سقف وافل در دنیا از جمله سقف های نوین است که از آن در مراکز مهمی همچون مترو واشنگتن استفاده شده، اما دلیل این امر چه می تواند باشدکه برخی از ساختمان های پر اهمیت از سقف وافل استفاده میکنند.
سقف وافل در حقیقت یک سیستم جدید نیست بلکه سقف وافل را میتوان نسخه بهبود یافته دال دوطرفه دانست، در ایران استفاده از سقف وافل قدمتی بین 30 تا 40 سال دارد، تا جاییکه اولین سقف وافل اجرا شده مربوط به ترمینال جنوب تهران می باشد که سال ساخت آن به سال های 1350 شمسی بر می گردد، که د رآن زمان بدلیل سنگین بودن قالب های وافل احرای سقف وافل با سختی های خود همراه بود فلذا در آن برهه سقف وافل با استقبال مواجه نشد. بین سال های 1389 تا 1392 تب استفاده از یوبوت بدلیل تامین دهانه های بلند بشدت فراگیر شده بود اما بعد از گذشت سال های مذکور بدلایل فنی و اقتصادی رفته رفته استفاده از یوبوت کم رنگ شد که البته این اتفاق تقریباً متقارن با تولید اولین نمونه های پلاستیکی وافل در ایران شد، در ایران اولین قالب تولیده پلاستیکی وافل به سال 1392 باز می گردد.
یعد از تولید انواع قالب های پلاستیکی سقف وافل رفته رفته بین سازندگان رونق گرفت، که دلایل متعددی را میتوان موجب گسترش و همه گیر شدن سقف وافل در این مدت زمان کوتاه دانست.
از بعد فنی سقف وافل نسبت به سقف دال دوطرفه و یوبت سبک تر، مقرون بصرفه تر و به روز تر می باشد، همچنین در مقایسه سقف وافل یکطرفه و سقف تیرچه فوم میتوان به ارزان تر تمام شدن سقف وافل یکطرفه، عدم استفاده از یونولیت و تیرچه پیش ساخته در کارگاه د ر سقف وافل نسبت به سقف تیرچه بلوک نام برد
مجموعه مهندسی کهن دک امروزه با تشکیل یک تیم مهندسی، اجرایی و فنی از جمله پیش گامان در زمینه طراحی، تولید و اجرای انواع سقف های وافل می باشد.
