرقه زنی :اقدامات ایمنی را هنگام تست ها انجام دهید.تعمیرگاه سیار خودرو در اصفهانبرای تست سیستم جرقه در ابتدا باید ببینیم که سر شمع جرقه می زند یا خیربرای این کار یکی از وایر سمع ها را از سر شمع جدا کرده و یک شمع را به سر وایر وصل میکنیم سپس استارت میزننیم هنگام استارت زدن به سر شمع نگاه میکنیم که جرقه میزند یا خیر اگر جرقه ای ایجاد نشود شروع به عیب یابی می کنیم.مراحل زیر را انجام میدهیم:تست فیوزهاتست رله دوبلتست سنسور دورموتورتست کویلبرای انجام این تست ها هم میتوانیم از دیاگ یا مواتی متر و یا قطعات را یا قطعه سالم جایگزین کنیم  و چک کنیم که شمع جرقه می زند یا خیر.اگر با انجام دادن این مراحل سر شمع جرقه ایجاد نشود ممکن است که سیستم ایمولایزر مشکل داشته باشد اصطلاح ecu کد پرانده باشد.تعمیرکار سیار خودروwww.mechanicsayar.ir</description><category>امیر خاموشیان | مکانیک سیار در اصفهان</category><author>امیر خاموشیان | مکانیک سیار در اصفهان</author><pubDate>Wed, 27 Nov 2024 16:57:00 +0330</pubDate></item></channel></rss>