https://virgool.ir/feed/@AzamAzimiآسانسوری فعال ۰۹۱۲۸۱۵۰۰۳۰fa2026-11-11 22:39:00https://files.virgool.ir/upload/users/845046/avatar/FWlZO9.jpeghttps://virgool.ir/@AzamAzimihttps://virgool.ir/@AzamAzimi/آیا-در-هنگام-قطع-برق-در-آسانسور-محبوس-شده-اید-qdujaylsudr0آسانسوری که با مسافران خود در حال حرکت به طبقه مورد نظر است و به علت قطع برق در فاصله بین طبقات متوقف می شود را درنظر بگیرید؛ در این حالت روشنایی کابین محدود به روشنایی اضطرای می شود و کابین دچار تاریکی نسبی می شود. در این حالت افراد محبوس به ناچار دچار اضطراب و استرس می شوند. افراد محبوس سعی بر مطلع کردن افراد ساختمان از وضعیت پیش آمده از طریق به صدا درآوردن زنگ اضطراری آسانسور خواهند داشت.در این موقعیت با تلاش های افراد محبوس در کابین، افراد خارج کابین از وضعیت پیش آمده مطلع می شوند و این مسئله باعث به وجود آمادن آرامش نسبی در افراد محبوس می گردد.عملیات نجات اضطراری به روش سنتی می تواند همراه با مشکلاتی باشد. در این شرایط افراد آموزش دیده باید با رعایت موارد ایمنی باید با باز کردن ترمز مکانیکی آسانسور توسط اهرم و چرخاندن چرخ دستی (Hand Wheel)، کابین را به سمت سطح طبقه حرکت دهد.عملیات نجات با این فرایند تحت شرایطی مانند تاریکی شب و یا عدم حضور افراد آموزش دیده در ساختمان به کندی صورت گرفته و فرایندی زمان گیر خواهد بود. این موضوع در ساختمان های کم تردد و یا در ایام تعطیل برای ساختمان هایی که تقریبا خالی هستند می تواند شرایط بحرانی را ایجاد کند. در هرصورت آزاد شدن افراد و زمان محبوس شدن وابسته به عوامل متعدد است که میتواند تحت شرایطی منجر به ساعت ها گرفتاری در کابین شود.با پیشرفت تکنولوژی و وارد شدن مباحث ایمنی بیش از گذشته در صنعت آسانسور باید به دنبال راهی برای حل مشکلات ذکر شده برای سیستم نجات اضطراری آسانسور بود.سیستم نجات اضطراری آسانسور UPSبه منظور برطرف کردن مشکلات و خطرات قطع برق سیستم آسانسور، سیستمی جدید تحت عنوان نجات اضطراری آسانسور در صنعت آسانسور متداول شده است. سیستم نجات اضطراری آسانسور به گونه ای طراحی و ساخته می شود که در هنگام قطع برق آسانسور با استفاده از انرژی ذخیره شده در باتری ها، کابین را به نزدیک ترین طبقه هدایت کرده و درب کابین را باز کرده تا مانع از محبوس شدن افراد در این شرایط شود.این سیستم به گونه ای طراحی شده که در هنگام قطع برق، انرژی لازم برای انجام عملیات نجات را تامین کند. در این موقعیت برد کنترلر با بررسی شرایط ایمنی سیستم و رعایت قوانین و استانداردهای موجود، فرمان های لازم را برای انجام عملیات نجات به درایو موتور، ترمز مکانیکی و درب آسانسور صادر می کند.سیستم نجات اضطراری داتیسداتیس با تکیه بر نیازهای روز صنعت آسانسور و تکیه بر دانش فنی تیم تحقیق و توسعه خود توانسته است سیستم نجات اضطراری با ویژگی های منحصر به فردی تولید و وارد بازار کند. محصول UPS در دو نوع 1.2kVA و 1.8kVA ساخته می شود.