حمل بار با قطار

حمل بار با قطار به علت قیمت بسیار کم و مناسبش طرفداران زیادی رو داره و هر کسی رو با یه حساب سر انگشتی به سمت خودش جلب میکنه.

اما چه کالاهای رو میتونیم به از این طریق ارسال کنیم. اضافه بارهایی که داریم! خودرومون! هدیه ها! وسایل منزل یا کالاهای تجاری. خبر خوب این هست که سرویس توشه در اداره راه آهن این کارو با قیمت خیلی خوبی ارائه میده! اما خبر بد این هست که این سرویس فقط به صورت داخلی ارائه میشه. و سرویس حمل و نقل بین المللی فقط برای بارهای بزرگ مورد استفاده هست.

حمل کالا به صورت ریلی در مرزها و مبادی کشور همه روز در حال انجام هست. برای هر نوع کالایی واگن مخصوص به خودش وجود داره. واگن های کفی، مسقف، لبه بلند، لبه کوتاه، مسقف، یخچالی، فله‌بر و... در ابعاد مختلف از جمله واگن های موجود هستند.

نکته جالبی که در مورد حمل ریلی میتونم بهتون بگم این هست که اندازه خطوط ریلی در همه ی کشورهای یکی نیست و از یک استاندارد پیوری نمیکنه که باعث میشه واگن ها نتونن به صورت بین المللی در تمام خطوط حرکتت کنن. برای حل این مشکل تو کشورهایی که از استاندارد پیروی نمیکنن به جای تعویض واگن قسمت حرکت دهنده واگن رو عوض میکنن. به این کار اصطلاحا تعویض بوژی میگن.

مقاصد اصلی در حمل و نقل ریلی

• آسیای میانه (ترکمنستان، ازبکستان، قزاقستان، تاجیکستان و قرقیزستان)، چین ، روسیه و اکراین از طریق مرز سرخس

• ترکیه از طریق مرز رازی و کشورهای اروپایی دیگر که دارای خط ریلی مشترک با ترکیه هستند

• پاکستان از طریق مرز میرجاوه

• مرز آذربایجان و آستانا ( آستارا )

ایران به خاطره موقعیت استراتژیک خودش در منطقه میزبان کالاهای ترانزیتی کشورهای زیادی خصوصا کشورهای آسیای میانه هست. حجم زیاد بار و همینطور قیمت خیلی خوب حمل بار با قطار و بودن انواع واگن باری باعث شده تا درخواست برای این رویه حمل بالاتر از حد عرضه باشه. همیشه نبودن یا کمبود واگن جز یکی از بزرگترین دغدغه های کسانی هست که از این سرویس استفاده میکنند.

کالاهای وارداتی و یا ترانزیت

• واردات ریلی آهن، فولاد، و میله آهنی

• واردات ریلی ورقه آلومنیوم، برنج، مس، و فلزات دیگر

• واردات ریلی کودهای شیمیایی

• واردات ریلی پنبه و نخ پنبه

• واردات ریلی ماشین آلات صنعتی

• واردات ریلی مواد غذایی مانند برنج، گندم، ذرت

• واردات ریلی سولفور و محصولات مشابه

کالاهای صادراتی از طریق ریل

• مواد پتروشیمی

• مواد ساختمانی

• ترانزیت کتان از طریق ایران

• قیر و آسفالت

• مواد غذایی

همینطور گاهی بی تجربگی یا ضعف بودجه ای شرکت های حمل و نقل باعث میشه که صاحب کالا با مشکلات زیادی بر بخوره. گفتن ظرفیت های این رویه حمل و نقاط ضعفش باعث میشه تا کسی که میخواد از این سرویس استفاده کنه با سوالها و تردیدهای بیشتری مواجه بشه. برای همین من لینک رو در این صفحه قرار میدم تا بتونید تقریبا تمام سوالها و نیازهاتون رو برطرف کنید. امیدوارم این مقاله مفید بوده باشه.