مشخصات فنی را به طور خلاصه می توان در موارد زیر دید:· عملکرد بسیار سریع در هنگاه قطع برق(کمتر از 0.1 ثانیه)· مطابق با استاندارد EN81· هماهنگی کامل با الگوریتم نجات درایو به منظور کاهش مصرف و سرعت بالای عملیات· حداکثر ایمنی در زمان نجات با هدایت کابین به سطح طبقه و باز نمودن درب· سازگاری با تمامی تابلو فرمان های با توان 7.5 کیلووات· کارکرد با 2 عدد باتری 7.2Ah· نصب سریع با سیم کشی آسان و آماده سوکتی· ارتباط سریال با تابلو فرمان جهت تبادل آسان تنظیمات· استفاده از فناوری شارژ شناور برای افزایش عمر و بازدهی باتری ها· تشخیص خودکار جهت حرکت کابین وابسته به وزن کابین· حفظ شمارنده آسانسور پس از انجام عملیات نجات· سیستم مشاهده وضعیت باتری ها بر روی تابلو فرمان· مشاهده پیام ها و خطاهای سیستم نجات برای LCD کنترلر تابلو فرمان· طراحی بهینه با حذف کنتاکتور (Contactorless)· ولتاژ ورودی تک فاز 220 ولتAC· ولتاژ خروجی 220 ولت AC و 560 ولت DCبرد کنترل توان:وظیفه این برد تامین و کنترل توان مورد نیاز برای شارژ باتری ها و همچنین کنترل و تامین توان و ولتاژ مورد نیاز برای تابلو فرمان در حین عملیات نجات است.این برد با پیاده سازی تکنولوژی شارژ شناورباتری، بهترین شرایط ممکن برای افزایش عمر و بازدهی باتری ها فراهم میکند.استفاده از ارتباط هوشمند دوطرفه سریالبا تابلو فرمان برای گرفتن اطلاعات لازم برای عملکرد حین خطا و همچنین دریافت اطلاعات عملکرد UPS مانند وضعیت شارژ باتری ها و عملکرد از دیگر ویژگی های مهم این برد است.ترانس:ترانس به منظور تبدیل ولتاژ لازم به منظور فراهم کردن ولتاژ پایین تر برای استفاده در برد UPS و همچنین شارژ باتری ها استفاده می شود.باتری:باتری در UPS به منظور تامین انرژی مورد نیاز برای عملکرد تابلو فرمان و موتور درحین قطع برق استفاده می شود. برد UPS باید قابلیت شارژ مجدد باتری در حین عملکرد عادی را داشته باشد تا UPS در حین عملکرد بعدی قابلیت استفاده از انرژی ذخیره شده در باتری را داشته باشد. در UPS1.2kVA از دو عدد باتری 12V,7.2Ah استفاده می شود.مشخصات فنی را به طور خلاصه می توان در موارد زیر دید:· عملکرد بسیار سریع در هنگاه قطع برق(کمتر از 0.1 ثانیه)· مطابق با استاندارد EN81· هماهنگی کامل با الگوریتم نجات درایو به منظور کاهش مصرف و سرعت بالای عملیات· حداکثر ایمنی در زمان نجات با هدایت کابین به سطح طبقه و باز نمودن درب· سازگاری با تمامی تابلو فرمان های با توان 7.5 کیلووات· کارکرد با 2 عدد باتری 7.2Ah· نصب سریع با سیم کشی آسان و آماده سوکتی· ارتباط سریال با تابلو فرمان جهت تبادل آسان تنظیمات· استفاده از فناوری شارژ شناور برای افزایش عمر و بازدهی باتری ها· تشخیص خودکار جهت حرکت کابین وابسته به وزن کابین· حفظ شمارنده آسانسور پس از انجام عملیات نجات· سیستم مشاهده وضعیت باتری ها بر روی تابلو فرمان· مشاهده پیام ها و خطاهای سیستم نجات برای LCD کنترلر تابلو فرمان· طراحی بهینه با حذف کنتاکتور (Contactorless)· ولتاژ ورودی تک فاز 220 ولتAC· ولتاژ خروجی 220 ولت AC و 560 ولت DCبرد کنترل توان:وظیفه این برد تامین و کنترل توان مورد نیاز برای شارژ باتری ها و همچنین کنترل و تامین توان و ولتاژ مورد نیاز برای تابلو فرمان در حین عملیات نجات است.این برد با پیاده سازی تکنولوژی شارژ شناور باتری، بهترین شرایط ممکن برای افزایش عمر و بازدهی باتری ها فراهم میکند.استفاده از ارتباط هوشمند دوطرفه سریال با تابلو فرمان برای گرفتن اطلاعات لازم برای عملکرد حین خطا و همچنین دریافت اطلاعات عملکرد UPS مانند وضعیت شارژ باتری ها و عملکرد از دیگر ویژگی های مهم این برد است.کنتاکتور:کاربرد کنتاکتور در دستگاه های الکتریکی قطع و وصل جریان برق است. این کنتاکتور در UPS به منظور وصل جریان در هنگام عملیات نجات و تامین انرژی تابلو فرمان و درایو استفاده می شوداعظم عظیمیاعظم عظیمیMon, 26 Apr 2021 13:42:34 +0430